提到消息，大家应该都知道，有人问奔驰GLE国产消息是否属实，事实上gle是国产了吗，这到底是咋回事？小编为大家带来奔驰GLE国产消息是否属实，让我们来看看吧。
奔驰GLE国产消息是否属实
gle并没有被国产。gle是奔驰旗下的一辆中大型suv，这一款车还有轿跑版车型。gle一共使用的是三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，2.5升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机。
gle的2.0升涡轮增压发动机具有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
2.5升涡轮增压发动机具有367马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6100转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
3.0升涡轮增压发动机具有367马力和500牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500到6100转每分钟，最大扭矩转速为1600到4500转每分钟。这款发动机配备了48v轻混动系统。
gle的前悬架使用的是双叉臂独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力。
奔驰GLE纯电版EQE谍照曝光，将于2023年引入国产
【爱好车新车动态】近日，奔驰EQE(GLE纯电版)路试被海外媒体捕捉到，新车将会在2022年在海外市场亮相，并且2023年由北京奔驰的顺义工厂进行国产。
尽管全车使用了大面积的伪装，但露出来的大灯很明显是奔驰EQ系列的造型，所以可以猜测奔驰EQE的前脸会采用封闭式设计，与奔驰EQC比较类似。从轮廓来看，奔驰EQE采用了带有倾角的尾门，尾门上方还有一个小尾翼，
车辆基于奔驰EVA2.0平台打造，定位是中大型SUV，车身的姿态在伪装下显得比较低伏，轮圈采用了七辐样式，给人感觉很运动。值得一提的是，奔驰EQS也是该平台的产物。
动力方面，奔驰EQE将会采用单电机后驱和双电机四驱两种形式，不过具体的动力如何还不清楚，储能装置有72kWh和90kWh两种选择，续航里程预计分别为500km和700km。
奔驰EQE SUV将于2023年国产 GLE同级纯电SUV即将到来
爱好车近日，我们从相关渠道获悉，奔驰EQESUV将于2023年国产，有望于2022年全球首发。该车定位纯电中大型SUV，拥有与奔驰EQS相似的内饰设计，并且还会搭载先进的奔驰MBUXHyperscreen人机交互系统，续航里程预计在500-650公里之间，顶级版车型或许会接近700公里。
奔驰EQESUV渲染图
根据目前掌握的消息，奔驰EQESUV未来将会由北京奔驰国产，现在奔驰EQESUV国产项目可能已经在北京市发改委完成备案，将于2023年在北京奔驰顺义工厂国产，随后开始销售。
外观方面，奔驰EQESUV将会采用“EQ”系列纯电动车的家族式脸谱，车身也会在细节处针对空气动力学设计进行升级，该车的尺寸预计与奔驰GLE相当，不过得益于电气化架构的使用，也许会拥有更加出色的内部空间表现。
新车基于EVA2平台打造，此平台能够容纳100千瓦时电池组，这也就意味着车辆的续航里程可达约700公里。
不过这样的续航表现将出现在旗舰车型中，中低配车型的续航里程将不会有这么多，可能搭载72和90千瓦时电池组，续航里程预计在500-650公里之间。
此外，奔驰还一直在考虑采用新架构的超快速充电技术，EQE应该能够以350千瓦的速度充电，这将在20分钟左右的时间内为电池补充80％的电量。同时该车可能还会拥有更加先进易用，至少会超越L2级的自动辅助驾驶能力。
责任编辑:赵瑜
