聊到还能，大家应该都知道，有人问2022年还能买朗逸启航吗，当然了，还有人问朗逸启航版能买吗口碑怎么样？朗逸启航为什么便宜，这到底是咋回事？小编为大家带来2022年还能买朗逸启航吗，欢迎大家阅读!
2022年还能买朗逸启航吗
朗逸在市场上采用的是新老同堂的销售策略，所以我们可以看到与同级别车型相比，朗逸的入门价格会更低。“新”的车型其实就是朗逸Plus，而“老”的车型则是朗逸启航。
朗逸启航为什么便宜
1、老平台建造
新朗逸是在MQB平台上搭建的，换了平台以后，朗逸的三围尺寸从原来的4605/1765/1460mm增加到了4670/1806/1474mm，轴距从2610mm加长到2688mm。朗逸启航是在大众PQ34平台上搭建的，尺寸更小，耗费的钢材也更小。
新平台车型使用了更好的钢材，所以下摆臂只需要一层就够了，老平台车型是比较一般的钢材，所以要用双层。显然，更好的钢材，成本也会更高，这是朗逸启航为什么便宜的一方面原因。
2、运用旧的外形设计
无论是外观设计还是内饰配置，朗逸启航都是老款的设计，只是因为大众套娃比较厉害，所以内饰部分差异不算明显。不过在用料方面，显然新朗逸是要比朗逸启航更好的，所以朗逸启航才能相对低价。
朗逸启航版能买吗口碑怎么样
对于我们个人买家而言，朗逸启航版并非一个特别好的选择，因为同样的价钱已经可以买到中高配的合资小型车，如飞度、致炫、锋范等；或者在国产车里这个价位也是有非常丰富的选择，如吉利缤瑞、长安逸动、秦Pro、宋MAX等；再不行，这个价位也能在二手车市场上淘到一些车况比较好的车。
在4S店里面，会有一个”大客户“的说法，这个大客户顾名思义就是订车数量非常多的客户，多到几十台甚至几百台，譬如说出租车公司、网约车平台、或者保险公司那样需要开车跑业务的机构就会一次买这么多车。由于数量比较大，而且可能会有定制的要求(譬如出租车预留计价器槽位和接口)，所以通常都是绕过4S店直接由厂家向买家供货。
四川的出租车公司就是用朗逸启航版车型，出租车属于营运性质的车辆，开个8年就要强制报废，所以出租车公司换车总是成批成批地更换，为车企提供了稳定且数量庞大的需求，这就是为什么朗逸的销量能够常年盘踞轿车排行榜前位的原因。
朗逸启航版为什么便宜？大众朗逸启航缺点
大众朗逸是一款能见度极高的合资紧凑型家用轿车，在刚刚过去的2022年6月份中，大众朗逸单车销量高达31485台，在同级别车型中仅次于轩逸和卡罗拉车型。
大众朗逸获得这么好的销量成绩也与其新旧两代车型同堂销售有关联，2022款和2023款朗逸属于全新换代朗逸，2019款停产在售朗逸启航版属于上一代产品。
大众朗逸启航版为什么便宜？其中关键词应该是落后，甚至夸张说朗逸启航版全面产品力新朗逸，而且在产品力层面也不比竞品优秀。因此，大众朗逸启航版之所以便宜，最根本的原因是产品力不佳。下面具体说说大众朗逸启航版的缺点：
1、发动机共振明显。小排量发动机特有的低转共振问题一定程度上影响了行车品质，尤其在低速堵车的情况下，能够清晰的感觉到油门踏板和车底所传来的抖动。新朗逸不存在这种情况。
2、底盘更加单薄。如果和新朗逸比较启航版朗逸的底盘单薄感还是强了一些，同时隔音做的也比较一般，最合适的形容就是一份价格一分货。
3、乘坐空间略逊一筹。全新换代朗逸后缀加上“PLUS”字样，毫无疑问是更大更长象征。实际乘坐空间体验，确实也较为容易使判断出来新朗逸乘坐感更放松更舒适，与启航版朗逸明显不是一个时代的产物。
4、驾驶性欠佳。尽管部分启航版朗逸与新朗逸共有相同的硬件，比如说发动机和变速箱，但是两者在匹配和调教风格和成熟度来看，同样是新朗逸更好开更平顺更听话，启航版朗逸总是会慢半拍。
以上就是启航版大众朗逸较为突出的特点，新朗逸和启航版朗逸是两个时代的产品，这句陈述句已经包含太多内容了。作为大众品牌最走量的汽车产品，它的换代车型与前代车型之间的差距不是一般的大。而停产在售的启航版朗逸最大的优势就是价格便宜，不过实话实说，便宜是便宜但仍不具有性价比。
朗逸启航版能买吗口碑怎么样
