谈到高档，我们很多人都知道，有人问日本高档车品牌排行榜，当然了，还有人想问日本汽车品牌排行榜前十名，这到底是咋回事？下面小编就为大家说说日本高档车品牌排行榜，让大家少走弯路。
日本高档车品牌排行榜
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谈起日系车，最易于使人想到的便是丰田、本田、日产，除开上述好多个汽车知名品牌，日系车都有哪些知名品牌坚信许多人疑虑。在其中，马自达汽车、铃木、斯巴鲁汽车、英菲尼迪（Infiniti）、凌志雷克萨斯、讴歌汽车、三菱、铃木等。之上汽车知名品牌在城市道路上出現的頻率全是非常高的，仅仅很多人并没有注意到其知名品牌。
丰田
本田
日本汽车品牌排行前十名
依照其著名水平和整车品质看来，日本汽车品牌排行前十的有丰田、本田、日产、三菱、凌志雷克萨斯、斯巴鲁汽车、英菲尼迪（Infiniti）、讴歌汽车、铃木。尤其是丰田、本田、日产，也是被称作日系三杰。
丰田
丰田开创于1933年，一开始仅仅全自动针织厂里边小小一个汽车单位，因为丰田喜一郎的坚持不懈，把握住了汽车产业发展的突破口，现如今發展变成了日系汽车中数一数二的知名品牌，乃至走上了2020年全球500强汽车企排名榜第二的王位。
此外，丰田针对汽车技术性上的潜心，使集团旗下车系有着结实耐造的特性，尤其是轩逸其前身卡罗拉，这新款车的结实耐造水平，使丰田拥有“开不烂的丰田”的神话美谈。
轩逸
卡罗拉
本田
本田开创于1948年，一开始其创世者人本田宗一郎仅仅从汽车修理厂逐渐开始做起，事后看到了汽车销售市场上的发展潜力才逐渐改行制做汽车零部件，在汽车零部件和摩托行业历经20很多年的沉积，最后在1962年才进军汽车产业链。
生产制造出优质的设备是迈向汽车产业链顶峰一直是本田宗一郎的信念，因此本田刚发展的情况下，一直专注于自主创新、超过，常常出席各种各样汽车赛事，最后1968年在欧洲地区赛上获得总冠军，这代表着本田的汽车生产技术逐渐步入全球领先队伍。
日产
日产问世于1933年，在1934年才改名为日产汽车企业，创立之初仅仅一个小货车加工厂，距今70很多年历史时间。日产发展趋势得较为有起色的时间1947年，从那时逐渐，日产持续引入外界汽车科研开发自身的商品，并将汽车商品往国外销售市场运输，慢慢在国外完成本土化生产制造。
在这里40很多年時间日产的进步可谓是迅速飙涨，一举变成继丰田、本田以后的第三大汽车生产制造上，并走上世界十大汽车生产商的王位。现如今日产于全球500强排行之中位居83，而且车风日产于中国被列入了新能源客车生产商销售量第五位。
日本人不买雷克萨斯的原因
雷克萨斯在我国的关注度仅次BBA，可以说非常受大家喜爱了，但是状况在雷克萨斯的家乡日本，却各有不同，日本人好像都不太买雷克萨斯的车。是雷克萨斯很贵吗？日本人不买雷克萨斯的原因是什么呢？
雷克萨斯
1、日本人不太喜欢购车
日本土地面积小，并且枢纽站十分健全，因此针对日本人而言，车并不是必须品。对比起车而言，电子设备才算是日本人的必须品，高端智能手机、电脑上这些相比车更为关键。
2、小轿车更为合适日本人
在日本有一种十分非常的车辆类型，那便是Kcar。Kcar的特点便是体型小并且功能丰富，特别适合日本窄小且贵重的土地状况。仅有富人或是生意人，必须在脸面上凑合，才会开大车，因此日本人广泛沒有选购雷克萨斯的冲动。
3、雷克萨斯沒有BBA高級
