提起电动汽车，大家都知道混动和增程式电动汽车的区别，很多人问增程车和混动车区别，再者，还有人想问增程式和混动有什么区别，阅读本文，您将了解到增程式电动汽车和油电混合区别在哪，跟随我们一起来看看增程式电动汽车和油电混合区别吧！
增程车和混动车区别如下：发动机作用不同：增程式汽车只会使用电动机驱动车辆，发动机的作用完全是在电池电量不足时用来给车辆发电，以满足长途行驶。
结构不同 串联式混合动力电动汽车：在传统汽车上增加一个发电机(Generator)，能量存储系统（Energy storage system， ESS），驱动电机(Traction Motor)和逆变器(Inverter)及其控制系统。
首先，他们的驱动方式是不同的。增程式是通过动力电池驱动车轮的，虽然汽车内部有内燃机，但是它也只能用来给电池充电，并不能直接驱动车轮。
增程车和混动车区别是驱动方式不同。增程式是通过动力电池驱动车轮的，虽然汽车内部有内燃机，但是它也只能用来给电池充电，并不能直接驱动车轮。
增程式电动汽车与混动汽车最大的区别是增程式电动汽车的内燃机并不能直接驱动汽车，只能驱动发电机给电池充电。混动汽车的内燃机是可以驱动汽车的。增程式电动车对比混动车的优势，其实恰好就是纯电动车的优势。
增程车和混动车区别如下：发动机作用不同：增程式汽车只会使用电动机驱动车辆，发动机的作用完全是在电池电量不足时用来给车辆发电，以满足长途行驶。
首先，他们的驱动方式是不同的。增程式是通过动力电池驱动车轮的，虽然汽车内部有内燃机，但是它也只能用来给电池充电，并不能直接驱动车轮。
结构不同 串联式混合动力电动汽车：在传统汽车上增加一个发电机(Generator)，能量存储系统（Energy storage system， ESS），驱动电机(Traction Motor)和逆变器(Inverter)及其控制系统。
增程式电动车就不存在这个问题，有机会的话找充电桩充电，实在不行还可以一直靠内燃机“续命”，对日常出行不会造成真正的影响。
首先，他们的驱动方式是不同的。增程式是通过动力电池驱动车轮的，虽然汽车内部有内燃机，但是它也只能用来给电池充电，并不能直接驱动车轮。
增程车和混动车区别如下：发动机作用不同：增程式汽车只会使用电动机驱动车辆，发动机的作用完全是在电池电量不足时用来给车辆发电，以满足长途行驶。
驱动方式不同：增程式是用动力电池驱动车轮的，汽车内部有内燃机，但它只能用来给电池充电，不能直接驱动车轮。
两者的区别在于增程式电动车的发动机只提供动力，没有驱动轮，也没有变速箱。插电式混合动力汽车有变速箱，它的发动机不仅提供动力，还能在电池没电时驱动汽车。
结构不同 串联式混合动力电动汽车：在传统汽车上增加一个发电机(Generator)，能量存储系统（Energy storage system， ESS），驱动电机(Traction Motor)和逆变器(Inverter)及其控制系统。
首先，他们的驱动方式是不同的。增程式是通过动力电池驱动车轮的，虽然汽车内部有内燃机，但是它也只能用来给电池充电，并不能直接驱动车轮。
增程车和混动车区别如下：发动机作用不同：增程式汽车只会使用电动机驱动车辆，发动机的作用完全是在电池电量不足时用来给车辆发电，以满足长途行驶。
增程式与混动汽车的区别如下：驱动形式不同。油电混动主要是通过切换车辆的电动机和发动机的工作频率，来确保发动机能始终工作，发动机既可以用来发电，也可以用来驱动车辆前进。
结构不同 串联式混合动力电动汽车：在传统汽车上增加一个发电机(Generator)，能量存储系统（Energy storage system， ESS），驱动电机(Traction Motor)和逆变器(Inverter)及其控制系统。
1、两者的区别在于增程式电动车的发动机只提供动力，没有驱动轮，也没有变速箱。插电式混合动力汽车有变速箱，它的发动机不仅提供动力，还能在电池没电时驱动汽车。
2、特点不同 插电式混合动力：由于各动力部件之间的非机械连接，特点就是可以去掉传统车辆的动力传动系统，增加了布置的灵活性。增程式电动车：增程式电动车由整车完成运行控制策略。
3、还有一种是只用电动马达驱动行驶的电动汽车“串联方式”，发动机只作为动力源，汽车只靠电动马达驱动行驶，驱动系统只是电动马达，但因为同样需要安装燃料发动机，所以也是混合动力汽车的一种。
4、增程式电动汽车和插电混最大的区别是动力系统不一样。
