说到新能源，我们很多人都了解，有人问30万左右的新能源汽车有哪些，当然了，还有人想问30万左右买什么新能源车省油 五款热门30万左右新能源车推荐，这到底怎么回事呢？接下来小编为大家分享30万左右的新能源汽车有哪些，一起来看看吧。
30万左右的新能源汽车有哪些
现在的车市已经可以称得上是百花齐放了。特别是在30万左右这个价位，我们可以找到很多精品的车型，选择十分丰富。而且在这个价位的车型，实力都不会太差，舒适性安全性等各方面还是比较有保障的。
今天介绍的这款腾势X，还是有许多固定粉丝的。该车官方0-100km/h加速4.3s，在动力方面的表现十分出色。车身尺寸方面，该车车身尺寸4890/1950/1725mm，轴距2820mm，该车配备了主动刹车/主动安全系统、倒车车侧预警系统、车道保持辅助系统等十项安全性配置，可以在行车途中为你保驾护航。内饰显得颇具素雅的感觉，看上去虽说十分简单，但却比较耐看。大灯方面，该车大灯呈现出犀利的设计风格，细节精致，炯炯有神，标配LED远近光灯。总体看来它的表现在同级别中还算是不错的，这也让它赢得了一群铁杆车友，这也是对它实力的最好证明。
在众多竞品中，唐新能源还是很值得一说的。看一下大灯，该车大灯呈现出运动的设计风格，采用了较为夸张的造型设计，看起来十分有视觉冲击力，让人印象深刻，标配LED远近光灯。该车配备了前排手机无线充电、温度分区控制、后排侧隐私玻璃等二十三项舒适便利配置，能带给你良好的用车体验。该车第二排空间表现优秀，第三排空间比较局促，仅能满足短途出行。从尺寸来看，该车车身尺寸4870/1950/1725mm，轴距2820mm，该车配备主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等十项安全性配置，让用户在用车时更加安心。了解完了这款车，你是否有购买的冲动呢？去线下实际体验一番再做决定也不迟。
今天介绍的这款威兰达新能源，还是有许多固定粉丝的。这款车配备主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统等八项安全性配置，功能非常齐全，能最大程度给予你安全感。这款车配备了发动机启停技术、自动空调、全速域自适应巡航等十六项舒适性配置，对于用户的用车体验提升非常明显。看一下大灯，这款车头灯呈现出运动的设计风格，造型较为张扬，展现出了较强的进攻性，标配LED远近光灯。这款车后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。从尺寸来看，这款车长宽高4665/1855/1690mm，轴距2690mm，这款车整体实力还是不错的，假如你也正在关注这款车，不妨去实际试驾一番。
在这个价格区间，本田CR-V新能源是一款不得不提的车型。该车配备道路交通标识识别、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等九项安全性配置，功能非常齐全，能最大程度给予你安全感。该车后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。车身尺寸方面，该车车身尺寸4694/1861/1679mm，轴距2660mm，该车官方0-100km/h加速10.3s，想要多强的加速那是没指望了，不过满足日常使用完全OK。车头给人一种十分年轻的感觉，格栅运用多边形的设计，给人一种较为活泼的感觉。了解完了这款车，你是否有购买的冲动呢？去线下实际体验一番再做决定也不迟。
今天介绍的这款RAV4荣放双擎E+，还是有许多固定粉丝的。该车配备胎压显示、车道偏离预警系统、前/后排头部气囊等七项安全性配置，功能非常齐全，能最大程度给予你安全感。看一下大灯，该车标配LED远近光灯。从尺寸来看，该车车身长宽高4600/1855/1685mm，轴距2690mm，整体的车身尺寸还行。该车后排空间表现符合其产品定位，满足日常家用没有太大问题。该车配备了自动驻车、360度全景影像、上坡辅助等十五项舒适便利配置，大大提升了乘坐舒适性。有人或许会觉得这款车还有这样那样问题，但又有哪辆车可以算得上完美呢？喜欢它的话还不如去实际体验一下，毕竟实践出真知。
30万新能源汽车推荐哪款好
1、ID.6 X 官方指导价：23.99-33.59万 级别：中大型 2、荣威MARVEL X 官方指导价：26.88-30.88万 级别：中型 3、极狐 阿尔法T(ARCFOX αT) 官方指导价：25.00-33.00万 级别：中型 4、Model 3 官方指导价：25.17-41.98万 级别：中型 5、Model Y 官方指导价：29.18-41.79万 级别：中型 以上这几款就非常值得推荐
电动汽车30万左右推荐哪款好
推荐车型有以下： 1、ID.4 CROZZ 官方指导价：19.99-28.53万 级别：紧凑型 2、ID.4 X 官方指导价：19.99-27.83万 级别：紧凑型 3、小鹏P7 官方指导价：21.99-40.99万 级别：中型 4、ZEEKR 001 官方指导价：28.10-36.00万 级别：中大型 5、蔚来ES6 官方指导价：35.80-54.80万 级别：中型 特别是ID.4 CROZZ这款我极力推荐，大众ID.4 CROZZ是一款诞生于大众全新的MEB纯电平台的车型，并非是一款油改电的纯电动车。ID.4 CROZZ的整体调教偏向舒适、稳重，现在很多电动车都在追求极致的加速表现，而ID.4 CROZZ并非如此，相信很多人坐电动车都会对急加速急减速感到不舒服，但是坐上ID.4 CROZZ并不会出现这种情况，它的动力来得很柔和，动力回收也不会让人感到难受，开上它你会感觉和开燃油车差不多，不过就是少了发动机的轰鸣声，多了加速时的电流声。
