讲到奥迪，大家应该都了解，有朋友问奥迪哪些车还在用托森，当然了，还有人问奥迪托森四驱有哪些车，这到底怎么回事呢？以下是小编为你精心整理的奥迪哪些车还在用托森，希望我的回答能够帮到您。
奥迪哪些车还在用托森
奥迪托森四驱的车型有奥迪A4、A5、A6、A8、Q7、R8、大众辉腾等，以及日本车系中的雷克萨斯GX470(即国内的丰田霸道)、丰田Soarer(即雷克萨斯SC430)、丰田FJ巡洋舰(FJCruiser)、路虎揽胜、雪佛兰TrailBlazerSS、斯巴鲁STI等。
托森严格意义上来说不能以丰田开头，上个世纪由美国ZEXELTORSEN研发出来的专利产品截止到2000年之后被丰田收入囊中，由旗下捷太格特负责生产，这是一套由美国人发明随后由日本人收购的专利技术，考虑到技术开放性，包括奥迪在内多个厂家曾经是托森受益者。
丰田体系内托森最大的受益者为霸道、陆巡此类硬派越野车，托森结构拥有稳定性强这一特点，在分配动力方面有着快速高效且灵活的特点，丰田配合后差速锁亦或者电子限滑这两种配置，在托森中部结构的配合下，能将这套四驱系统发挥到新的高度，当然丰田四驱因为考虑到仅仅装备在越野车上的原因，大多没有极强操控表现。
请问现在奥迪在售车型有哪些还保留有托森差速器的四驱系统？
rs系列：横置发动机平台的rs3、rsq3、ttrs这一类之外，纵置发动机平台的都是托森。r8是多片设计。
s系列：横置发动机平台的s3、tts这一类除外，纵置发动机平台的都是托森。
a系列：同样排除横置平台。纵置发动机平台的b9a4，国产版17、18、19三个年款国5排放标准的都是托森，进口allroad、a5及国六排放标准的都是ultra，20款开始全系ultra。现款c8系列的a6全系都是ultra。现款c8平台的a7，应该是托森，但仅限于3.0t排量。a8全系托森。
q系列：同样排除横置发动机平台的q2、q3。纵置平台的q5全系ultra，q7、q8全系托森。
ultra比托森c百公里省0.3l油，本来是个为电动化和混动化准备的技术，因为排放门罚款，为了降低成本，至少提前了5年大规模问世，别跟我说什么反应速度，恒时的托森根本不需要反应时间，别说省油，买这个车谁也不在乎0.3l的油耗，更别说它的可靠。顶着油门出弯的乐趣和轨道一样的独特循迹要失传了。
奥迪托森四驱有哪些车
TOTSON四驱的车型有奥迪A4、A5、A6、A8、Q7、R8、大众辉腾，还有雷克萨斯GX470(国产丰田霸道)、丰田Soarer(雷克萨斯SC430)、丰田FJCruiser、路虎揽胜、雪佛兰开拓者SS、斯巴鲁STI等。
严格来说，托森不能从丰田开始。上个世纪，美国ZEXELTORSEN开发的专利产品在2000年后被丰田收走，其Jettegate负责生产。这是一套美国人发明然后日本人收购的专利技术。考虑到技术的开放性，包括奥迪在内的很多厂商曾经都是托森的受益者。
TOTSON在丰田系统中最大的受益者是霸道、陆巡等硬核越野车。TOTSON结构具有稳定性强、配电快速、高效、灵活的特点。在后差速锁或电子限滑配置的配合下，丰田可以将这套四驱系统带到一个新的高度。当然，TOTSON的四轮驱动系统大多没有很强的控制性能，因为它们只装备在越野车上。
