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一汽丰田凯美瑞

  • 汽车文化
  • 2023-05-09 16:47:01

谈论到凯美瑞,大家应该都不陌生,有朋友问一汽丰田凯美瑞,当然了,还有人想问凯美瑞是一汽丰田吗?,这到底是咋回事?接下来小编在这里给大家带来一汽丰田凯美瑞,希望你喜欢。

一汽丰田凯美瑞

一汽丰田凯美瑞

凯美瑞不是一汽丰田。凯美瑞是广汽丰田旗下的车,属于中型车。凯美瑞搭载三款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另外两款是2.5升自然吸气发动机。搭载2.5升自然吸气发动机的车型为混动车型,搭载2.5升自然吸气发动机的车型为纯汽油车型。资料:一汽丰田与广汽丰田的区别:一、成立时间不同:一、一汽丰田成立于2002年;2.广汽丰田成立于2004年。二、定位不同:1。一汽丰田的车型定位略高,价格更高;2.广汽丰田的车型定位更亲民,价格更低。3.不同的合资企业:1。一汽丰田是日本丰田和中国一汽集团的合资企业;2.广汽丰田是日本丰田和中国广汽集团的合资企业。一端有带圈可握的短马鞭

丰田凯美瑞怎么样值得买吗?丰田凯美瑞优点和缺点

广汽丰田凯美瑞是一款畅销的中型家用合资轿车,也是日系中型轿车三杰之一,因此其主要竞品有本田雅阁、日产天籁,还包括德系的一汽大众迈腾和上汽帕萨特。目前广汽丰田凯美瑞提供有燃油版和混动版,那么,丰田凯美瑞怎么样值得买吗?

对于解答这个问题最好的方式就是详解凯美瑞的产品力表现,最终结合小伙伴们自身需求,然后判断丰田凯美瑞值得不值得购买。接下来先讲讲丰田凯美瑞优点和缺点,先说优点:

1、空间充足。身高172CM的体验者坐进前排,调整到合适的坐姿,此时头部空间还有接近两个拳头的空余。在前排座椅不变的前提下,同样的体验者坐到后排,这时腿部剩余空间还有四拳距离,而头部空间还有一个半拳头富裕,总体上前后排空间都能使人满意。

2、车厢隔音降噪做得很好。噪音的抑制凯美瑞混动占了不少优势,60km/h之内可以用纯电来行驶,胎噪也不明显,如果把发动机声音和震动做得再好一些,就更加优秀。

3、燃油经济性异常出色。混合动力凯美瑞车型搭载2.5L自然吸气发动机+电动机组合,匹配E-CVT变速器,综合功率218马力,整体热效率达到了41%。在实际油耗测试中,混动版凯美瑞百公里综合油耗为5.1L,表现非常优异。

4、动力输出平顺性极佳。不管是在低速、中速还是高速工况,凯美瑞这套混合动力总成几乎让驾驶员感受不到换挡动作,并且动力释放过程中非常线性,几乎可以说是踩多少有多少。

5、乘坐舒适性突出。悬架的调校深得人心,对于颠簸控制的非常到位,整体的舒适性令人满意,另外,底盘方面振动与隔音处理的也很得体,作为城市中的通勤车辆再合适不过。

再讲讲其不足:

1、转向系统指向性一般。可能很多小伙伴会认为像凯美瑞混动这种纯舒适取向的家用车,要求其方向指向性敏捷是过分甚至是不切实际的。但小编想说的是,指向性及时准确能够提升驾驶愉悦度,而凯美瑞混动的车头指向性存在明显迟滞现象,总是与转向输入慢一拍。

2、绝对制动力成绩比较差。混合动力版本的凯美瑞自身质量比较重,体重的增加也会给刹车系统带来额外的负担,在100KM/h刹到零的测试中,只能做到40.22米,这个成绩放到2022年来看相当差劲了,并且悬挂调教偏软,紧急制动过程中有明显点头现象。

3、发动机噪音明显。凯美瑞混动版有2.5L四缸自然吸气引擎+电机+E-CVT组成,纯电行驶过程中车辆是异常的安静,但不管是发动机起机还是后续运转工况,总体上的引擎声音是非常明显的,这会降低一定的高级感。

4、制动力释放不线性。丰田凯美瑞混合动力版本具有CRBS功能,也就是说其动能回收力度与刹车踏板踩踏深度存在关系,当驾驶员踩下制动踏板,动能回收力度打满后才介入机械刹车。也正是如此,凯美瑞的电制动与机械机动过度非常不线性。

5、倒车影像不够清晰。开过丰田凯美瑞的小伙伴相信都深有体会,虽然说凯美瑞的车机系统终于变得好用一点点了,但是倒车影像的表现实在是让人不敢恭维,不仅影像模糊不清,而且还容易出现卡顿的情况,开这么大一款车在倒车以及停车的时候会显得比较困难。

综上就是丰田凯美瑞较为突出的优缺点,此时可以解答文章开头问题,丰田凯美瑞值得购买吗?小编是这样看的,如果想要购买一台热门的中型轿车,并且省油好开空间大,显然凯美瑞是不错的选择。如果你想要购买一台内饰精致、科技感强烈且具有不错操控性的中型轿车,凯美瑞并不是合适的选项。

凯美瑞是广汽丰田还是一汽丰田?

凯美瑞是广汽丰田旗下的一款中型车,与中型车市场中的本田雅阁、日产天籁等车型进行竞争,其中本田雅阁一直是凯美瑞最主要的竞争对手,两款车在市场上一直处于较为激烈的竞争状态。那么凯美瑞这个汽车品牌怎么样呢?爱好车这就带大家来详细了解一下它。

凯美瑞最早是在1982年的时候由丰田汽车公司推出市场,在当时主打的是美国汽车市场,而凯美瑞也不负丰田的期望,在美国汽车市场的销量一直表现得很好。而随着丰田汽车公司对凯美瑞的研发设计不断进步,它在后来被人们冠以“中型轿车之王”这一称呼,充分体现了广大消费者对它的认可度。

至于凯美瑞进入我国汽车市场,是丰田汽车公司在2004年跟广汽合资成立了广汽丰田,于2006年的时候正式将其引进,并且在引进之后就进行国产化。而此时的凯美瑞已经发展到了第六代,所以在产品力上较为成熟,受到了当时很多国内汽车市场消费者的追捧,堪称最经典的一款凯美瑞。

在大致了解完凯美瑞这一品牌之后,相信很多网友对其车辆具体表现也很感兴趣,以下就是爱好车带给大家的一些参考:

1、油耗很低:凯美瑞有着三个动力版本,三者的NEDC综合油耗分别为5.5~5.8L/100km、6L/100km、3.8~4.1L/100km,对于一辆中型车来说这一油耗算是非常低了。当然,凯美瑞油耗低离不开它所搭载的CVT变速箱,而油耗低也是很多日系车的优点。

2、空间大:凯美瑞无论是乘坐空间还是后备箱储物空间,都让消费者感到非常满意,无论是作为上下班代步还是家用车,都不必担心装不下东西的情况出现。而且看后排座椅的腿部放置空间,翘个二郎腿估计也不是什么难事。

3、隔音差:作为一款二十多万的车辆,凯美瑞在隔音方面做得却并不是那么好,很多车主都说在行驶时能够较明显的听到外界噪音,对于驾乘人员的用车体验不是很友好。

4、内饰异味大:凯美瑞内饰设计风格是挺不错的,但是在所用材料上可以看出大多还是硬塑料,所以许多车主也说到新车异味会比较大,需要我们后期多去除异味才行。

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