提到丰田,大家应该都知道,有人问全新丰田酷路泽新款,还有人问丰田兰德酷路泽价格,这到底怎么回事呢?下面小编就为大家说说全新丰田酷路泽新款,一起来看看吧。
全新丰田酷路泽新款
兰德酷路泽参考价:停售查看参配获取底价购置税优惠经销商报价车主点评(1条)
兰德酷路泽参考价:停售查看参配获取底价
兰德酷路泽参考价:停售
兰德酷路泽
参考价:停售
停售
购置税优惠经销商报价车主点评(1条)
车主点评(1条)
兰德酷路泽目前报价大概在53--74万元,价格会有浮动:
兰德酷路泽
1、2019款酷路泽并没有太大改变,只是中网的造型有了改良,高配车型的前包围也有所不同,比较特别的是新增了一款GT型号,这款酷路泽GT也是在4.0系列中最贵的车型,属于顶配售价高达80万,外观和酷路泽5700一模一样,如果没有看到V6的标志,你根本认不出来;
2、19款GT是不是有点飘了,和18款的顶配相比要贵出六七万,下面看一下这台车的主要配置有哪些;底挂备胎,前后包围,一键启动,无钥匙进入,20轮,真皮主副电动座椅,低速巡航,转弯辅助,胎压监测,无线充电,遥控启动,DVD屏幕,液晶仪表,电动尾门,8气囊,导航倒影,镀铬门把手,彩条,镀铬中网,雾灯,电动折叠后视镜,迎宾灯,熏黑大灯,LED,大灯清洗,航空踏板,巡航定速,冰箱,天窗,前2后4电眼,拖车钩,尾翼,行李架,同时还配备强大的蠕行模式和坦克掉头;
坦克
3、19款的GT到底是不是飘了,那就要看销量情况了,目前18款酷路泽4000还有很大的库存量,有人会有疑问除了外观区别新老款,还有什么方式可以判定是19款的车,消费者可以通过查看车架号来判定,自己购买的车是否是19款车型,如果倒数第八位是K那就是19款,如果是J就是18款,风挡上的车架号与副驾驶和关单上均一致,所以这个方式是最直接简便的区分方法。丰田卡罗拉2019哪款性价比高
丰田卡罗拉2019哪款性价比高
卡罗拉2019款评测如下:
卡罗拉
1、全新卡罗拉的整体车身姿态得益于TNGA平台,底盘重心降低,其后悬架也由原先的扭力梁改为多连杆后独立悬架,再结合其前麦弗逊独立悬架,卡罗拉也终于迈入前后独悬的车型序列,这也带来更舒适的体验和更多的驾控乐趣;
2、在车身尺寸上,全新卡罗拉为4640*1780*1435mm,相比现款,长度增加了20mm,宽度增加了5mm,高度降低了45mm,而轴距保持2700mm不变。从中我们可以看出,全新卡罗拉姿态更为低趴,这完全符合其运动化的风格。既然是试驾,动力是重点考查的点。据悉,将引入中国的2020款卡罗拉将搭载1.8L混合动力引擎和1.8L自吸引擎,而美规车型则采用2.0L自吸引擎,欧版车型则会采用1.6L自吸引擎,传说中的1.2T引擎并不会被采用。这些动力版本均匹配CVT无级变速箱;
3、我们以运动版的全新卡罗拉为例,它搭载的这款2.0L引擎与雷克萨斯UX上的为同款,最大功率169马力,峰值扭矩205牛·米。而这套动力系统带来不错的燃油经济性,百公里油耗5.88L。其混动版本油耗更低,达到4.44L/百公里。
雷克萨斯UX
全新旗舰丰田兰德酷路泽内饰曝光“牛魔王”回来了
车在江湖飘,哪有不挨刀?随便走一走,都是鬼怪妖……原本说的是汽车圈大家各显神通的故事,但是却有一个“牛魔王”,虽然看起来不是那么“正经”,可是这销量,真是嘎嘎正经啊。
汽车圈的牛头丰田标,代表的就是业内口碑爆棚。甭管你是想一日千里,还是想山川四季,你是想百万公里无大修,还是十万公里刚刚出磨合,似乎所有你能想到的事情,在丰田的“牛魔王”——兰德酷路泽上,都有迹可循。
而且对于“牛魔王”来说,也很“看不起”时下的那些流行玩意儿,别人家在鼓吹黑科技,宣扬智能化的时候,丰田兰德酷路泽就走“乞丐风”。真是科技智能啥啥都不行,但是脱困能力第一名,就算是10年不换款,该买的人还是在排队。
但是丰田兰德酷路泽也不是一成不变的,到了牛年,就应该来点更牛的事情,所以Ta决定换款了。全新一代兰德酷路泽LANDCRUSIER,代号LC300即将亮相,并且应该是接近量产,定于2021年4月海外首发,2021年9月正式上市。
据悉,LC300新一代兰德酷路泽LANDCRUISER将基于丰田TNGA架构开发的全新平台打造,和在售款相比尺寸上所有缩减。肉眼基本也看不出来,毕竟整体就是一个非常硕大的“牛魔王”。
外观还是中规中矩,虽说采用了什么全新设计语言,但是就这风格,谁敢说不是丰田?这一次曝光的是Ta旗舰级的内饰图片,之前一直都不知道TA的内饰到底会如何变化。如今从获得的图片看来,中控上绝对是比上一代兰德酷路泽加分,虽然依然采用传统可靠的机械式针式仪表,但整个中控已经彻底玻璃化,屏幕化!空调变成触控式,中控也是上下分屏进行显示,过去物理按键“一统天下”的丰田兰德酷路泽,算是过去了。但会不会也有一些物理按键,从图片上看不出来,到底是新款还是现款的改款,只供参考。
鬼斗车观点:动力方面海外首发版本或将采用3.5T涡轮增压发动机,还将有3.5L油电混动系统和3.3T柴油发动机等动力组合。彻底告别过去的大排量自吸发动机,就等着进入中国了。