讨论到旅行者，大家都比较关注十万级“顶流”之争,2023款捷途X70PLUS以技服人，最近有人问混动市场的乱战,捷途大圣i-DM对比哈弗H6新能源，再者，还有人想问2023上海车展捷途旅行者正式亮相!能越野的插混SUV!在这篇文章中，我们将探索奇瑞捷途价格及图片，请花费几分钟时间仔细阅读奇瑞捷途2023款价格图片吧！
1、捷途X70 PLUS的尾部造型很是敦实，整体采用上窄下宽的造型，视觉方面足够沉稳。车顶末端匹配小尺寸扰流板，尾灯组为贯穿式设计，中间融入熏黑饰板装饰，视觉效果略显臃肿。
2、造型方面，捷途X70PLUS采用“徽城翘楚”家族设计语言，新车前脸采用了大尺寸的多边形进气格栅，前大灯组造型变得更为犀利，原有四点式日行灯在捷途X70PLUS车型上改为竖向排列形式。
3、捷途旗下又一重磅车型——捷途X70 PLUS，在上海正式上市。新车共推出9款不同配置车型，有6TGDI+7DCT、5T+6DCT和5T+6MT 3种动力组合，售价7万-17万。在新车发布会现场，首批捷途X70 PLUS登台亮相。
4、因为能够为驾驶者减轻负担，L2级辅助驾驶系统已成为时下最为主流的配置之一。
5、捷途X70Plus新车共推出了“天地星辰、山火、林风雷”9款车型，售价区间为7-17万元。
6、款 捷途X70 PLUS 5T手动林5/6/7座，售价分别为9万元/1万元/1万元。2021款 捷途X70 PLUS 5T DCT火5/6/7座，售价分别为7万元/9万元/9万元。
先说捷途大圣i-DM，其搭载由5升涡轮增压发动机+两台电动机组成的插电式混动系统，综合最大功率为240千瓦，峰值扭矩为545牛·米，WLTC纯电续航为80公里，综合续航里程为1000公里，车速为180公里/小时。
而对于捷途大圣i-DM，它作为一款插电混动版的SUV，指导价为199~199万元，与比亚迪宋Plus DM-i为同级竞品，它在外形设计上，与燃油版的捷途大圣几乎一致，而尺寸和空间表现的也是如出一辙，所以对于家用十分有保障。
此外，两款车虽然都支持L2级驾驶辅助，但哈弗H6插电混动相比宋PLUS DM-i支持更多的用车场景，它可以实现车道居中保持，支持智慧躲闪，还有低速紧急制动等功能。
两款车都是电机前置布局，宋PLUS DM-i使用的是比亚迪的刀片电池，哈弗H6插电混动则使用的是“护芯甲”电池。
正如长城汽车首席增长官李瑞峰所言 哈弗 H6 DHT-PHEV 的上市，将补齐哈弗 H6 在新能源方面的最后一块短板。 通过试驾能够看到，H6 DHT PHEV的综合素质很好，全系对外放电和电池护芯甲给产品带来了不一样的竞争力。
车里面我就在捷途和哈弗里选的，当时之所以选捷途没有选哈弗一方面是看中捷途的油耗低，性价比高，另一方面也是说发动机是奇瑞自己家的，而且质保这一点真的特别好，听着就很让人放心。
在2023年上海车展上，捷途汽车全新中型SUV旅行者正式亮相，这款车介于纯城市SUV和硬派越野车之间，主打全场景使用。
易车讯在上海车展开幕之际，易车前方探馆团队拍摄到一组捷途旅行者的实车图。作为捷途品牌首款硬派越野产品，捷途旅行者将高度还原捷途概念车T-1的设计风格，新车基于昆仑打造，轻越野中型SUV。
作为品牌全新打造的中型SUV，新车整体造型颇为硬朗，并且提供五座/七座、燃油/插混等版本给消费者选择。据悉，捷途旅行者将于3月1日正式亮相，随后可能在4月份上海车展期间开启预售，至于上市时间则有望在今年第三季度。
在4月18日开幕的上海车展中，捷途汽车旗下首款主打硬派越野市场的车型——捷途旅行者再次亮相，同时也公布了更多信息，新车提供燃油版和C-DM插电混动版多种动力可选，从而满足不同消费者的需求。
