谈到安新，大家应该都了解，有人问广汽传祺埃安新能源汽车，还有朋友想问广汽埃安怎么样？广汽新能源纯电动汽车埃安缺点，这到底怎么回事呢？下面小编就为大家说说广汽传祺埃安新能源汽车，快来了解一下吧
广汽传祺埃安新能源汽车
从刚公布的9月份销量来看，广汽埃安首次达成了月销突破3万辆，也是除了比亚迪以外最热销的自主新能源品牌，那么广汽埃安到底怎么样呢？让我们来了解一下来自真实车主们的评价：
1、日常市区续航里程长
以最热销的广汽埃安Y和埃安S为例，从车主的用车反馈中可知，埃安Y和埃安S的续航达标率都能够达到90%，一台满电表显续航为500公里的埃安Y，实际的市区续航里程为450公里，600公里长续航版本的真实续航更是达到了540公里，优于大部分同级别车型。
2、电池安全性高
目前广汽埃安所有车型都采用了自研的弹匣电池技术，有着超高耐热稳定电芯、极速降温三维速冷系统、全时管控第五代电池管理系统等电池安全方面的解决方案，具有极高的安全性，在市场保有量较大的情况下，广汽埃安被曝出发生自燃的案例也非常稀少。
3、交付速度快
广汽埃安背靠实力雄厚的广汽集团，具有完整的整车生产产业链，同时埃安也不像比亚迪一样有着巨大的订单压力，所以广汽埃安的交付速度比较快，基本上只需要1-2个月就能提车，如今珠三角地区的许多门店甚至还有现车可以直接提。
4、品牌认可度较低
虽然广汽埃安背靠广汽集团，但是不管是埃安还是广汽，在市场上的品牌认可度其实都并不高，同时在珠三角地区，广汽埃安的网约车形象也十分根深蒂固，许多人都认为埃安这一品牌始终比较低端，这也导致了埃安的高端车型埃安LX，市场表现较为惨淡。
5、智能化有待完善
广汽埃安虽然也有智能座舱、智能驾驶、自动泊车等多种智能化配置，但是与其他新能源车企相比，广汽埃安在以上这些方面依旧落于下风，车机的交互体验不佳、智能辅助驾驶不够智能，自动泊车的象征意义也大于实际。
6、售后服务有待提高
由于广汽埃安采用的是以传统加盟经销商的形式经营，所以在服务质量方面难以避免会出现层次不齐的情况，不少埃安车主都曾表示，自己前往4s店进行售后维保时，工作人员的态度都十分冷漠。
而当遇到后续安装家充桩、车辆保险续保等情况时，店端也是一拖再拖，虽然并不意味着所有门店的售后服务都比较差，但部分门店确实存在着以上情况。
综上所述，广汽新能源纯电动汽车埃安的缺点主要是品牌认可度低、智能化体验较差、售后服务有待提高，优点则是车辆的市区续航里程长、电池安全性高、交车速度快，在此也希望埃安能够多听取消费者的意见，未来能够提供更好的产品以及更优的用车体验。
广汽埃安新能源2022最新款价格，广汽埃安新能源最新款落地价
广汽埃安新能源2022最新款价格在13-168万元，埃安是广汽集团旗下的一个纯电动汽车品牌，该品牌最初独立于2020年，目前市面上在售车型分别有AIONS、AIONSPLUS、AIONV、AIONY、AIONLX，此外还有即将上市的超跑“HyperSSR”，下面就来看看广汽埃安新能源最新款价格是多少？
1、AIONS
AIONS最早推出于2019年，目前市面上在售的最新款为2022款。AIONS刚上市时还是获得了众多家庭用户青睐的，只不过后来这款车开始进军网约车市场，渐渐地车型在C端的销量便开始了下滑，如今路面上能见到的大多数AIONS都是跑网约车的。
AIONS(入门款)落地价：裸车价14.10万元、交强险950元、商业险4500元、购置税0元、上牌费500元、车船税0元，共计146950元。
2、AIONSPLUS
由于AIONS的网约车形象深入人心，所以广汽埃安又为广大家庭用户推出了AIONSPLUS，厂商希望这款车能挽回一下C端市场的销量。只可惜AIONSPLUS的升级并不明显，车辆只是车身长度、外观设计以及动力续航稍有提升，似乎并不值得用户多掏几万块钱，因此AIONSPLUS的销量还是不容乐观。
