谈到多少钱，大家应该都不陌生，有人问奥德赛顶配多少钱，还有人想问本田奥德赛这款车顶配大约需要多少钱？，这到底怎么回事呢？下边小编就来告知大家奥德赛顶配多少钱，希望能帮到大家。
奥德赛顶配多少钱
这款车，顶配车型2018款，官方指导价格3548万元，目前的优惠幅度并不是特别大，全部下来落地价格大概在38万元左右，2019款有油电混合动力的车型。
2020款本田商务车奥德赛多少钱
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提到本田的商务车型，首先想到的就是奥德赛。本田商务车的奥德赛2020和丰田SUV车型的报价是多少？来看看下面的解释吧！
本田
奥德赛
1.2020款本田商务车奥德赛多少钱？
奥德赛是广汽本田生产的一款车，2007年1月上市。它有燃油版和混合动力版。定位为中型MPV。它以其/那么2020奥德赛的价格是多少呢？
目前本田奥德赛2020款为2019款，售价22.98-37.68万。对于它的定位，价格不高，还有高达1.8万元的优惠。价格扣除折扣后，奥德赛的价格为21.18-36.88万元。
按照奥德赛优惠后最低价22.18万元计算，购置税19628元，注册费500元，车船使用税400元，交强险1100元，商业险7112元。最后得出奥德赛需要25.05万元的结论。
第二，新款10万左右的丰田SUV车型提供大全
丰田汽车是国内汽车市场上非常著名的日本汽车品牌。曾经有一句著名的口号:“到了山前必有路，那里必有丰田车”。当然，这款车在各个阶段都有售，那我们就来看看10万左右的新款丰田SUV车型的报价书吧！
1.在最新一批丰田suv车型中，RAV4房融售价14.88万元，是丰田中性价比最高的车型，也是全系打造的车型。在所有方面，房融涵盖了一切。
2.广汽丰田最便宜的suv车型，丰田C-HR的指导价为14.18-17.88万元，但各地都有一定的折扣，所以这款车的实际起步价只有10万元左右。
丰田C-HR
以上是对本田商务车奥德赛2020和丰田SUV大全报价相关问题的解答。希望这些回答对大家有所帮助。感谢阅读！
2020款本田雅阁十代报价及配置
本田第十代雅阁是目前在售的热门车型，所以很多人都非常关注这款车的价格。今天我们来看看本田2020款第十代的报价以及本田SUV10万左右车型的介绍。
本田
雅阁
一、2020款本田雅阁十代报价及配置
2020款雅阁的高配车型采用全LED光源，8英寸浮屏可以触摸和按键。顶配车型仅支持本田CONNECT功能，但中低端中控屏兼容苹果CarPlay和安卓Auto。对称设计风格和三框功能方向盘，采用全LED光源，大灯由六组近光LED光源和卤素远光光源组成。
本田雅阁取消了双屏设计，中控设计层次感很好。再加上木饰面和皮革的混合使用，整体的档次感非常好。雅阁后排座椅整体放倒，储物能力非常好。三辐式多功能方向盘的对称设计风格和造型都比较常规，浮动式中控屏是时下流行的配置。
本田雅阁的新车型改变了稳定和中庸的形象，取而代之的是更具运动感的外观和更流畅的车辆线条。尾部设计，雅阁采用了后滑的造型，C型尾灯的造型和思域相同，顶部配备了LED远近光灯，其大灯由六组近光LED光源和卤素远光光源组成。
思域
二、10万左右车型的本田SUV10适合女生
适合女生开的车有很多，但是看到限制的时候需要选择几款经济实用的家用车。然后再考虑一款操作简单，适合在油耗低的城市驾驶的低排量车或者SUV。推荐以下两种。
1.本田XR-V
本田XR-V
官方指导价:127.8-175.9万
XR-V是东风本田的SUV，相信XR-V的设计风格更能让人接受。由于与宾至同源，XR-V具有出色的装载能力，出色的油耗，不易抛锚，易于维护，是接送孩子上下班的好车。此外，本田的涡轮增压发动机可以爆发出强大的动力，这几乎完全优于在座的竞争对手。
东风
2.滨志
官方指导价:127.8-189.8万
