说到比亚迪，大家都了解，有人问比亚迪纯电动汽车品牌排行，事实上新能源汽车纯电动排名，电动汽车排行榜前十名，这到底怎么回事呢？以下是小编为你精心整理的比亚迪纯电动汽车品牌排行，希望能帮到你。
比亚迪纯电动汽车品牌排行
电动汽车排行榜前十名：比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、小鹏汽车、吉利极氪、广汽埃安、零跑汽车、哪吒汽车、长城欧拉、上汽通用五菱。因为理想和AITO问界以增程式为主，不属于纯电动汽车品牌，暂不参与排名。电动汽车排行榜前十名如下：
1、比亚迪
比亚迪旗下车型售价区间在9.88-34.28万元，该品牌深耕电池多年，后扩展造车市场，2022年停产传统燃油车，变身新能源车企，除了乘用车，新能源客车更是远销海外。很多人都认为比亚迪是深研技术的理工直男，企业最终推出了刀片电池、DM-i混动技术、e3.0平台等建立起技术优势。
目前比亚迪旗下多个子公司、事业部研发汽车零配件，建立了零部件配套体系，连车规级芯片也能实现部分自供。此外，比亚迪旗下还有两大产品矩阵，分为王朝系列和海洋系列，2022年比亚迪交付量达186万辆。
推荐车型：宋PLUS(15-21万元)、汉(21-32万元)、秦PLUS(9-17万元)、海豹(21-29万元)、(10-13万元)
2、特斯拉
价格22.99-35.99万元(不含进口车型)，美国汽车品牌，电动汽车先行者，为电动汽车发展趟出了一条可行的发展路线，因此在国内外享有较高的知名度，也具备自动驾驶等技术优势。
通过自建零部件配套体系，以及一体化压铸制造等方式，实现整车成本大幅降低，是全球利润率最高的车企。目前已有两款车型实现国产，在特斯拉上海超级工厂进行生产。特斯拉中国市场2022年共计交付71万辆，全球交付量达131万辆。
推荐车型：ModelY(26-36万元)、Model3(23-33万元)
3、蔚来汽车
价格32.8-65.6万元，造车新势力第一梯队，腾讯是其股东之一，造车以“服务”著称，通过提供极致的服务，从而获得用户极高的忠诚度，让每个车主都成为蔚来汽车的代言人，特别是发展初期，蔚来的很多新用户都是老车主介绍的。
蔚来汽车也是最早布局换电模式的车企，同时还是国内最大的换电站服务商。2022年蔚来汽车累计交付超13万辆。
推荐车型：ES6(36-55万元)、EC6(37-55万元)、ET7(44-52万元)
4、小鹏汽车
价格16.89-46.99万元，造车新势力第一梯队，阿里是其股东之一，造车以“科技”为核心，重技术研发，包括自动驾驶、车用操作系统等智能汽车核心技术，旗下还有飞行汽车研发公司。
科技爱好者容易被其车型搭配的众多科技软硬件所折服，且还具备一定的性价比，更让人一见倾心，2022年小鹏汽车累计交付达12万辆。
推荐车型：小鹏P7(23-43万元)、小鹏P5(17-25万元)
5、吉利极氪
价格29.9-38.6万元，自主民营车企吉利旗下纯电汽车品牌，虽然此前吉利早已布局了几何汽车，但极氪汽车的定位显然更高端，是吉利进军中高端市场的关键。
极氪首款车型极氪001，凭借吸睛的外观，不错的动态性能表现，以及丰富的配置，获得了很多消费者的认可，极氪的后续发展还是值得期待的。2022年极氪汽车累计交付约7.5万辆。
推荐车型：极氪001(30-40万元)
6、广汽埃安
价格13.76-46.96万元，广汽旗下纯电汽车品牌，业内人士称“最不像国企的国企”，广汽埃安通过混改引入了战略投资，公司员工和广汽研究院科技人员合计持股4.55%。
不过此前以B端市场为主，导致过于依赖B端市场，当B端市场过于饱和，企业发展便遭遇难题，目前C端个人购买率占比逐步提升。2022年广汽埃安累计交付27万辆。
推荐车型：AIONY(13-19万元)、AIONV(18-26万元)
7、零跑汽车
价格7.39-22.98万元，造车新势力第二梯队，背靠安防龙头大华股份，同小鹏汽车等新势力一样，重视技术研发，坚持全域自研，并掌握智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术。
