谈到吉利，大家应该都不陌生，有朋友问吉利博瑞为什么比星瑞还便宜，另外，还有朋友想问吉利博瑞和星瑞有什么区别，这到底怎么回事呢？接下来小编在这里给大家带来吉利博瑞为什么比星瑞还便宜，快来了解一下吧
吉利博瑞为什么比星瑞还便宜
星瑞和博瑞定位不同，从配置角度出发星瑞偏年轻化，主动安全配置、音响、座椅皮革材料明显高于博瑞。燃油经济性方面两者相差无几，值得注意的是，星瑞需加注95号燃油，博瑞92号燃油即可。
星瑞还是博瑞，都是吉利选哪个？
同时吉利产品，相同CMA架构打造，到底是选热销A级车星瑞还是考虑B级车博瑞值得一聊。
在去年年底初体验吉利星瑞时笔者在视频中给予了他相当高的评价，私下里坦言称很快其销量便会占据国产轿车前几位名额，事实的结果正如所料，国产轿车月平均销量中排名第三。
虽然定位是A级轿车却拥有B级车的轴距和轮距，再加较为轻便不难开的转向、油门调校，整车驾驶感觉给一种B级车的感受，有点类似于本田雅阁的轻快驾驶体验。
除此之外，全车采用牛头层皮包裹，内饰氛围、座椅舒适性和空间宽敞程度均不逊色于合资B级轿车。动力方面，星瑞全系标配源自于沃尔沃T42.0T发动机，最大马力190Ps，峰值扭矩300N·m，扭矩参数与博瑞1.8T相同。
博瑞在B级车的范畴中性价比算得上超高了，但是像别克君威、雪佛兰迈锐宝XL优惠力度非常大，以至于硬钢合资品牌时产品议价能力略显不足。
除此之外，博瑞全系搭载1.8T发动机已经使用多年，如果能将星瑞2.0T发动机引入进来将让消费者有更多的选择空间。
并且，星瑞和博瑞定位不同，从配置角度出发星瑞偏年轻化，主动安全配置、音响、座椅皮革材料明显高于博瑞。燃油经济性方面两者相差无几，值得注意的是，星瑞需加注95号燃油，博瑞92号燃油即可。
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吉利博瑞和吉利星瑞，来看看对比，给大家分享一下
这里是博瑞论坛，关注吉利博瑞(限时抢购1000元购车补贴，名额有限)新款的都知道，新款的博瑞GE已经直接划分到新能源里，叫ePro，价格在16.98万和18.38万，同样保留了1.5T的177马力和7DCT双离合，再加上60KW的单电机，而博瑞还是延续使用了1.8T算是高功率版有184马力的4缸发动机，48V的轻混系统跟ePro或者说是原来的博瑞GE-MHEV的动力一样，也是1.5T三缸177马力，而他们有一个共同点，那就是7DCT双离合变速箱，原来的6AT早该淘汰，但也迟迟不见8AT或者更高的AT变速箱，一般来说，中级车是必须配备AT变速箱的，它有着双离合不可替代的身份和代表。反观现在的吉利星瑞，这个月已经上市了，指导价11.37万-14.97万,其价格在大力优惠后的博瑞上是有交集的，一个是B级，一个A级，估计让很多人又要纠结了一把，星瑞有两个亮点，一个是CMA平台，吉利一直引以为豪的，当初博瑞上市也是说模仿了这个平台，但不是实际应用，另外一个就是所谓的沃尔沃2.0T发动机，不过星瑞用的还是低功率版的，略微阉割。按照销量，博瑞目前的销量要远远好于新能源的，目前吉利的纯电动车除了帝豪EV比较成熟，其它还在蓄势待发(帝豪EV有快车市场)，而中级车的不如意，厂家势必再攻A级市场，获取更多的市场资源，星瑞本身也是一个尴尬的定位，不上也不下，保留略微诱人的优势，目前势头很热，销量如何，有待市场考验。
最近一次路过4S店，刚好遇到星瑞，都说缤瑞才是小号博瑞，我看星瑞才是把
另外还有一个说法，就是星瑞就是吉利的大众CC，宽体轿跑，车头看起来真不小
博瑞和星瑞虽然不同级别，但是有可比较的地方，变速箱是一样的，电子档把的造型也是一样的
档把台的造型看着跟博瑞也不会差太多，其实星越也差不多就这样，吉利家现在就是小改小整
论豪华程度，星瑞肯定不如博瑞，虽然星瑞的蓝白配色，很像GL8新款的艾维亚内饰风格，看着很有质感
但无论用料还是细节之处，还是博瑞要好一些，不管是肉眼可见之处还是隐秘的部分
空间嘛，星瑞看着比缤瑞略大，内部空间前排要更好一些，后排差不了太多，如果要大，还是得博瑞
星瑞的外观，特别是前脸很接近新款博瑞，买星瑞要选择浅色系，亮亮的好看
博瑞因为车身轮廓大，自带气质
敦厚的屁股，星瑞在车尾外观上，简化了蛮多的，不过还是保留了双排气
两个车子，这个天窗按键区差别也不太大
普通版的星瑞好像是只有天幕，有些是有天窗的，话说天幕的玻璃，自带隔热不？
方向盘的尺寸匹配车身，博瑞的就很大，星瑞的很小
这块区域的装饰，博瑞是追求豪华，像木纹，星瑞是追求科技感，像金属
车子的舒适性方面，星瑞有了2.0T的发动机，可能会略大运动感，而博瑞的底盘会更舒适，两个车其实区别还是有的，只不过价格上面在一定程度上，差别不太大，可能会引起愿意买国产车的选择困难症