宾至最大的优势无疑是不合理空，涡轮增压发动机的强劲动力也让宾至吸引了不少90后。随着功能的升级和增加，我们终于可以摆脱买发动机送车的称号了。后期用车成本低也是滨志不可忽视的优势，所以女生一定要选一辆滨志作为自己的座驾。
这是对第十代本田雅阁2020年报价以及10万辆左右本田SUV内容的回答。雅阁的整体表现非常出色，值得拥有。再说本田的这些SUV车型也不错，便宜，适合女生开。
奥德赛混动新车抢拍：内饰依然老旧，竞品都是燃油车
我是广本的销售顾问，4月29日奥德赛混动版上市，关注国内首款MPV的不仅是客户，同行的朋友也在问我新车怎么样。
由于此车刚刚上市不久，这篇文章会把目前已知的情况告诉大家。
新车是4月28日到店的，赶在上市之前。
这个到车时间是很仓促的，因为线下还没预热一番，就已经上市了。
新车只有1台，次顶配32.18万至臻版，颜色为星空蓝。后续公司已经提报了进车计划，一个月内还会有10台奥德赛混动到店。
除了动力系统，混动和燃油的区别并不大，只在细节方面有改变：车身尺寸、仪表、取消备胎改放电池。
目前是全系原价销售，接订单。一分钱优惠没有，也不赠送任何东西。
厂家提供的购车政策也少的可怜：
(1)赠送2年/2次常规保养(含首保)
(2)置换补贴2000元
有客户问我后期奥德赛混动会不会加价或者捆绑装饰，在公司开会的时候有同事表达这个观点，但是目前还没有加价的情况。
总得看看销售情况再决定啊，况且有什么好加的，即使加价销售提成也不会多一分钱。
培训资料没有提到竞品是最难以理解的。
目前混动MPV就这一款，同级车都是燃油版，总不能去和吉利嘉际轻混作对比啊，价格区间不同，混动形式也不同。
课件中写出了具体的尺寸变化。
店内平均每天进店15批客户，有30%是专门来看这款车的。
这些客户都很重视混动的燃油经济性，但是认为价格还是有点高。
(同行觉得价格适中，客户觉得价格高，截然不同的观点)
10个客户里有4个会提到别克GL8，有2个提到传祺GM8，有1-2个提到艾力绅。
在没有混动之前，奥德赛和艾力绅可以打成五五开，但是混动加入以后，对比这两款车的客户就会倾向于奥德赛混动。
GL8的用途偏向商用，而且在MPV车型中，购买GL8俨然已经成为最优选择，用看车客户的话说：“奥德赛哪点比得上GL8？混动是省油，但是买MPV的有多少计较油耗的？”
对比GM8的客户，除了依然对奥德赛混动价格不满之外，还十分介意配置功能，另外GM8的车身尺寸也更大。
目前GM8可以优惠2万，顶配裸车24万就可以拿下，而同价位的奥德赛混动配置只能用寒酸来形容，360度全景影像和远程启动这种配置，32.18万的奥德赛混动才能有。
目前这车还没有开单，意向级别高的客户有3个，看中的理由有两点：
(1)原本就在意油耗，恰好出了混动，正中下怀。
(2)对奥德赛的空间满意，也是之前就关注这车，现在有混动了就多一个选择。
后备箱打开，座椅可以调整成钓鱼模式，不过客户称它为“×震模式”……
目前没有优惠，只能按照指导价提车。
并且现在买的话，车还得等，店里都只有1台展车。
这里用27.58万智享版对比GL8和GM8做一个全款落地预算，再单独做一个奥德赛混动的按揭落地预算。
按揭首付30%，贷款额70%，利息为一年4%，两年8%，三年12%。
不是。原因如下：
(1)目前不管是4S店还是厂家，都以清理国五库存为主，所以混动版发车量很小，如果购买的话，店里车型不全没法体验，等车时间又很长。
(2)没有优惠，原价购车只适合迫不及待的真爱粉。正式的优惠只有在国六实施之后，混动成为主销车型的时候才会出现。
一句话：油耗降低、动力提升，内饰毫无变化还是廉价感。
感谢广本一线销售的无私分享。
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很荣幸帮助准备买车的朋友们解决了许多问题。
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