谈到开个，大家都了解，有朋友问成本低适合女性开个店，当然了，还有人想问既有颜值又有性能，这些20万元以内的新能源车最适合女性车主来开，这到底怎么回事呢？下面小编就为大家说说成本低适合女性开个店，一起来了解吧。
成本低适合女性开个店
什么车才适合女人开？这是中国汽车市场上的一个长期话题。女性消费者喜欢的车，性能并不一定是最强悍的，但它们颜值必须达标，停车一定要好停，同时购车成本还不能太高。在燃油车时代，很少有车型能同时满足这些要求，因为连最便宜的本田飞度、大众Polo之类的，平均售价都达到了10万元左右。不过在新能源时代，随着国产汽车厂商的崛起，女性用车开始大行其道，为女性消费者提供了越来越多的优质选择。
根据比亚迪董事长王传福的说法，中国还有60%的家庭没有车。因此那些价格高昂的所谓“女性用车”并不符合大多数人的需求。女性用车一般情况下都是家庭第二辆甚至第三辆用车，它们需要有一个亲民的价格，以及相对来说比较强大的性能，下面这几款车，都非常适合女性用户。
五菱宏光MINIEV
点评：女人们知道自己想要什么车
五菱宏光MINIEV是目前国内新能源市场上的单车销量冠军，这个车刚上市时有很多质疑声，例如外观粗糙、用料差、安全性低、保值率不佳等等，但后来的销量证明，懂车的，是女性用户自己，不是键盘侠。
五菱宏光MINIEV的售价是2.88-4.86万元，跟很多农村地区的老年代步车一个价钱，但这个车能上牌，能走保险，还有完善的售后服务。120-170公里的续航，足以满足日常需求；2920mm的车身，让女性车主们再也不用因为倒车、停车而烦恼；同时这款车还有着呆萌、可爱的外观，随便加点车贴就能变成自己的个性座驾；至于保值率，两三万的车还考虑保值率的，基本也就告别开车了。
五菱宏光MINIEV购车、用车成本低，但却能满足女性消费者在住处、超市、学校、美甲店、美发店等多个地点的往返需求。惊人的销量再一次证明，消费者不是工程师，她们只买自己需要的东西。
比亚迪
点评：同级别燃油车的梦魇
在燃油车时代，女性车主们想选择轻便好开的小车，除了本田飞度、大众Polo之外几乎就没有能看的，不过这些车配置低、舒适度差，实在是没有什么像样的对手，才会在市场上存活至今。但比亚迪海豚等车型出来以后，笼络了大批女性车主，直接冲进万辆俱乐部，那些“卖牌子”的合资车，也该寿终正寝了。
比亚迪海豚售价为9.68-12.48万元，客观来说，它的外观并不像五菱宏光MINIEV那样有个性，不过却能够满足各个年龄段女性用户的审美，接受度更高。这款车的车身最长只有4150mm，但轴距却达到了惊人的2700mm，后排空间比较宽敞。与此同时买这款车续航里程最长可达405km，快充只需要30分钟。按照中国大部分女性车主们的用车习惯，充一次电，在市区内跑上个四五天时间不是问题。
至于说这个车续航不足、会在高速上趴窝等等，那些属于个别案例，没有人会开着奔驰E级去塔克拉玛干沙漠探险，真正想买车的女性车主，也不会开着海豚去跑那种跨省长途。这个车的定位就是市区短途用车，定位决定性能，决定用户群体。
欧拉好猫
点评：颜值就是战斗力
颜值，是很多女性车主在选车时最看重的，欧拉好猫12.19-15.19万元的价格并不算低，不过它的销量却非常不错，2021年全年销量超过5万辆，得到大量女性用户的认可，而超高的颜值就是它最大的核心竞争力。呆萌的椭圆形大灯、流畅的车身、温馨舒适的内饰，经常有人说它抄袭，但首先，传说中的“洋爹”大众没说什么，其次女性车主也不会拿着汽车外观专利授权史去买车。
作为一款车身长度为4235mm的国产小车，欧拉好猫的价格算是比较高的，因此它在配置上下了一番功夫，最大续航里程达到501km，快充时间仅需30分钟，同时还全系标配360度全景影像、定速巡航、手机无线充电、语音识别、车联网等女性车主们经常用到的配置。从销量上看，这种设计思路，还是得到了女性用户的高度认可的。
2021年年底，欧拉好猫出现了“偷换芯片”丑闻，但后来的销量证明，它并没有对欧拉好猫的品牌影响力造成实质性伤害。对女性车主来说，这仍旧是一款颜值顶级、配置一流、开出去有面子、用起来舒服的好车。
小鹏G3
点评：适合女性车主的SUV
客观来说，适合女性车主的SUV并不算多，无论是燃油车还是新能源车都是这样。不过小鹏G3可能是个例外。这款车的售价为15.46-19.32万元，价格比较高，不过它的外观比较讨喜，封闭式的前脸和流畅的悬浮式车身都对女性消费者有着比较强的吸引力。与此同时，这款车还提供了多种双色车身。颜值，始终是吸引女性用户的第一要素。
小鹏G3的车身长度为4495mm，轴距则达到了2625mm，续航里程最长可达520km，快充时间不足40分钟，慢充时间最长只需要5.5小时。在同价位车型中，小鹏G3的表现算是非常不错的。