AIONSPLUS(入门款)落地价：裸车价16.38万元、交强险950元、商业险5000元、购置税0元、上牌费500元、车船税0元，共计170250元。
3、AIONY
虽然AIONY定位是紧凑型SUV，但整车造型看起来却更像是台拉高了的两厢车，车身造型并不符合消费者的主流审美。不过由于AIONY的空间比AIONS更大，车辆后排舒适性更出色，因此AIONY也渐渐受到了网约车车主的青睐。
AIONY(入门款)落地价：裸车价13.76万元、交强险950元、商业险4300元、购置税0元、上牌费500元、车船税0元，共计143350元。
4、AIONV
AIONV的定位略高于AIONY，其中AIONY的最大功率135KW，而AIONV最大功率200KW；AIONY轴距2750mm、AIONV轴距达2830mm，整车要大上一圈；AIONY最大续航600公里，AIONV最大续航702公里。此外，AIONV的外观颜值也更高，车辆更符合个人及家庭的需求。
AIONV(入门款)落地价：裸车价18.76万元、交强险950元、商业险6000元、购置税0元、上牌费500元、车船税0元，共计195050元。
5、AIONLX
埃安LX是广汽埃安旗下的旗舰级SUV，虽然车辆配备了大量智能化硬件，在空间、配置、动力、续航等各方面表现都不差，但在很多人看来近30万的售价依旧太高了，同价位都快能买到特斯拉ModelY了，广汽埃安目前的品牌力还不足以支撑起这个价格。
AIONLX(入门款)落地价：裸车价28.66万元、交强险950元、商业险8000元、购置税0元、上牌费500元、车船税0元，共计296050元。
6、HyperSSR
广汽埃安称HyperSSR为“中国第一超跑”，该车型采用了炫酷的“蝶翼门”设计，不论外观还是内饰设计都非常讨喜，其中外观件还采用了100%的碳纤维材质覆盖，动力方面搭载了1225匹超大马力的电机，峰值扭矩高达12000牛米，官方0-100km/h加速时间仅需1.9秒。
由于广汽埃安HyperSSR目前还处于预售阶段，因此车辆的裸车价及落地价还不得而知，但舍得花百万买新能源跑车的人，大概率也不会在意车辆的落地价费用了。
本文作者：爱好车
以上就是埃安广汽新能源报价及落地价，总的来说，广汽埃安大多数车型的售价都是比较亲民的，不过需要注意的是，由于汽车价格会随着行情变化而波动，所以以上价格仅供参考，车辆的具体价格还要以当地4S店的实际报价为准。
广汽埃安是合资还是国产？广汽埃安新能源汽车质量怎么样
广汽埃安是国产的，埃安AION隶属于广州汽车集团股份有限公司，广汽埃安的前身是广汽新能源，最初成立于2017年7月28日，随后在2020年的广州车展上，广汽埃安品牌正是独立，并由原来的广汽新能源正式改名为广汽埃安(AION)。
广汽埃安新能源汽车质量怎么样？
从车质网的车型投诉数据中可知，目前广汽埃安旗下的主力车型AIONY质量还是不错的，在较大市场保有量的情况下，该车型的质量问题投诉比较少。
截至目前为止，2021款埃安Y的质量问题投诉共有39例，2022款则是22例，并且大部分都集中在车身附件以及电器故障上，像三电系统这样的核心部件几乎很少会出现故障。
而另一主力车型广汽埃安S的投诉案例可能就会偏多一点，大部分都是因为网约车司机跑的公里数太多，导致动力电池的实际续航下降，容量衰减，其实以目前的动力电池技术，大多数纯电车型累计行驶里程过高时，都会出现以上情况，并不属于质量问题。
虽然广汽埃安已经正式从广汽集团独立出去，但是却也继承了广汽集团深厚的造车功底，早在埃安独立之前，广汽集团就在2017年建立了广汽智联新能源汽车产业园，总投资超过450亿元，今年广汽埃安也更是完成了二期产能扩建，将全面进入高速、高质量的生产新阶段。
