大家好，相信很多人对货车高速收费标准都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于货车高速收费标准2023的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一起来看看吧！
货车高速收费标准
按照车型进行收费时，根据车型的不同，设置了五个收费标准。
第一类，小于等于7
座的客车和小于等于2吨的货车，收费标准是0.45元/公里；
第二类，8-19座的客车和2-5吨（含5
吨）的货车，收费标准是0.80元/公里；
第三类，20-39座的客车和5-10吨（含10
吨）的货车，收费标准是1.10元/公里；
第四类，大于等于40座的客车和10-15吨（含15吨）的20英尺集装箱的货车，收费标准是1.45元/公里；
第五类，大于15吨的40英尺集装箱货车，收费标准是1.65元/公里。
我知道的是按记重收费的!而且每个路段都不一样 超过500米得隧道价格也不一样 而且货车起交点是4吨！不足4吨也是案4吨收！这是我所知道每个地方收费也不一样 别超载
现在蓝牌4.2米，上高速怎么收费
明年1月1号起。上高速4.2蓝牌货车让拉多少吨，国家现在有出台相应的政策吗？
货车高速公路计重收费怎样计算，超载车怎么收费
计重收费计费标准如下：
1、轻载(空载)的重型货车(现行收费标准4、5类型货车,即3轴以上货车)按现行高速公路，及其他封闭式收费公路的收费标准，降低一个车型收费标准计收通行费(最低降至现行收费标准3类车型)。
2、其他正常装载(不超过公路承载能力认定标准)、超限(超过公路承载能力认定标准)30%以内(含30%)的货车，按现行高速公路及其他封闭式收费公路的收费标准计收通行费。
3、当车货总重超限30%以上时,按以下办法计收通行费:正常装载部分(公路承载能力认定标准以内)及超限30%以内(含30%)按现行高速公路及其他封闭式收费公路的收费标准计收通行费。凡超限30%以上的部分,每超限1%,应缴通行费在现行收费标准下增加4%。
1、全世界已建成收费公路约14万公里，其中有10万公里在中国。也就是说，全世界收费公路70%在中国。交通部规定40公里设一收费站，而有些地方政府规定，高等级公路每20公里甚至更短路程就可设1个收费站。
2、中国投在交通基础设施建设上的资金，多于建国头50年投资的总和。各地方政府在财力不足的情况下，通过银行贷款和引进商业资本，带来了公路建设突飞猛进的奇迹，也让人们享受着四通八达的交通所带来的各种便利。然而，收费公路的管理混乱问题，也越来越成为公路上公开的毒瘤和腐败。
来源：百度百科过路费
上海高速公路收费标准
高速公路的开放路段是计入收费里程的，但利用开放路段过境（不进入主线收费站）则是免费通行。
本市高速公路基本以外环线为规划起点。为方便沿线市民出行，部分高速公路收费站外移，并在建设起点（即计费起点）到主线收费站入口增加了一定数量的开放式匝道，以减少车辆绕行距离。开放路段是计入收费里程的，但利用开放路段过境即不进入主线收费站则免费通行。
本市高速公路通行费实行5元起价，不足5元的按照5元收取，超过5元的以每5元为一个累进单位，进级标准实行“逢3进5，逢8进10”。
《上海市高速公路管理办法》规定：
第二十一条（收费标准）
收费高速公路经营管理者应当按照经依法批准的收费标准和收费期限，向通行收费高速公路的车辆收取车辆通行费，但依法可以免交车辆通行费的车辆除外。
对在出口不能提供有效的通行凭证且无法提供进入入口证明，或者经查实互换通行凭证的，收费高速公路经营管理者可以按照路网内离该出口最远路径收取车辆通行费，并对不能提供通行凭证的车辆用户收取通行凭证的工本费。车辆用户事后提供进入入口证明的，收费高速公路经营管理者应当按照实际行驶里程收取通行费。
中国新闻网-“上海发布”详解高速公路收费
货车高速公路重量超限到底怎么算费用？
货车高速公路重量超限费用计算标准：
1、高速公路：0.075元/吨·公里
2、一级公路：0.05元/吨·公里
3、桥梁和隧道：0.65元/吨·公里
4、高速公路：0.075元/吨·公里
5、一级公路：0.05元/吨·公里
6、桥梁和隧道：0.65元/吨·公里
根据《关于统一超限超载认定标准规范收费公路货运车辆计重收费工作有关问题的通知》从2019年1月15日起，不再执行对二轴，三轴正常装载货车计重收费20%的优惠和四轴及四轴以上正常装载货车计重收费30%的优惠，均恢复为按货车计重收费基本费率计算收取车辆通行费。
示例：按货运车辆行驶100公里高速公路，高速公路计重收费基本费率0.07元/吨·公里为例。各种车型正常装载和非法超限超载后车货总重量限值部分交费情况如下：
1、两轴货车，车货总重量限值18吨。如：车货总重为18吨，正常交费114.4元，享受优惠11.6元；当车货总重超过18吨后，车货总重量限值部分（18吨）交费126元，不再享受11.6元的优惠。
