提到传感器，大家应该都不陌生，有朋友问角度传感器怎么使用，当然了，还有人问方向盘角度传感器有啥功用？方向盘角度传感器，这到底怎么回事呢？今天小编给大家整理了角度传感器怎么使用，希望能帮到大家。
角度传感器怎么使用
方向盘转角传感器简介
方向盘转角传感器是汽车稳定调节系统的一个部件，安装在方向盘下方的转向柱内，大部分通过CAN总线与PCM相连，包括模拟式方向盘转角传感器和数字式方向盘转角传感器。方向盘角度传感器一般采用三档的机械结构来测量角度和圈数。大齿轮随方向盘柱运行，两个小齿轮的齿数差为1，与传感器外壳一起固定在车身上，不随方向盘运行。两个小齿轮分别收集跟随方向盘的旋转角度。因为有一个齿的差别，不同的转弯会相差一个特定的角度，通过计算可以得到方向盘的绝对旋转角度。
方向盘角度传感器：功能
“方向盘转角传感器”广泛应用于汽车动态稳定调节系统。其稳定性和精度直接关系到安全驾驶。与现在汽车上广泛使用“ABS系统”相比，它不仅包含了“ABS系统”的所有功能，还能在汽车失去稳定性时主动刹车，从而调整“车身姿态”，在一定程度上保证了安全驾驶。
“方向盘转角传感器”是实现ESP主动制动的关键部件之一。它不仅检查方向盘运行角度，还向ECU系统提供相关信号，作为ESP调整的依据。
看了《汽车小编》的简介，朋友们对方向盘传感器有了必要的了解。每天和朋友一起学点东西解决问题。小编汽车仍然很高兴。现在，方向盘角度传感器的作用是什么？小编汽车展简单地为我的朋友们介绍了这一点。不知道朋友们能理解多少。
转向角度传感器怎么复位
转向角度传感器复位方法：将方向盘向左打死，再向右打死，之后回正。对正转角传感器，需要使用专用的解码器，进入电控转向系统进行设定。
转向角度传感器复位方法：将方向盘向左打死，再向右打死，之后回正。对正转角传感器，需要使用专用的解码器，进入电控转向系统进行设定。转向角度传感器复位步骤：
1、启动发动机，将方向盘向右转一圈，再向左转一圈，然后停在中间位置。
2、不要关点火开关。
3、选择（03制动系统）输（11登录）输入密码
（40168），如果正确将显示（登录成功）再选择（04系统基本调整）输入通道
（060）用X431将显示。角度传感器，顾名思义是用来检测角度的。它的身体中有一个孔，可以配合乐高的轴。当连结到RCX上时，轴每转过1/16圈，角度传感器就会计数一次。往一个方向转动时，计数增加，转动方向改变时，计数减少。如果转向有偏差，可以将转向角度传感器进行复位，尝试将方向盘向左打死，再向右打死，之后回正。汽车拆掉方向盘或更换转向电机、方向机、气囊游丝、转向柱、连动杆后，都需要进行对正。对正转角传感器，需要使用专用的解码器，进入电控转向系统进行设定，具体操作如下：
1、使用解码器，进入44动力转向，读取测量值，进行方向盘零位调整；
2、进入03制动电子装置，输11登录，访问密码40168；
3、选择基本设置，根据提示操作，输入60激活，执行零校准。
转向角度传感器在什么位置，转向角度传感器有什么用
转角传感器广泛应用于汽车动力稳定性控制系统，是用来检测方向盘的转动角度、转动方向和转向速度的装置。转向角度传感器一般在转向锁开关和转向盘之间的转向柱上，由光电耦合元件和开孔槽板等组成。
光电耦合元件为发光二极管和光敏晶体管，开孔槽板置于发光二极管和光敏晶体管之间，有很多小孔。当方向盘转动时，开孔槽板会跟随转动，光敏晶体管依据穿过开孔槽板的光线来动作，并且会输出数字脉冲信号，汽车电控单元会以此信号来辨认方向盘的转向角度、转动方向和转向速度。
转向角度传感器检测到汽车转向信号后，向汽车电控单元发出正确的转向指令，为汽车转向幅度提供依据，汽车电控单元根据车速传感器信号和方向盘转角传感器信号，判断汽车转向时侧向力的大小，以控制车身的倾斜，使汽车能够按照驾驶员的转向意图行驶。