1能买到朗逸航海版吗？口碑怎么样？朗逸在市场上采用新老结合的营销策略，所以我们可以看到，相比同级别车型，朗逸的起售价会更低。“新”款其实是朗逸Plus，“旧”款是朗逸赛艇。为什么朗逸赛艇性价比高？1.打造老款平台，全新朗逸基于MQB平台打造。换平台后，朗逸三围从原来的4605/1765/1460mm增加到4670/1806/1474mm，轮距从2610mm延长到2688mm。朗逸赛艇基于PQ34平台打造，规格更小，用钢量更少。新的平台模型由更好的钢制成，所以下臂只需要一层。老款的平台型号是比较一般的钢材，所以需要两层。很显然，更强的钢材成本会更高，这也是朗逸起航性价比高的原因之一。2.应用旧的外观设计方案。无论是产品设计还是车内装备，朗逸赛艇都是老设计方案。正因为大家的娃娃都很强，所以汽车内饰的一些差异并不显著。但是在材质层面，很明显新朗逸比朗逸帆船强，所以朗逸帆船可以相对便宜一些。朗逸航海版可以买用户评价。就我们自己的客户来说，朗逸航海版并不是一个特别好的选择，因为同样的价位，我们已经可以买到顶配的小型合资车，比如飞度、芷玄、封帆等或者在国产车中，这个价位也是选择丰富，比如吉利宾锐、长安逸动、秦Pro、宋MAX等。不管多烂，这个价位在二手车市场也能买到一些车况不错的车。在汽车4S店里，会有一个“大客户”的名字。这个大客户说白了就是订车的客户数量很大，少则几十，多则上百。比如要开车客户的机构，比如出租车公司、网络拼车平台或者车险公司，一次会买这么多车。因为总数很大，而且很可能有定制的规定(比如出租车上嵌入的出租车计价器的插槽和插座)，一般都是在汽车4S店周围，由厂家即时供应给客户。四川的出租车公司用的是朗逸航海版。出租车属于营运型，运营八年就需要报废。因此，出租车公司的换车已经批量进行，这给了汽车企业一个稳定而巨大的需求。这也是朗逸的成交量能长期保持在车单榜首的原因。2朗逸帆船发动机怎么样？朗逸航海版全系搭载1.5L自吸发动机。这台发动机的输出功率为82kW(112Ps)，最大扭矩转速为145nm，与之匹配的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。朗逸帆船发动机怎么样？这款1.5L发动机其实是2018年人们会用来替代1.4L和1.6L自吸两大驱动力的换代产品，而大家这么做主要有两个因素：1。新的国家政策导向正确；2.再次整体规划大家的产品。中国力推的全新《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》，正确引导了中国汽车企业向小排量转变，甚至采取了目前1.5L及以下车型购置税减半的政策。所以依法禁用人家的1.6L发动机是理所当然的。但1.4L发动机由于驱动力低，无法与现在流行的1.5L发动机抗衡，所以不得不依法禁用。从搭载1.4L自吸发动机的车型来看，1.4L版本没有该车型的主版本号，所以取消1.4L发动机更有利于你车型的整体规划。据媒体透露，上海大众为了改进这款1.5L发动机，共投入了6.6亿人民币，使1.5L发动机即使在排气量降低的情况下，仍能保持与原厂1.6L发动机相近的主要驱动力参数。排气量减少，驱动力主要参数不会发生变化，意味着该车的燃油合理性更好，这台1.5L发动机的尾气更低，可以满足越来越严格的排放标准。不过这款1.5L发动机的情况也是非常在即将发布的过程中。机油燃烧、发动机爆震、气门鸣响等。都是消费者维权的通病。2018宝来的车质网投诉率在500以上，发动机级别的举报占250，接近一半。有新闻媒体称，这主要是因为大家的1.5L发动机在1.6L发动机的基础上缩小了气缸直径，但活塞杆和发动机活塞等零配件没有重新设计，导致活塞杆和气缸不匹配。新闻媒体还说，大家这么做的效果是因为1.6L发动机零部件供应减少。2019款之后，气门鸣响问题大大减少。这是每个人内在的进步。朗逸的真实油耗是多少？因为朗逸选择的是新老车型同市场销售的方案，所以朗逸的车型没有独立的数据统计。朗逸1.2T车型油耗区间为6.15-7.88L/100km，平均油耗为7.01l/100km；朗逸1.4T车型油耗区间为6.28-7.97L/100km，平均油耗为7.07l/100km；朗逸1.5L手动车型油耗区间为5.41-6.70L/100km，平均油耗为6.04l/100km；朗逸1.5L自动挡车油耗区间6.15-7.95L/100km，平均油耗7.06L/100km朗逸在一切正常之前的油耗是多少？一般来说，汽车在高速公路或畅通无阻的道路上行驶时，油耗会很低，但在市区这样拥挤的道路上行驶时，油耗会很高。从油耗类别可以看出，朗逸的油耗至少可以达到6.15L/100km，这预示着朗逸在平坦路面行驶时的油耗会在6-7L/100km的区间；朗逸的最大油耗可以接近8L/100km，这预示着朗逸在拥挤的道路上行驶时，油耗会在7-8L/100km的范围内。