2、三轴货车，车货总重量限值25吨。如：车货总重为25吨，正常交费144.7元，享受优惠30.3元；当车货总重超过25吨后，车货总重量限值部分（25吨）交费175元，不再享受30.3元的优惠。
3、三轴列车，车货总重量限值27吨。如：车货总重为27吨，正常交费151.9元，享受优惠37.1元；当车货总重超过27吨后，车货总重量限值部分（27吨）交费189元，不再享受37.1元的优惠。
4、四轴货车，车货总重量限值31吨。如：车货总重为31吨，正常交费164.4元，享受优惠52.6元；当车货总重超过31吨后，车货总重量限值部分（31吨）交费217元，不再享受52.6元的优惠。
5、四轴列车，车货总重量限值36吨。如：车货总重为36吨，正常交费176.4元，享受优惠75.6元；当车货总重超过36吨后，车货总重量限值部分（36吨）交费252元，不再享受75.6元的优惠。
6、五轴货车，车货总重量限值43吨。如：车货总重为43吨，正常交费186.4元，享受优惠114.6元；当车货总重超过43吨后，车货总重量限值部分（43吨）交费301元，不再享受114.6元的优惠。
7、六轴单驱货车，车货总重量限值46吨。如：车货总重为46吨，正常交费188.2元，享受优惠133.8元；当车货总重超过46吨后，车货总重量限值部分（46吨）交费322元，不再享受133.8元的优惠。
8、 六轴双驱货车，车货总重量限值49吨。如：车货总重为49吨，正常交费188.7元，享受优惠154.3元；当车货总重超过49吨后，车货总重量限值部分（49吨）交费343元，不再享受154.3元的优惠。
费工作有关问题的解读
2017年货车高速公路收费标准的文件编号是多少
小货车也是属于货车的，所有货车在2017年法定节假日上高速是要收费的。
春节、清明、五一、国庆这四个法定节假日期间，只有七座以下（含七座）小客车上高速可以免费，所有货车、特种车以及八座以上（含八座）客车走高速公路仍要收过路费的。
小货车上高速怎么收费
货车的收费标准：基本费率为0.08元/吨公里。根据实际车货总质量，小于或等于10吨的车辆按基本费率计收；10吨以上至49吨的车辆，按0.08元/吨公里线性递减到0.03265元/吨公里的费率计收；车货总质量不足5吨的，按5吨计收；收费金额不足15元的，按15元计收，就是说只要上了高速，只要不是U型车，最少就要交15元。不管跑没跑到公里数。这类似于出租车的起步价。
这是指的在不超载的情况下。
然而每个地区每个路段都有所差异。收费标准上是按吨位判断车型，但实际操作上是按轴数判断的。还牵扯到个限载问题。因此具体还以收费站为主。
高速公路收费怎么计算？货车超载
据“道上”司机说基本费率0．090元／吨公里，当然具体还要以实际为准。
以收费站实地测量确定的车货总重为依据，小于10吨（含10吨）的车辆，按基本费率0．090元／吨公里计算车辆通行费；
10吨至40吨（含40吨）的车辆，10吨以下部分，其费率按基本费率0．090元／吨公里计收，10吨以上的部分，其费率按基本费率0．090元／吨公里线性递减到0．045元／吨公里计收；
大于40吨的车辆，10吨以下部分，其费率按基本费率0．090元／吨公里计收，10吨以上至40吨部分，其费率按基本费率0．090元／吨公里线性递减到0．045元／吨公里计收；超过40吨的部分按0．045元／吨公里费率计收。
货车5吨和10吨在高速公路收费标准分别是多少？
(1)封闭式高速公路计重费率
基本费率为以0.09元/吨公里计。根据实际车辆总轴重，小于10吨的车辆按基本费率计费；10吨至40吨的车辆按0.09元/吨公里线性递减到0.04元/吨公里；大于40吨的车辆按0.04元/吨公里计费；车辆总轴重不足5吨者，按5吨计费；计重收费不足20元时，按20元计费。
(2)普通公路计重费率
基本费率以1.5元/吨车次计。根据实际车辆总轴重，小于10吨的车辆按基本费率计费；10吨至40吨的车辆按1.5元/吨车次线性递减到1.1元/吨车次计费；大于40吨的车辆按1.1元/吨车次计费；计费不足12元时,按12元计收。
超限运输车辆实施加重收费，按照车货总质量超总轴限(或总质量限)的不同分别确定加重收费标准，具体标准如下：
(1)正常质量的车辆及超限30%以内的车辆，按正常车辆的计重费率计收通行费。
(2)超限30%-50%以内（含50%）的车辆，正常质量和超限30%以内部分按正常车辆的计重费率计收通行费，其余部分按基本费率×2计收通行费。
(3)超限50%—100%以内（含100%）的车辆，正常质量和超限30%以内部分按正常车辆的计重费率计收通行费，其余部分按基本费率×3计收通行费。
(4)超限100%以上的车辆，正常质量和超限30%以内的部分按正常车辆的计重费率计收通行费，超限部分按基本费率×4计收通行费。