虽然此前一直默默无闻，但2021年起，销量快速爬升，一度力压新势力第一梯队“蔚小理”，2022年零跑汽车累计交付超11万辆。
推荐车型：零跑C11(16-20万元)、零跑T03(7-9万元)
8、哪吒汽车
价格7.99-33.88万元，造车新势力第二梯队，360是其第二大股东，主打“人民的汽车”，通过提供高性价比车型打开下沉市场，再通过农村包围城市的策略向上发展，逐步推出高价车型。此前以公务用车、网约车等为主的B端市场占比逐步下降，C端个人购买率上升。
推荐车型：哪吒U(10-20万元)、哪吒V(6-12万元)
9、长城欧拉
价格8.48-26.98万元，民营造车大厂长城汽车旗下纯电品牌，定位以年轻女性用户为主，为女性用户量身打造专属座驾，品牌定位——更爱女人的汽车品牌。
前期通过价格便宜、外观小巧可爱、充电成本低等成功打入中小城市市场。也擅长与年轻用户互动营销，包括猫系命名营销、IP改装命名、邀请年轻人一起参与车辆设计和改装等。2022年欧拉汽车累计交付超10万辆。
推荐车型：好猫(12-17万元)、闪电猫(19-27万元)
10、上汽通用五菱
五菱神车的威名早已传至大街小巷，疫情期间更是以“人民需要什么，我们就造什么”，更是暖了万千中国人民的。五菱目前在纯电动汽车的布局上以低端代步车型为主，不过其打造的宏光MINIEV，2022年累计销量突破55万辆，实力不容小觑。希望五菱能够向上打，打造出更多国民性价比好车。
推荐车型：宏光MINIEV(3-10万元)
电动汽车排行榜前十名如上所述，本次排名不以销量作为唯一指标，而是进行品牌的综合性评判。(爱好车网/编)
电动汽车十大名牌排名及价格，纯电动汽车排名及价格一览
2023电动汽车十大名牌排名：比亚迪、特斯拉、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、吉利极氪、AITO、广汽埃安、零跑汽车、哪吒汽车。该榜单是根据品牌影响力、口碑、销量、技术等因素的综合排名。详细纯电动汽车排名及价格一览如下：
1、比亚迪
车型价格9.88-34.28万元，从电池制造商、到整车制造商、再到新能源车企销量一哥。理工直男，一直深研技术，推出了刀片电池、DM-i混动技术、e3.0平台等建立起了自身技术优势。也是零部件自产率最高的新能源车企，包括车规级芯片也能部分自供。目前除了满大街跑的王朝系列，还有海洋系列也备受消费者喜爱。2022年比亚迪共计交付186辆车。
推荐车型：汉(21-33万元)、宋PLUS(15-21万元)、秦PLUS(9-17万元)、海豹(21-29万元)、(10-13万元)
2、特斯拉
车型价格22.99-35.99万元(不含进口车型)，美国汽车品牌，因为是电动汽车的先行者，因此在国内外享有较高的知名度，拥有先进的自动驾驶技术，是整车制造的成本“杀手”，通过自建零部件配套体系、一体化压铸制造等手段，大幅降低制造成本，是全球利润率最高的车企。目前已完成了两款车型的国产化，由特斯拉上海超级工厂负责制造。2022年特斯拉全球市场总交付量达131万辆。
推荐车型：ModelY(26-36万元)、Model3(23-33万元)
3、蔚来汽车
车型价格32.8-65.6万元，造车新势力第一梯队，腾讯是其股东之一，造车以“服务”著称，通过用户运营，为用户提供极致的服务，从而获得用户的超高忠诚度，让每个车主都成为蔚来的“野生代言人”，初期发展困难时，老车主介绍了很多新用户，为蔚来度过难关提供了很大帮助。2022年全年交付超12万辆。
推荐车型：ES6(36-55万元)、EC6(37-55万元)、ET7(44-52万元)
4、理想汽车
价格33.98-45.98万元，造车新势力第一梯队，创始人李想早期创办了汽车之家并成功上市。造车以“产品力”著称，创始人在汽车媒体行业深耕多年，对用户需求洞察较为深刻，整车设计也更贴近用户需求，因此获得一大批用户的青睐。不过目前还是增程式动力，还未推出纯电动车型，其中首款车型理想ONE已停产。2022年理想汽车共计交付超13万辆。
