说到三代，我们很多人都知道，有朋友问四代飞度动力没有三代好，事实上飞度车贵不贵？飞度济南车友亲身评测，这到底怎么回事呢？下面是小编精心为你们整理的四代飞度动力没有三代好，希望大家会喜欢。
四代飞度动力没有三代好
外观：四代没有了三代飞度的犀利，取而代之的是有点呆萌
导致改装风格，也会偏呆萌一些
整体流线特别圆润，也没有三代飞度的腰线，屁股却更翘了
四代飞度，感觉更适合女性代步
女车主，将成为四代飞度改装的潜力股
价格：不到10万落地，合资车中，同级车性价比绝对是最高的
家用，主要还是媳妇代步比较多，不到10万，基本要求都能满足，还是可以的
内饰：内饰整体简洁风格，没有过多杂乱的装饰
朴素大方
液晶仪表盘跟一键启动，使得飞度有了一丝科技感和现代感
出风口杯架是一个非常人性化的设计，用起来真的非常方便
杯槽口跟档把边上的白色饰条略显精致
10万合资车，内饰不能说满意，但也说的过去
配置：常用配置，厂家都给你省了
我买的是868潮享次低配
没有中控屏，四个钢圈铁轮毂，只有两个前门喇叭，没有扶手箱
配置确实低，一脸生窗和行车落锁也没有
不过标配了胎压监测，还偶尔不准
空间：比紧凑车空间大
后排一点不挤
这一点有点出乎意料
原来以为会很拥挤
但两个大人坐后面，空间一点都不紧张，腿部空间也还可以
比部分紧凑车型的后排空间，还略微大一些
乘坐空间大了，后备箱就显得有点小了
放不了多少东西，只能说，日常上下班代步，买菜，够用
操控：飞度车身短，只有4.1米
且车头也非常短
小巧灵活的优势就体现出来了
外出逛街，停车方便，别人停不下的，小飞度可以塞得下
路口转弯，尤其是调头，特别方便，比较窄的马路，调头就不需要打好几把方向盘了，基本一气呵成
方向盘也是精准，基本指哪打哪
且方向盘的专业调的刚刚好，不轻也不重
动力：1.5L地球梦131马力
10万落地，有几个？超车轻轻松松
除了BBA，除了思域，还有电动车
15万以下，飞度动力数的着了吧
市区起步超车，高速120以下超车，我认为是没问题
日常代步，动力绝对足够了
再不满足，可以改装刷程序
150匹，还是可以的
舒适性：开过三代
四代飞度比三代飞度要好一些
发动机隔音，胎噪，感觉都有提升
底盘也比三代整了一些，完全没有那种地盘要散架的感觉
小石子路，过减速带，避震和悬挂调教的也都非常舒服
驾驶位座椅的包裹性也很好，坐着很舒服
不累腰
虽然飞度车门比较薄，但四代飞度的隔音还算可以
高速120，肯定会有一些胎噪和风噪，但车内正常说话聊天，还是不受影响的
如何真的想隔音效果好，建议直接上马牌和米其林的静音轮胎
静音和舒适效果感受非常直接
选择飞度，本人更看重的还是它的三大件
发动机，变速箱和地盘
三大件确实信赖
不是说其他车不好，但三大件飞度的优势非常明显
最后吐槽一下飞度的减配
真的是减配的太多太多了
确实很多普遍实用的配置都没有
人无完人，车无完车
适合自己，自己喜欢最好
无论我说的再好，或者喷的它体无完肤，都不如你亲自去店里试驾体验来的直接
你自己的感受才是最真实的
试驾之后，优缺点也是一目了然
希望能帮助到大家
第四代飞度动力怎么样？四代飞度驾驶感
全新第四代飞度2021搭载的是型号为L15bu的1.5L自然吸气发动机。参数方面，最大功率131马力/6600转，最大扭矩155牛米/4600转，满足国六排放要求。功率和扭矩与老款相同。开车的时候还是一样的合身。低速时的主动节气门调节创造了一种非常轻快的驾驶风格。不适应也没关系。它还有一个相对舒缓的ECON模式。
1.5升自然吸气发动机偏好高转速，相对低转速就没那么充裕了，日常驾驶经常用到3000rom的转速区间。够力，不强。
CVT是飞度的优秀合作伙伴。它足够平顺，足够体贴，在所有变速箱中它的响应速度都很快。
转向感从头到尾基本保持相同的阻尼。这个设定在高速的时候还好，低速的时候自然更轻一些。
本田SENSING在第四代飞度上也得到了应用，自适应巡航和车道居中的结合可以大大减轻长途驾驶的疲劳。别出心裁的a柱设计不仅能提升车内亮度，还能有效减少两侧盲点，是最令驾驶者赏心悦目的细节。
