聊到多少钱，我们很多人都了解，有人问十年的凯美瑞能卖多少钱，另外，还有朋友想问十年车龄、十万公里，十万块钱买的二手丰田凯美瑞，真值！，这到底怎么回事呢？今天小编给大家整理了十年的凯美瑞能卖多少钱，一起来看看吧。
十年的凯美瑞能卖多少钱
朋友说他预算十万块钱，打算买一辆空间大一点的车型，自己跑到二手车市场去转了一圈，说是看中了一辆二手的丰田凯美瑞。
回来把价格跟我一说，大饼是着实被吓了一跳。你猜价格多少钱？十万块钱！一辆已经快十年车龄同时开了快十万公里的二手丰田凯美瑞，关键还是2.0排量的车型，居然要价十万块钱。
更令人匪夷所思的事情是什么呢？大饼，这位朋友居然还心甘情愿的为这么一辆车掏十万块钱。
大饼当时就非常的不理解，所以你就问这位朋友，你为啥就愿意花十万块钱买这么一辆二手的丰田凯美瑞呢？大饼这一位朋友倒是也分析的头头是道。首先他说十万块钱预算去买新车的话，肯定买不到合资品牌的中级轿车。那么既然要买空间大一点的车型，毫无疑问，就只能够选择二手车。那么，对于二手车来说，除了日系车，还有什么更省心的车型吗？他也觉得这辆车的车龄有些长，里程数也不短，都快十万公里了。但是目前二手车市场丰田凯美瑞就是这么一个行情，再说这辆车，它感觉起来也挺新的，如果洗洗干净，整备一下的话，其实看起来也不怎么像二手车。于是乎，他就心动了，或者说他就准备付钱了。
在这关键的时刻，大饼觉得还是要再劝劝她。
劝什么呢？第一个是劝他谨慎考虑这个车令和这个里程的二手车。十年车龄，说白了，2011或者2012年的二手车，你要说车龄长嘛，确实也不算长，但是毕竟也已经十年时间了，虽说比起那些14年，15年的二手车来说，购买的价值更高，但是毕竟十年车龄了。
第二个呢，就是劝一劝他慎重考虑丰田凯美瑞的二手车，尤其是这个年份的丰田凯美瑞。就拿他自己看中的这一款，2012款2.0G豪华导航版来说吧。首先有两项很关键的配置是缺失的，第一个是安全气囊，没有头部的侧气帘。第二个问题，连车身电子稳定系统也没有。什么倒车雷达大饼就不说了，毕竟200到500块钱，自己就能加装一个，而且一般这种二手车原车主自己都应该装了倒车雷达。但是安全气囊和车身电子稳定系统是没有办法后期加装的。尤其是车身电子稳定系统，现如今，基本上七八万甚至五六万的车都已经有了这项配置。你要说如果这一辆二手的丰田凯美瑞有这个配置的话，大饼觉得也马马虎虎，凑合吧！除了价格贵的有点离谱也问题不是特别大，但是毕竟十万块钱花出去了，买这么一个安全性配置缺失的车型，真的有些心里过意不去。还有就是这车居然还是4At变速箱，要说06，07年的大众都已经开始普及，爱信的6AT变速箱了，这都快2022年了，你还买一个四速的自动变速箱？
另外就是真的已经是2022年了，买车还是应该睁大眼睛，别老盯着那么几个老款车型。
十万块钱选择面其实很大，尤其是可以考虑一下自主品牌的车型，轿车或者SUV实在太多太多。你要说自主品牌都不靠谱，大饼觉得怎么也比十年车龄开了十万公里的二手丰田凯美瑞要来的靠谱吧？什么安全性以及配置的丰富程度，大饼都不想提了，简直就是降维打击。
那么问题来了，各位车友，你们会考虑花十万块钱买一辆十年车龄跑了十万公里的二手丰田凯美瑞吗？
10年的凯美瑞和天籁哪个性价比高
凯美瑞参考价：17.98万起查看参配获取底价购置税优惠经销商报价车主点评(4811条)
凯美瑞参考价：17.98万起查看参配获取底价
凯美瑞参考价：17.98万起
