讲到宝马，大家应该都知道，有朋友问gt630i宝马参数，另外，还有人想问宝马gt630i落地多少钱，这到底怎么回事呢？接下来，小编就来教教大家gt630i宝马参数，让我们来看看吧。
gt630i宝马参数
宝马gt630i落地需要62万左右参数：
1、配置方面，新车配备电子车身稳定系统、自动空调、液晶显示屏、发动机一键式启动与启/停系统等。同时前后乘客的座椅高度提升了59mm，使得车内视线更好，同时由于采用掀背造型，后排乘客的头部空间也有所提升；
2、作为跨界车新GT将提供xDrive全时四驱系统，宝马3系GT将共享现有3系轿车的动力系统，汽油版本包括三个版本，型号N20B20的2.0T涡轮增压发动机；
3、和国产相同的184马力和245马力两个高低功率版本，另一个就是型号N55B30的3.0T直列六缸涡轮增压发动机，峰值功率306马力，均匹配8速手自一体自动变速箱。
布置在发动机两排气缸之间的涡轮采用反置式进气设计，再加上侧置式进气歧管的采用使得这款全新的V8双涡轮增压发动机体积更为紧凑，宽度也大为减小。水冷式中冷器使得空气流动的路径得到缩短，而落地价格估计要63.86万元。
这款车的落地几个需要59万到63万之间，虽然班戈并没有直接参与到这款概念车的设计当中，但其获得成功的激进风格却也影响着继任者对于产品的设计，人们很难将5系GT归入任何一款常见车型分类，主要原因便是其融合多种车型设计理念的外形过于独特。
称职的大旅行家 测试新款宝马630i GT
宝马6系GT，身边几个朋友都暗示很难理解它的存在意义。如果你想要舒适，买一台7系。闻起来不香吗？如果花同样的钱，买最好的5系不会有太大区别吗？不要先下结论。有些车的意义只有你冷静下来才能实现。
试驾是全系顶配车型630iM运动旅行家版，售价68.39万元。第一眼看到的时候，就被Berninaash吸引了，中期改款7系也有看到，味道独特。
这是中期改款的6系GT，变化很明显。除了前脸做了很大的调整，造型依旧保持了老款6系GT的设计风格，敦实的大屁股有一种重心后压的感觉，真的不能说是讨好谁，但总有人愿意接受。
内饰更加“精饰”，不仅增加了iDrive7，还提升了细节配置。但是出行所需的承载能力还是很强的，在我看来，这是任何人都无法满足的，无论是5系还是7系。
目前改款6系GT仅提供630i，预计640i不会再来。毕竟只有少数买家。630i搭载B482.0T发动机，最大功率258马力/5000-6500转/分，峰值扭矩400牛·米/1550-4400转/分。
这款MSportsTravelerEdition匹配带换挡拨片的8速运动型自动手动变速箱，动力系统与老款相同。
据统计，我们基本知道这台B48发动机是大功率调校，就像730Li上的发动机一样，除了是四缸发动机之外，日常使用中你很难发现它的“故障”。除了在ECO模式下动力输出和油门踏板之间的连接有些犹豫外，这款车在其他状态下驾驶相当刺激。在我看来，它可以作为2.0T发动机的基准产品，不听声音，包括动力输出的连续性和想要的绝对功率。结合几千年来一直吹嘘的8AT变速箱，会找到完美的基本感觉。甚至在低功率发动机和8AT变速箱的组合中偶尔出现的低挡位冲击也在这个动力系统中被冲淡了。
实际测试结果真的不慢，0-100公里/小时加速时间6.66秒，真的挺666的。全新6系GT支持“LC”起步控制程序，但实际上虽然是后轮驱动车型，但不需要LC介入，并且后胎宽大，可以保证车辆起步时的打滑不明显。
在油耗测试中，我们使用ECO模式共行驶了101.4公里，空A/C关闭，一档通风，温度23℃，路况涵盖了城市、高速公路、环路等诸多复杂路况。最终平均时速31km/h时，百公里油耗为8.7L，与仪表盘数字基本一致。我从来没有质疑过这个动力系统的燃油经济性。