推荐车型：理想L9(45.98万元)、理想L8(36-40万元)
5、小鹏汽车
车型价格16.89-46.99万元，造车新势力第一梯队，阿里是其股东之一，造车以“科技”著称，重技术研发，自动驾驶辅助技术等均较为先进，还在研发飞行汽车。旗下车型都搭载了众多科技硬件，让科技爱好者一见倾心。2022年小鹏汽车累计交付12万辆。
推荐车型：小鹏P7(23-28万元)、小鹏G9(31-47万元)
6、吉利极氪
车型价格29.9-58.8万元，自主民营车企吉利旗下纯电品牌，虽然吉利早已推出了几何汽车，但极氪的定位更高端，是吉利向上发展的关键，品牌首款车型极氪001，便以吸睛外观，不错的动态性能表现，以及丰富的配置，获得了很多消费者的认可，极氪的后续发展还是值得期待的。2022年底，极氪又推出了第二款车型，极氪009MPV，售价49.9-58.8万元。2022年依靠单款车型，极氪实现全年交付约7.2万辆。
推荐车型：极氪001(29-40万元)
7、AITO
车型价格25.98-37.98万元，赛力斯和华为合作推出的新能源汽车品牌，AITO是华为深度赋能的，从研发设计、生产制造、售后体系都有华为的深度参与，一度被认为是“华为”牌汽车。旗下车型搭载了华为自动驾驶系统、鸿蒙智能座舱、电驱系统等黑科技。AITO前期同理想汽车一样，采用增程式动力，后续则推出了纯电版车型。靠着华为的加盟，AITO正成为后起之秀。2022年3月至10月，AITO累计交付7.6万辆。
推荐车型：问界M5(25-32万元)、问界M7(32-38万元)
8、广汽埃安
车型价格13.76-46.96万元，传统国企广汽旗下纯电动汽车品牌，还推出了独有的弹匣电池，该品牌虽然销量表现不错，路上能见度很高，但很多是网约车，品牌早期以B端市场为主，导致过于依赖B端市场，当B端市场过于饱和，企业发展便遭遇难题，不过目前埃安也在不断努力推出新的车型，来获取C端消费者的认可。2022年埃安累计交付27万辆。
推荐车型：AIONY(13-19万元)、AIONV(18-26万元)
9、零跑汽车
车型价格7.35-23.98万元，造车新势力第二梯队，在造车新势力中，唯一一个坚持全域自研，并掌握智能动力、智能网联、智能驾驶三大核心技术的车企。虽然此前一直叫默默无闻，但从2021年开始，销量开始快速爬升，销量一度力压“蔚小理”。2022年零跑汽车累计交付超11万辆。
推荐车型：零跑C11(18-24万元)、零跑T03(7-10万元)
10、哪吒汽车
作者：无-敌-电-动-网
车型价格7.99-33.88万元，造车新势力第二梯队，一直让人吐槽取错了名字，品牌负责人解释是为了省广告费。前期主攻B端市场，B端市场需求遇冷，受挫后全力转战C端市场，并获得了一些成绩，哪吒汽车能够突破重围，跟主打性价比有很大的关系。2022年哪吒汽车累计交付超15万辆。
推荐车型：哪吒U(12-19万元)、哪吒V(8-12万元)
纯电动汽车哪个牌子好，纯电动汽车品牌排行榜
随着新能源电动汽车近年来的迅速崛起，电动汽车也逐渐呈现品牌化、规模化的发展趋势；不过，这也让消费者在选购纯电动汽车品牌上不知道哪个牌子好，今天来看纯电动汽车哪个牌子好。
1、特斯拉
毫无疑问，特斯拉这个新能源巨头没理由把它落下。特斯拉(Tes1a)是一家最为成熟的电动汽车制造商，也是新能源纯电动汽车的普及的引领者，总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕罗奥多，目前的车型有：ModelS、ModelX、Model3、ModelY、Roadster、Semi(卡车)、Cybertruck(皮卡)。2019年11月，特斯拉上海工厂生产的Model3正式亮相，也就是家喻户晓的国产Model3。
2、比亚迪