最好是的一直是其他人的，这一原因在全世界都能可行，自然也包含日本。针对日本人而言，雷克萨斯自始至终沒有BBA来的高級，因此日本人买豪华车，也是和大家一样更为注重其他豪华车品牌。
中国的情形与日本反过来，越发没有钱的人越买豪华车，开丰田汽车丢面子，负债累累也需要买雷克萨斯。那么想的人一般都忽视了一个难题，那便是养一台雷克萨斯并不划算。月薪是多少养起得雷克萨斯？月薪沒有1万之上，养丰田汽车就很费劲，而养个雷克萨斯，至少都需要有1万5的月薪。
丰田
以雷克萨斯ES300h为例子，车用汽油版四年十万千米基本保养完全免费，油电混合六年十五万千米基本保养完全免费，六年全部保养步骤走出来，均值一年在保养上应花1200块。而依据买车人的出行状况，ES300h的平均油耗是6.3L/100km，一年提升的里程数均值也得有20000千米，依照如今92汽油5.6元/升的价钱，一年的油钱必须7056元的油钱。
雷克萨斯ES
里程
光保养给油，一年就需要耗费8000几块；再再加上停车收费、洗车钱，一年一共要在车上资金投入最少1万块，这还没有算出意外的检修、保险费用、车船使用税及其其它杂费。
日本汽车品牌排行榜前十名
1十大日系汽车品牌说起日系车，最容易想到的就是丰田、本田、日产。除了上面提到的众多知名汽车品牌，有哪些日系车知名品牌是很多人坚信的？其中，马自达、铃木、斯巴鲁、菲尼迪、雷克萨斯、讴歌、三菱、铃木等。上述知名汽车品牌频繁出现在城市道路上，只是很多人没有注意到它们的知名品牌。十大日系汽车品牌根据知名度和整车质量，十大日系汽车品牌分别是丰田、本田、日产、三菱、雷克萨斯、斯巴鲁、菲尼迪、讴歌和铃木。尤其是丰田、本田、日产并称为“日系三杰”。丰田成立于1933年。起初，它只是全自动针织厂中的一个小汽车单元。因为丰田章男的锲而不舍，抓住了汽车工业发展的突破口。现在已经发展成为日本汽车最知名的品牌之一，甚至走上了2020年世界汽车500强榜单的第二宝座。此外，丰田对汽车技术方面的专注使该集团的汽车坚固耐用，尤其是轩逸的前身卡罗拉。这款新车的坚固耐用程度，让丰田有了“打不坏的丰田”的神话。本田成立于1948年。起初，它的创始人本田宗一郎只是从汽车修理厂逐渐起步的。之后，他看到了汽车销售市场的发展潜力，逐渐转行制造汽车零部件。在汽配、摩托车行业沉淀了20多年，终于在1962年进入汽车产业链。生产高质量的设备是汽车产业链的巅峰，这一直是本田的信念。所以本田刚发展的时候，一直以自主创新和超车为主，经常参加各种汽车比赛。最终在1968年的欧洲地区比赛中获得冠军，代表了本田汽车生产技术逐步步入世界领先队伍。日产诞生于1933年，1934年更名为日产汽车公司。最开始只是一个皮卡加工厂，有70多年的历史。1947年日产的发展趋势变好了。此后，日产不断引进自主产品的外部汽车研发，将汽车产品输送到国外销售市场，并在国外慢慢完成本土化制造。40年来，日产的进步飞速飙升，成为仅次于丰田和本田的第三大汽车制造，更是坐上了全球十大汽车制造商的宝座。如今，日产在世界500强企业中排名第83位，在中国生产的东风日产在新能源客车制造商中销量排名第五。日本人不买Lexus雷克萨斯的2个原因。雷克萨斯在中国的销量仅次于BBA，可以说很受大家欢迎。但是，雷克萨斯的故乡日本的情况就不一样了。日本人好像不买雷克萨斯的车。雷克萨斯贵吗？日本人不买雷克萨斯的原因是什么？1.日本人不喜欢买车。日本国土面积小，有完善的枢纽站，汽车对日本人来说不是必须的。