说起ONE，大家都明白最亲民的混动6座车来了?配2.0L混动+小桌板+电动腿托，最近有人想了解一款被低估的家用车,混动+6座,每公里油费4毛多，此外，还有朋友想问理想是油电混合吗，非常高兴在本文中与您分享理想6座油电混合价格，接下来让我们一起看看理想6座油电混合图片吧！
1、只不过之前出现的混动MPV都很高端，诸如岚图、腾势D奥德赛混动版等等，价格动辄都是二十万多起步，对于普通消费者来讲基本上难以负担得起，好在五菱带来一款更加亲民的混动6座车——五菱凯捷混动铂金版。
2、今日，五菱凯捷混动铂金版正式上市，新车搭载了0L混动系统，指导价为198-198万元。
3、如今五菱汽车就为我们带来了一款混动6座新车，即五菱凯捷混动铂金版，这款车在2月27日正式上市，指导价198万-198万。
以近日广东95号价格（5元/升）来计算，凯捷混动铂金版每公里油费仅在5毛左右，如果使用92号，每公里油费才4毛多，相较于传统燃油家用车，节省了很多出行成本。
最近，五菱凯捷混动铂金版正式上市了，以198万-198万的价格和我们见面。考虑到这款车是6座布局，并且拥有混动系统，这个价格其实并不算高。
五菱凯捷混动铂金版在市区工况下用车，油耗为75L/100km，算下来一公里的燃油成本还不到4毛钱，相较于同级燃油车，能够省下近一半的油费。
理想汽车不是油电混动，是一款增程式电动汽车，这款车是使用电动机驱动的。其是一款中大型5门6座SUV，长宽高分别为5030mm、1960mm、1760mm，轴距为2935mm，搭载电动车单速变速箱，油箱容积为55L。
是油电混合的车型。理想L9属于增城型的混合动力的车。配备了5T的燃油发动机和一套电动系统。可以单独的使用电行驶，用电续航里程180KM左右。
理想one是油电混合的，理想ONE采用的是全球最领先的增程电动技术，纯电动力，燃油续航，800公里超长续航有效缓解续航里程的衰减。理想ONE放弃了新造车普遍采用的纯电动驱动形式，选择了相对小众的增程式。
理想one不是油电混动汽车，这是一款增程式电动汽车，这款车是使用电动机驱动的，不过这款车配备了一个增程器，这个增程器其实就是一台发动机。理想one的发动机不直接用来驱动车轮，而是用来驱动发电机给电池充电的。
理想的one是油电混合，理想的one方向盘可以根据车速自动调节力度，行驶中的指向准确无虚位。0-100公里的加速时间为5秒左右，可以说超车没有任何问题。因为是电动四驱，所以也能够充分应对普通的越野工作。
理想ONE由于増程器的使用完全可以让人们消除“续航里程焦虑症”，虽然目前市场保有量不多，但是此车非常值得入手。车标是“Li”的组合非常之简单，LED自动大灯与灯带成为一个整体。
减震不好。理想ONE的底盘缺乏一些厚重的高级感，对于路面上小振动的过滤不是很彻底，经过一些大的颠簸时，也比较多。动力0低功率水平。
而且，由于可以加油补充续航，跑长途不是问题，很好地解决了纯电动车不能跑长途的问题。可以说，理想ONE算是时下颇为实用的一款新能源车，也正因如此，它才会一直，上年一共卖出了3万辆。
1、说：一台称职的6座/7座SUV，不一定能够满足驾驶者，但一定要照顾好乘客。理想ONE和腾势X PHEV顶配价格相差无几，前者空间大、配置丰富，后者有、好看、车机成熟，他们都能照顾好家人但对驾驶者却有不同的态度。
2、第二款：理想ONE（380万）作为自从去年上市以来，便火遍国内新能源市场的SUV，理想ONE的大名可谓是无人不知无人不晓。
3、理想ONE是智能电动大型SUV，全国统一零售价38万。选SUV的话，看你个人偏好吧。理想ONE这款主打智能 科技 的电动车，开着舒服而且方便，配置很全，而且可油可电，根据需求切换，没有续航焦虑。空间比较大，适合一家人用。
1、-90公里。按普通油耗标准来算，当油表灯亮以后，汽车大概还能跑50~90公里左右。油表亮灯后，行驶20公里之内还是很安全的，超出这个范围就要小心行驶，最好提前准备好。
2、如果说刚刚亮起油灯，这个车子还有15%的油的情况下，这个车子还能跑100公里左右，如果是到了严重红区，只剩下7% 8%的油了，那这个车子大概还可以跑50公里到60公里。
3、不同车型上油后，油箱余量不同。其次，路况对续航影响很大。如果路况平稳，那么燃油表灯亮后的汽车至少可以行驶70公里(匀速行驶)。如果路况拥堵，不可预测，频繁怠速造成的油耗也不低！不同车型和油灯的剩余里程不同。
4、车油表亮红灯还能跑50公里。汽车油表灯亮了并不代表汽车就已经没油，而且代表快要用完。
5、这种情况还能开40~50公里左右，行驶时间大概为一小时，但这种情况长时间的维持，可能会对汽车的发动机以及变速箱造成严重的影响，建议在汽车油表灯亮起的时候要及时加油。
