提到大众，大家应该都熟悉，有人问大众polo自动挡高配，另外，还有人问大众polo自动挡高配怎么样，这到底是咋回事？小编为大家整理了大众polo自动挡高配，跟我一起来看看吧~
大众polo自动挡高配
大众Polo自动挡高配：
1、最大优点，车体比较重，安全性好，被网友戏称为“小坦克”，外观时尚动感；
2、最大缺点，动力欠缺，略显不足；部分车友在启动时，曾遇到过二次点火现象；
3、外观，外观动感时尚，尤其是大灯，LED侧面转向灯这点也是最近比较主流的；
4、内饰，内饰粗糙，这是紧凑车的通病，但新款CrossPOLO有了很大的改善；
5、操控，有着同级别车型所不能提供的操控性能，无论是在高速行驶的过程中，还是城市中低速度游戈，POLO都始终保持了良好的稳定性和可操作性，高速过程中没有很明显发飘感觉，转向始终保持精准，低速行进中加速减速，上下穿行游刃有余，使得POLO的操控性达到了一个新的水准。
更为动感的V-Shape后尾窗曲线造型，突破传统设计，略微向下延伸的棱角，使后窗的立体层次感更加分明；动感扰流尾翼从视觉上优化车身长度，提高整车比例美感，同时大大提高车身稳定度；车后保险杠下沿原色设计，丰富视觉层次，同时降低行车时保险杠外漆损伤的机会；位于后车尾的黄金切割比例高点上的三维立体后车标，展现车身上下完美比例，所到之处必留下追幕眼光。
同车色握启式门把手拥有豪华车特征，同时兼具人体工学及安全考量；车侧下方透过锐利折线的分割仿似刻刀般雕塑成形，更为立体和动感；充满活力与现代感的欧风动感天线，加以动感十足的精致15寸抛光式铝圈，动静皆宜，让车身线条流畅而独具品味；侧面LED转向灯和后视镜融洽结合，展现欧洲唯美是美的概念，也有效保留车侧钢板面造型的完整性。
大众polo自动挡价格多少钱
大众Polo这款车的详情如下：
1、全新一代POLO马上要来了，估计就在下半年吧，在换代之前买，不太建议了，一买就是差了一整代啊，这一代可是3-5年啊，所以如果想买还是建议忍一忍；
2、这一代的POLO卖了也挺久了，目前优惠应该也挺大，3万应该可以的，指导价7.9911.79万元，估计也就是58万的样子，一台大众代步小车，1.5L自动挡，高配弄完10万，有点高，但是喜欢这个车的人也不少，比较是大众，还有点精品感，不过一个月也就卖个一万多台吧，在轿车市场里算是少的了；
3、主要是这个车空间太小，一个人开都觉得小，175cm的人坐前排都有点碰头，后排就更小了，短途勉强，长途是真难受，还不如买个韩系的，起码坐得舒服。
大众polo的官方指导价是7.59万-14.69万之间。如果买一个中配的polo需要十万款前左右。在目前国内这个车市上，十万左右入手一辆微型车是大部分中低消费者的选择。所以在目前的车市还是挺受欢迎。
大众polo现在新车价位大体在6-10万左右，不过各个地方的优惠幅度不一样，车子是好车Polo的做工、操控、动力性和油耗水平均可以，整车的保有量、保值率和保养便捷性也很不错。不足就是后排空间一般，适合年轻的小两口使用，目前济南地区的优惠在1.6以上，价格因地而异，可以参考一下。
大众polo自动挡配置怎么样
大众Polo自动挡配置还是挺令人满意的：
1、POLO这款车型可以说是大众神车的代表作之一，外观上POLO谈得上颜值不错的车型，符合大众的审美，这是大众品牌最成功的一点；
2、套娃套得如此完美拉皮拉的没啥缺点，车头车尾看来小巧可爱，又不会太女性的感觉，所以不论男女老少都很容易的接受了他的外观；
3、内饰方面来说POLO给人简洁的感觉，一样属于家族式的内饰风格，可以说虽简约而不简单，各种操作按揭使用起来都很顺手，各按键的位置并不需要太长时间的适应，很容易就可以上手。
polo是大众的经典车型，也是款好车，保值率也不错。但唯一不好的是进了中国，这款车有点老，而且性价比不算高。1.4的POLO用的是大众的EA211发动机，这款发动机大众说是新款，实际技术较落后，升功率很低。所以开起来，有些动力不足，尤其夏天开空调比较难受。自动挡变速箱用的是日本爱信的6速tiptronic变速箱。这款变速箱诞生于2002年，技术放到现在也很一般了。
现在的POLO，发动机有1.5L自然吸气可选，变速箱也有传统的自动挡可选。避开了涡轮增压与双离合之后，算是给消费者多了一层选择。1.5L+传统自动挡的配置应该是相对成熟靠谱的，家用是没问题的。