凯美瑞
参考价：17.98万起
17.98万起
购置税优惠经销商报价车主点评(4811条)
车主点评(4811条)
同价位的车型往往会让买家难以选择，甚至想通过多方面的对比，才能知道这两款车到底应该选哪一款更好。这里有两个模型让很多用户非常困惑，分别是凯美瑞和天籁。那么，凯美瑞和天籁如何选择呢？
凯美瑞
天籁
天籁和凯美瑞这两款都是中型日系车，最近都完成了改装更换，全新的“日系三剑客”以全新的姿态出现。天籁和凯美瑞作为这个级别的标杆车型，对于我们的日常使用来说是完全可以接受的，结合其上一代车型来分析后期保值率，预计也不会太差。那么，凯美瑞和天籁如何选择呢？
买车最重要的是动力。天籁目前在售的19款日产车型天籁为第七代车型，搭载两种发动机:2.0L自然吸气发动机和3款车型；2.0T涡轮增压发动机共有四款车型，均配备CVT变速箱。这种数据表现可以说是优秀的，天籁始终走舒适路线的人，在三剑客中动力最强。我们来看看凯美瑞。目前在售的18款车型丰田凯美瑞是搭载两种发动机的第八代车型。这款发动机最大的优势在于其出色的油耗表现。工信部给出的百公里油耗是4.1升，我们实际会开6升以下的这款车。
日产
丰田
它们实现了良好的驾驶感受、丰富的配置、大空间、出色的动力性能、高效的燃油经济性和后期稳定性，具体的选择取决于个人对车辆的需求。如果喜欢舒适性，同时追求动态加速天籁2.0t的选择；如果质量稳定，车辆油耗较低，选择凯美瑞2.5油电混合动力。
最后，我们再回到原来的问题，凯美瑞和天籁？相比之下，相信大家可以看到这两款车各有优势。如果你想做出选择，你需要根据自己的需要来决定。个人比较注重低油耗和燃油经济性，所以如果是我，我会选择凯美瑞。
11款gl83.0油耗
gl83.0版百公里综合油耗网络数据为11.1L，车主实际驾驶在13L左右，3.0版动力系统采用3.0LV6缸自然吸气发动机，最大功率190kw，最大扭矩290nm，作为大型mpv车型还是可以接受的。
2020gl8最新版本放弃自吸发动机，全系采用2.0T直列四缸涡轮增压发动机，匹配9速自动手动变速箱。最大功率174kw，最大扭矩350nm，百公里加速时间9.5-9.9秒，综合油耗7.9LL，与14款车型相比，燃油经济性大幅提升。
20款gl8的外观有很多改进。一是前脸增加了与大灯相连的镀铬饰条，后大灯的扁平化设计增加了车身的立体感，有双天窗、感应雨刷、感应后备箱门等。
20款gl8中控采用流水、排挡控制平台、中央空调恐龙设计，整体层次感更加鲜明。悬浮式12.3英寸中控屏增添了科技感，主驾驶座椅支持四向电动调节，后排座椅具备按摩功能，内饰整体简洁舒适。
现有一台二手凯美瑞10年的值得入手吗？
10年的？那是6代凯美瑞咯？不值得。
6-7-7.5-8，凯美瑞的进步都不小。
6代的对比现在A级的车空间都没有什么优势，更不要说4AT，6代还有烧机油风险。
隔音静谧性过了10年了相比现在的A级别翻天覆地的变化也没什么优势了。
而且已经十年了，打算再开几年？5年内一年一检，5年后半年一检，车还能开你也不想开了。
超过10年的车想卖我觉得下家也不容易找了。
汽车行业在急速进步中。
仅从消费角度分析，不从二手价值分析。
个人认为凯美瑞买二手，起码7代2.5起看，一个是年限还很久，能发挥我田耐开的优势，另一个5AT和4AT的差异是很大的，4AT城市超车找不到档只会吼，5AT基本还能找到档。。