比亚迪这个品牌我们大家都不陌生，作为电池发家的企业，比亚迪在纯电动车领域有着先天的优势。比亚迪新能源汽车连续五年夺得全国销量第一以及连续四年全球销量第一。旗下的纯电动车型有：e系列、秦、唐、宋、元以及汉。比亚迪在“汉”这款车型首次搭载刀片电池，这种电池比寻常的三元锂、磷酸铁锂电池更加轻薄，散热性能更好。三者进行针刺实验时，只有刀片电池做到了无明火、不冒烟。不过刀片电池的安全性能是否真如宣传所说如此，依然需要后续的市场检验。
3、广汽新能源
广汽集团的车型在市场上翻起的波浪还是能够引起注意的，为了扩展自己的纯电动汽车市场，于是分出了独立的子公司：广汽新能源。现有的车型：AionS(埃安S)、AionV(埃安V)、AionLX(埃安LX)以及传祺GE3。总体的销量都排在国产汽车的前列水平，超过了蔚来、理想等新兴造成势力。特别是Aion系列的持续输出，在市场上目前的反响非常不错。
4、北汽新能源
作为广汽新能源的老对手，两者在销量上相差无几。北汽新能源的车型：EC系列、EU系列、EX系列。不过在2020年后的这波比拼中，北汽新能源的销量却一路只下。对比广汽新能源，市场反馈的成绩着实让人担忧。从网上车主的风评整体来看，北汽的续航、操控都让人不够满意，唯一可以让人值得期待的就是补贴以及上牌政策了。
5、吉利
吉利品牌旗下的新能源车型：帝豪Gse、嘉际、帝豪、博瑞、缤越、星越等。吉利的产品没有太大的亮点以及槽点，之所以能够在新能源市场占有一席之地，很大一部分原因在于它的的战略布局太广太快。包括与沃尔沃、戴姆勒公司的合作，CMA/BMA/PMA平台的日渐成熟，使销售之路更加顺畅。
6、长城
长城汽车是全球知名的SUV和皮卡制造企业，旗下拥有哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四个品牌，产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类，动力包括传统动力车型和新能源车型，具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。
长城汽车拥有迄今国内最先进的汽车综合试验场之一，具有研发、试制、试验、造型、数据五大功能的哈弗技术中心，实现了整车及零部件的研发布局，研发实力实现质的飞跃。未来5年，长城汽车还将持续打造全球化研发体系，在主被动安全技术、智能互联、自动驾驶等方面形成领先优势。
7、蔚来
蔚来(NIO)的意思是anewday：新的一天。目前已经上市的两款车型是中型SUV“蔚来ES6”、中大型SUV“蔚来ES8”，从用户的体验反馈来看都还算不错。不过也存在些许故障，汽车网络不好是反映较多的问题，加上之前几次自燃事件，让民众的担忧再次加剧。2020年4月29日，合肥的几家国资企业正式与蔚来汽车签订合作协议，并且奉上70亿的战略投资，蔚来中国的总部也正式落户合肥。
8、小鹏
小鹏汽车的CEO叫何小鹏，品牌名称因此而来。同样作为中国自家的纯电动车先驱者，与蔚来在同一跑道竞争，旗下的车型有：小鹏G3、小鹏P7。小鹏的定位是一二线城市的互联网智联汽车，车舱内融入了大量现代化的科技元素，在自动驾驶等技术方面也突破了局限。小鹏P7的后驱超长续航版本中，将NEDC续航里程提升至706km，这也是全球目前为止续航最长的量产纯电动车型。不过消费者没有对纯电动车市场展现出该有的热情，对于国产汽车更是如此，小鹏近几年一直处于亏损状态。
9、理想
蔚来、理想、小鹏就是国产纯电动汽车的“三驾马车”。理想汽车是北京车和家信息技术有限公司推出的一款汽车产品，制造工厂位于常州，目前只推出了一款车型：理想ONE。理想的独到之处，在于它第一次将“增程式”这个概念带到了国内的电动车品牌，增程式发动机与电池组共同作用，使电动机的输出更加强劲。
10、威马
威马汽车成立于2015年，目前旗下的车型：EX5、EX6。威马自创立之后就一直“低调行事”，许多人都好奇威马汽车是否面临倒闭的问题。比起几位国产品牌，威马确实有更大的路子需要走，不管在产品质量还是服务方面。很多地方都没有威马的4S店，需要在福特这些店面里面托卖，甚至在凯迪拉克的店门口搭棚卖车。尽管威马电动车的销量在持续攀升，但是总量依然让人担心。加上融资问题的拖延，威马的存亡就很难判断了。
