提起特斯拉，大家都比较关注特斯拉轮胎味道，最近有人问特斯拉生物武器防御可以除甲醛吗，另外，还有朋友想问特斯拉新车需要除甲醛吗，阅读本文，您将了解到特斯拉新车甲醛厉害吗，接下来跟随我一起来看看特斯拉新车怎么除味除甲醛吧！
1、道路上有那种轻薄的塑料袋，车辆骑着它过去，因排气管温度很高，塑料袋接触到排气管就会熔化而粘到上面，然后继续熔化，发出烧塑料的焦糊味。
2、特斯拉新车里面的味道不是很大的，但是多少都是有一些异味，建议买车后常通风，太阳底下开门晒一段时间就好了。
3、属于正常现象 - 超充时，车辆前部冒白烟 最近有客户反映，在超充时，车辆前部、车轮位置、车下部会有白色烟雾。此现象为前部空调系统产生的水蒸汽。虽出现于以下的情形：超充前，客户使用了车内暖风制热功能。
4、氮气。特斯拉ModelY的轮胎规格有2种，分别是：255/45R19和255/35R21、
1、除了生物武器防御，在普通下，特斯拉的空调系统也能够通过高效的过滤器来过滤空气中的污染物，提高车内的空气质量。
2、特斯拉的HEPA过滤器比一般PM5滤芯更“密实”，理论上可有效过滤0.1-0.3微米以上的微粒，而能附着的飞沫、气溶胶，直径一般在10-50微米之间，所以HEPA可以有效阻挡的入侵。
3、有。根据特斯拉最近发给德国社区的一封电子邮件显示，特斯拉将在Model3中加入HEPA过滤器，此前这一过滤器被使用在Model S，Model X和Model Y的车型上，被称为生物武器防御。
4、但耗时长，天气不好时也不方便。竹炭包里的竹炭是多孔结构，具有很强的吸附能力，可以吸附车内的甲醛、苯和等有害气体，并能释放天然矿物质。而且竹炭包也有很好的吸水性，可以给车内除湿、除臭和防霉。
5、具有生物武器防御的特斯拉Model X和Model S使用的HEPA滤芯可过滤直径为0.3微米的颗粒，它配备的HEPA滤芯尺寸也是目前汽车领域中最大的。
6、特斯拉的“生物武器防御”其实就是为了净化车内空气，其原理也非常简单，就是用了超大号的HEPA空调滤芯。特斯拉称，HEPA高效空气过滤系统，可有效防止、细菌和异味进入车内。
特斯拉新车里面的味道不是很大的，但是多少都是有一些异味，建议买车后常通风，太阳底下开门晒一段时间就好了。
刚买的汽车需要除甲醛，因为甲醛对身体是有害的。
新车一般都会有异味，新车的座椅，脚垫类的都会散发一些异味，这时候我们是需要除甲醛的。
新车需要除甲醛。以下是相关介绍：勤开窗多通风：甲醛和温度有直接关系温度高浓度就高通风很重要。
1、新车里有甲醛是真的，光触媒可以用来处理甲醛。光触媒材料良莠不齐，有的材料比较低质会有二次污染，好一些的材料可以选择环康除醛酶材料。
2、我们买新车之前，车辆基本都处于密封状态。而到我们拿到车之后，又因为太过兴奋想开车去兜风，就完全忘记了新车也有甲醛这个事情。其实，新车内的甲醛含量并不比新房内的低。
3、新车含有甲醛，但甲醛不会超标。相信很多人闻到车内的味道，都会以为是满满的烟味。其实这个味道不是甲醛，而是新车的塑料和皮革材质的味道。但是车内甲醛含量不超标，但这并不代表车内没有甲醛。
4、新车的装饰当然会有甲醛，无论用料多环保，都存在一定量的甲醛。当然除了甲醛还有其他挥发物质，这些挥发物来自于皮革、纺织品、塑料配件、胶合剂等内饰材料，这些材料在高温暴晒后会散发出对人体有害的物质。
它的香气也不会太持久，因此在一段时间后，仍然能感受到轮胎的淡淡气味。当你在一个非常的环境中使用特斯拉轮胎时，你可能会感受到一种更强烈的橡胶味，但是通常这种味道不会太持久，而且也不会令人觉得不舒服。
车内味道比较大，提车1个多月，依然有较大的味道，特别是天晴的午后，太阳晒一会，一开车门，味道扑鼻而来。7，颠簸路段有异响，类似糖豆在瓶子里的晃，去过两次服务中心，都没解决。
车上味道有点大，有点让人恶心，开车也会开吐（操作久了还是习惯了这个臭味）。天窗都没有遮挡，总觉得天窗太晒人，特别是夏天的中午特别晒，空调必须大风量吹，有空调倒不是热，就是晒。
特斯拉有三种气味：内饰材质气味、人工气味、空调气味。刚买了新车，打开车门就会闻到一股浓烈的塑料橡胶味，主要是内饰散发出来的，包括仪表盘、车门、座椅、真皮件等一系列塑料件。
答案是不能，凡是人为原因导致的任何部件损坏都是不保。发动机某处漏油，油滴到了排气了发出的气味，这是最严重的，需要立即熄火，不然有自燃的风险。
