谈到冬天，大家应该都熟悉，有人问合创z03冬天真实续航，当然了，还有人想问合创汽车Z03的缺点是什么？合创Z03续航虚不虚，这到底是咋回事？下面是小编为你整理的合创z03冬天真实续航，希望大家有所收获。
合创z03冬天真实续航
从合创汽车最近的市场表现来看，该品牌貌似一直在被市场淘汰的边缘，其主力车型合创Z03月均销量也只有一千余台，究竟是什么缺点让合创汽车Z03那么不受欢迎呢？具体内容如下：
1、乘坐体验一般
根据许多车主反馈，合创Z03的底盘质感很硬，其扭力梁后悬架的缓震效果比较差，车辆行经颠簸路面时，震动和晃动都十分明显。同时车辆的隔音性能也不好，一旦车速超过60km/h，胎噪和风噪就会随着车速的增加越来越大。
2、品牌知名度低
合创汽车其实也算是造车新势力中的一员，其前身是广汽蔚来，最初成立于2018年，由于旗下车型的产品力不够突出，在市场上没有足够的竞争力，品牌营销力度也一般，所以合创汽车这一品牌的知名度和市场认可度都是比较低的，大家对于这种冷门品牌也不太容易产生兴趣。
3、服务网点分布不均匀
据爱好车网了解，合创汽车的大部分门店以及服务网点都分布在一线大城市，对于身居二三线城市的用户来说，售后服务可能无法得到保障，日常的维修保养可能都需要特地跑去大城市的服务网点，比较影响用车体验。
4、等车时间长
合创Z03并没有自己的生产基地，该车型实际上是由广汽集团代工生产的，而广汽集团新能源生产线的产能又主要集中在埃安的各车型上，再加上合创Z03的订单本来就很少，所以该车型的产能也很少，最近许多准车主也都在各大汽车论坛上，吐糟自己等了3个月还没能提到合创Z03。
合创Z03续航虚不虚？
如果用车场景主要集中在市区的话，合创Z03的续航是不虚的，根据车主所提供的续航数据，CLTC工况续航为510公里的合创Z03，在市区内的真实续航最高可达450公里，续航达成率接近90%。
而在全程高速的测试路况下，合创Z03的续航也同样不虚，满电表显续航为620公里的合创Z03潮酷版，真实的高速续航为463公里，其75.4%的高速续航达标率在纯电车型中，算是一流的水平。
至于冬季续航，合创Z03在冬季的综合续航达成率约为65%，销量最高的510KM中配车型，冬天的真实续航为330公里左右，也不算特别虚，处在可接受范围内。
合创Z03 2021款 620 长续航潮智版油耗高不高 合创Z03购车手册
现今汽车市场中，紧凑型SUV绝对是很受欢迎的产品。各式各样的车型可供消费者选择，有时候也难免会挑花了眼。这个时候或许该从数据入手，仔细对比不同车型的配置和数据表现，这样才能找到最适合自己的车型。今天我们要说的是合创Z03，它在同级别中的关注度还是不错的。
合创Z03前脸设计十分犀利，配合封闭式中网，充满“杀气”的压迫感扑面而来。
这款车车身尺寸4602/1900/1645mm，轴距2750mm。
该车前后轮胎规格均为215/50R18，采用了旋风式轮圈设计。
合创Z03后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。另外，该车配备后座出风口、后排头部气囊。
合创Z03搭载了一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率218马力，电动机总扭矩225牛·米，工信部纯电续航里程620Km。
看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，后排座椅方面，合创Z03后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。功能配置方面，合创Z03配备了全速域自适应巡航、胎压显示、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、360度全景影像、电动后备厢、车联网、前排手机无线充电、自动驻车、车道偏离预警系统、远程启动、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、前排头部气囊、上坡辅助、刹车辅助、牵引力控制、陡坡缓降、CarLife、GPS导航系统，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。
合创Z03 2021款620长续航潮智版油耗高不高，让我们来看看广大车主对2021款620长续航潮智版针对参配数据的看法吧：网友@xuna2009说道：“冬天3。4天充一次，充满510，充满实际续航差不多跑260，有点虚，但是没办法，电车额通病，夏天估计就是1礼拜一充，满心期待夏天的电车体验，Z03的续航能达到510公里，这一点完全符合我们的需求。在城里办事或出行代步使用，哪怕几天不充电都还够用。就算是周末在近郊出游，只要充满电出行就完全不用担心往返是否够电。”
网友@huanhuan0919说道：“尾箱的存储空间是比较实用的，后地板中央是没有凸起的，所以不管是坐下两位乘客还是三位乘客在后排的话都是没任何问题的，”
网友@愚人说天说道：“现在天气越来越冷了，里程会下降一点。用车成本肯定是比较低的，这是毫无疑问的，至少在踩油门的时候，不用担心油费的问题。”