相比汽车，电子设备是日本人的必需品，高端智能手机和电脑比汽车更关键。2.汽车更适合。日本人在日本有一种非常非常的交通工具类型，那就是Kcar。Kcar的特点是体积小，功能丰富，特别适合日本狭小而珍贵的土地。只有富人或者商人要凑合着面子才能开大车，所以日本人没有买雷克萨斯的冲动。3.雷克萨斯没有BBA先进。是的，一直都是别人的。这个道理在全世界都是可行的，自然也包括日本。就日本人而言，雷克萨斯从头到尾都不如BBA先进。所以日本人在购买豪车的时候和大家一样更关注其他豪车品牌。中国的情况与日本相反。没钱的人买豪车越来越多，开丰田车没面子，负债累累，需要买雷克萨斯。这么想的人一般都忽略了一个难题，就是留一辆雷克萨斯不划算。月薪多少才能养活雷克萨斯？没有一万元以上的月薪，养一辆丰田是很难的，而养一辆雷克萨斯至少需要一万五的月薪。以雷克萨斯ES300h为例，汽油版四年基本保养完全免费，油电混动版六年基本保养完全免费。六年全部保养步骤下来，平均每年保养费用应该是1200元。根据购车者的出行情况，ES300h的平均油耗为6.3L/100km，一年的平均行驶里程要2万km。按照目前92号汽油5.6元/升的价格，一年的油费肯定是7056元。保养机油一年要花8000多。加上停车费和洗车钱，每年总共至少要在车上投入1万元，这还没算意外的保养、保险费用、车船使用税等杂费。
日本汽车品牌排行榜前十名，日系车都有哪些品牌大全
说起日系车，最容易让人想起的就是丰田、本田、日产，除了以上几个汽车品牌，日系车都有哪些品牌相信不少人疑惑。其中，马自达、铃木、斯巴鲁、英菲尼迪、雷克萨斯、讴歌、三菱、铃木等。以上汽车品牌在道路上出现的频率都是比较高的，只是很多人没有注意到其品牌。
日本汽车品牌排行榜前十名
按照其知名程度和整车质量来看，日本汽车品牌排行榜前十的有丰田、本田、日产、三菱、雷克萨斯、斯巴鲁、英菲尼迪、讴歌、铃木。特别是丰田、本田、日产，更是被誉为日系三杰。
丰田
丰田创立于1933年，刚开始只是自动纺织厂里面小小的一个汽车部门，由于丰田喜一郎的坚持，抓住了汽车工业发展的契机，如今发展成为了日系汽车中数一数二的品牌，甚至登上了2020年世界500强汽车企排行榜第二的宝座。
另外，丰田对于汽车技术上的专注，使旗下车型拥有皮实耐造的特点，特别是卡罗拉前身花冠，这款车的皮实耐造程度，使丰田有了“开不坏的丰田”的传奇佳话。
本田
本田创立于1948年，刚开始其创世人本田宗一郎只是从汽修厂开始做起，后续看到了汽车市场上的发展势头才开始转行制作汽车零部件，在汽车零部件和摩托车领域经过20多年的沉淀，最终在1962年才涉足汽车产业。
制造出高质量的产品是走向汽车产业巅峰一直是本田宗一郎的信仰，所以本田刚起步的时候，一直致力于创新、超越，经常参加各种汽车比赛，最终1968年在欧洲赛上取得冠军，这意味着本田的汽车制造技术开始跨入世界先进行列。
日产
日产诞生于1933年，在1934年才更名为日产汽车公司，成立之初只是一个小型货车工厂，至今已有70多年历史。日产发展得比较有起色的时间是1947年，从那年开始，日产不断引进外来汽车技术开发自己的产品，并将汽车产品往海外市场输送，逐渐在海外实现本地化生产。
在这40多年时间日产的发展可谓是快速飙升，一举成为继丰田、本田之后的第三大汽车制造上，并登上世界十大汽车制造商的宝座。如今日产在世界500强排名当中位列83，并且东风日产在国内被列为了乘用车厂商销量第五位。