从单动力的角度来看，你还是无法得到6系GT的价值，但如果你开得更认真一些，有些东西似乎更容易让你顿悟。据说底盘的整体设定和质感都比5系好，调校更像是7系。尤其是在舒适性和滤振能力方面，绝对可以和7系平起平坐。
后悬架所有车型均采用空气动悬架，可在功能上进行调节，保证后备箱的高度。但在实际表现上，由于这款空气动悬架搭载了车身自动调平系统，会更好的照顾到后排乘客的舒适性，乘坐体验也接近7系，但并不是所有的前后悬架都是空气动悬架，这也让我们不得不降低车速。但是当车速下降到一定程度时，电子辅助系统在这个速度下只是轻微介入，导致进入B区后车速没有下降到应有的程度，从而使车速没有下降到应有的程度。最终宝马6系GT的麋鹿测试成绩为67.7km/h。
全文摘要:
旅行车对中国人来说有很多意义，有些是文化意义，有些是载货意义，有些是家庭旅行意义。但不可否认的是，旅行车还是一个小群体，在国内市场的认可度相对有限。因此，像6系GT这样跨界命名的另类旅行车有市场。从产品本身来说，它能满足承载能力和个人需求，而车辆的动态设定也秉承着出行的核心意义——做得舒服。说到这里，你能理解这辆车的价值吗？
宝马6系GT 2018款 630i 豪华设计套装马力强吗 宝马6系GT购车手册
纵观整个汽车消费市场，不乏品质出色的各类车型，消费者们在选择的时候自然有些无所适从。这时候就需要我们仔细对比一下不同车型的参数以及数据，这样能最直观地展现出各个车型的优势以及竞争力，避免盲目购车。如果你正在关注宝马6系GT（询底价|查参配），那接下来的内容你可要好好看看了。
宝马6系GT前脸呈现出精致的设计风格，整体看上去非常清爽，搭配黑色饰物，十分亮眼。
这款车车身尺寸5103/1904/1550mm，轴距3070mm。车侧呈现出修长的设计风格，线条布局流畅，看起来很有美感。
该车前轮胎规格245/45R19，后轮胎规格275/40R19，采用了多辐式轮圈设计。
宝马6系GT内饰看上去颇具大气的感觉，整体造型可圈可点。此外，该车端庄的内饰还采用银色饰条修饰，看起来非常稳重，让人感到很舒服。
宝马6系GT后排空间十分充裕，是这个级别车型应该有的表现。同时，该车配备后座出风口、后排头部气囊、后排独立空调。
宝马6系GT配备2.0TL4发动机，发动机最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米，工信部综合油耗7.1L/100km。
看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，来看一下后排，宝马6系GT后排空间的表现出色，符合这一级别应有的水准。功能配置方面，宝马6系GT标配了胎压报警、被动行人保护、零胎压继续行驶、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊等配置。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。
宝马6系GT 2018款630i豪华设计套装马力强吗，让我们来看看广大车主对2018款630i豪华设计套装针对参配数据的看法吧：网友@dsfhadjhc说道：“买车的时候，销售顾问说这款车的动力总成获得过汽车行业的大奖，当时我有些不以为然，因为内燃机发展到现在已经非常成熟了，我不知道这款车有多大的优势。现在看来销售顾问的介绍真的不虚，这款车的燃油经济性做得特别好，先进的发动机果然能省油，百公里油耗目前能控制在7.3升左右，让我特别满意。”
网友@nql19说道：“市区代步用，平均油耗7.3左右，新车略高一点，过了磨合期应该还能在低点。”
网友@2nana说道：“7.4个油，油耗方面还行吧，可以接受，油耗和个人开车习惯有关系的，这个没法说”
