说到大众，大家应该都熟悉，有人问大众有哪些子品牌，当然了，还有人问大众旗下的品牌有哪些，这到底是咋回事？接下来小编为大家分享大众有哪些子品牌，下面我们一起来看看吧！
大众有哪些子品牌
大众公司旗下的子品牌有大众、大众商用车、杜卡迪、MAN、西雅特、斯堪尼亚、斯柯达、奥迪、宾利、保时捷、兰博基尼以及布加迪等十二个品牌。其中号称全球最著名的10款豪车中，大众集团旗下就有三款，布加迪、宾利、兰博基尼，高、中、低端领域大众集团旗下都有。
1、斯柯达：斯柯达相信大家都很熟悉，基本都知道是大众的子品牌。作为捷克斯洛伐克的汽车企业，在19914年加入大众家庭，因此斯柯达的车型都使用了大众的动力总成和底盘总成。
2、奥迪：作为BBA三大豪门，奥迪也是大众旗下的子品牌。奥迪先由戴姆勒以88%的股价掌权，后来大众汽车公司以100%的股权收购，如今发展得顺风顺水，注意产品有A3、A4、A7系列。
3、宾利：宾利是世界级的豪车生产厂商，总部位于英国克鲁。宾利一开始被劳斯莱斯收购，但由于经营不善，大众在1988年将宾利与劳斯莱斯一并收购，后来宝马又收购了劳斯莱斯的股份，因此两个品牌的关系渐渐淡化。
4、兰博基尼：兰博基尼旗下都是顶级的跑车，成为众多明星与土豪的座驾。但是，这家全球顶级的汽车生产厂商同样是大众的子公司，在1998年被大众收购，成为其子品牌。
5、保时捷：保时捷同样是一家顶级的豪华汽车生产商，其总部在德国，旗下的Panamera、911Speedster、卡宴等都是我们仰望的车型，是很多汽车爱好者的终极梦想。
6、布加迪：布加迪是法国超百年制造历史的跑车品牌，被誉为世界最好最快的跑车，在它的布加迪威航面前，其他超跑全都黯然失色，绝对是土豪才玩得起的跑车。
7、西雅特：西雅特在中国的知名度不高，很少有人听过这个汽车品牌，但是它是西班牙最大的汽车公司，在1983年被大众买下大部分股份，成为大众的子品牌。
8、斯堪尼亚：斯堪尼亚是原来是瑞典的货车及巴士的制造商之一，凭借先进的模块化系统发展为汽车公司。大家熟知的萨博，就是斯堪尼亚跟瑞典飞机公司合资的品牌。
大众汽车旗下有多少子品牌
大众有12个子品牌。大众集团有12个子品牌，包括大众、奥迪、斯柯达、赛斯、保时捷、宾利、兰博基尼、布加迪、杜卡迪、斯堪尼亚、曼卡车和大众商用车。这些子品牌几乎涵盖了所有车型，每个子品牌在其市场中都占据着非常重要的地位。
它是奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，奥迪汽车公司是德国奥迪股份公司的子公司，也是德国历史最悠久的汽车制造商之一。作为高科技水平、质量标准、创新能力和经典车型的代表，奥迪是全球最成功的汽车品牌之一。奥迪总部位于德国英格尔施塔特，自1932年开始采用四环标识，象征着奥迪、DKW、霍奇和漫游者合并而成的汽车联盟公司。
斯柯达，大众汽车股份有限公司的经典品牌之一，总部位于捷克姆拉达-博莱斯拉夫，是世界四大最古老的汽车制造商之一。该品牌成立于1895年。2011年，斯柯达在中国市场交付了220，089辆汽车，实现了两位数的增长。同时也创造了单场销量首次突破20万辆的纪录，这也让中国成为斯柯达全球最重要的市场。
大众子品牌有哪些
大众子品牌包括奥迪、宾利、布加迪、兰博基尼、保时捷、赛德、斯柯达、大众和斯堪尼亚。
奥迪
奥迪是德国最古老的汽车制造商之一。从1932年开始，奥迪就采用了四环标识，象征着奥迪、DKW、霍奇、漫游者合并而成的汽车联盟公司。20世纪30年代，汽车联盟公司覆盖了德国汽车工业能够提供的所有乘用车领域，从摩托车到豪华车。
宾利汽车有限公司
是世界著名的豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁。宾利品牌的历史不用多说，这个创立于1919年的豪华品牌在近一个世纪的发展中经历了几次大起大落。早在20世纪30年代，宾利就被劳斯莱斯收购。上世纪90年代后，曾经辉煌的英国汽车工业迅速崩溃，劳斯莱斯和宾利自然也不能幸免，被宝马和大众瓜分。最终，大众给宾利开出了7.95亿美元的价格，并承诺维持英伦管理模式。
布加迪
德国奥迪股份有限公司旗下的豪华汽车品牌布加迪。早期的布加迪品牌将艺术与技术相结合，在竞赛领域取得了辉煌的成绩。但二战后逐渐衰落，几经易手。1998年，大众集团收购并复兴了布加迪品牌，并将其确立为独立的法国汽车品牌。现在布加迪的总部仍然设在法国的莫尔苏姆。