可以设想一下，小鹏G3能为女性车主带来什么？更高的颜值，开出去会被闺蜜围观；更大的空间，带孩子、带闺蜜都游刃有余；500多公里的续航，城市内基本没有续航焦虑；不用受限号、限牌政策的限制，同时用车成本也远远低于油车。对女性车主来说，这样的车是非常合适的。
小结：从目前的情况来看，大多数的女性用车都被当成了家庭的第二辆车，主要用途则是日常代步。在中国汽车市场奋斗了几十年的国产厂商，终于在新能源时代抓住了女性车主的实际需求。以后的“女性用车”会更加地花样翻新，女性消费者也将拥有更多优质选择。
车载导航
1后装车载导航和原厂包有什么区别？原厂贴牌产品和后置的区别。我们看到导航版的一些型号，有些是主机厂找的(占绝大多数)，有些是我们自己生产的。这些OEM制造商也将生产自己的产品并销售给后装渠道，也供应给一些4S商店。如果把主机厂比作高富帅，娶媳妇的条件尤其苛刻。比如对系统稳定性的要求，原材料的筛选，样机的检验和控制，都需要遵循原厂规范。因为对样机的需求不一样，成本也会不一样。为了保证系统的稳定性，OEM厂商一般不会追求太多花哨的功能，只会有常用的模块。原厂配套产品除了品控和功能上的差异，还可以读取原车的CANBUS数据。在这一点上，边肖已经询问了一些商家(至于是否讲述整个故事有待商榷)，其中一些商家已经与汽车制造商签署了协议，因此他们可以读取数据。就看车厂和车厂怎么对接了。说到这里，可能有些车主会问，既然所有的汽车厂商都做了整车的贴牌生产，为什么后装的产品就不能和贴牌生产的一样呢？所以，即使是同一个厂家生产的产品，也会因“对象”不同而有不同的功能和性能。2在品牌店和汽配店买导航有什么区别在品牌店和汽配店买导航的区别一、配置透明度的区别电子产品最基本的区别不是功能的区别，而是硬件配置的区别。硬件配置可以说是决定导航价格和性能的关键。但是如果你想知道导航的配置参数，恐怕有点难。品牌导航一般在包装或说明书上都有简要的配置说明，车主也可以在官网查看。不过，恐怕连车主自己都分不清小厂家的导航。二、产品体验差异既然配置看不懂，实际试用下总知道好不好。车主可以马上尝试体验导航，看看产品的做工，也知道产品的质量。品牌导航店，一般直接有货。但在汽配店里，通常只有图片供车主查看。如果想测试产品性能，只能尝试店内展示的“同型号不同型号”的产品。导航好不好，我真的说不准。但是，即使是品牌店，小众机型或者新上市的机型也不一定有货。新流行车型的专用导航一般会在上市后几个月左右出现。三。保修期的区别大部分品牌店提供一年的保修期，有的提供两年的保修期。过了保修期有问题可以去店里修，会收取一定的维修费。如果是汽车配件店。一般和店主寒暄一下就能拿到终身保修的“折扣”。虽然“终身保修”很吸引人，但是谁知道明年这个店还会不会在？总结目前国内的导航系统没有一套系统完成多种功能。只需要做一个简单的OSD界面设计，解决如何在各个模块的功能之间切换。这些“东拼西凑的产品”没有自己的核心系统，高度雷同的导航市场造成了车主难以选择的局面。500元以下的导航无论是硬件还是功能都比较稳定，车主可以优先考虑。3.车载导航的地图更新解决方案：地图更新不一定要追求性能效果，数据更新才是王道。3D电影的视觉效果确实是身临其境，但是3D地图也是这样吗？首先，我们需要确定的是，3D地图将汽车的硬件门槛提升到了另一个高度。但也有人指出，3D地图的俯视图有一定的角度(45)，与我们平时开车时的视角不符。也就是说，你需要在看3D地图的时候改变你脑海中的画面。此外，由于大多数驾驶员在驾驶过程中主要通过收听来依赖导航，因此4车载导航常见故障FAQ1:GPS无法使用车载电源。一般GPS的续航时间在1-2小时左右，长途行驶时需要使用车载电源。但有车主发现，每当使用车载电源时，警示灯总是不亮。检查后发现，原来点烟器的保险丝已经烧断，所以无法使用外接电源。这时候车主往往会认为GPS车载电源质量太差，但更换多次后情况依旧。其实GPS之所以不能使用车载电源，并不完全是车载电源的质量造成的，有一部分是因为点烟器的设计。简单判断和解决方法：车主可以先观察自己的GPS车载电源属于哪个接口，如下图所示。热插拔A的插头时保险丝会烧断，但B的插头不会。车主可以用B插头更换车载电源。对于使用A接口车载插头的车主来说，如果不想换车载电源，可以在启动汽车后，关机前插上，防止瞬间高压烧坏。如果车主觉得这种方法麻烦，可以选择对自己车内的点烟器进行简单改造。将点烟器插孔(红色标记)上方的金属片折叠起来，解决GPS无法使用车载电源的问题。常见问题2:GPS无法搜索卫星信号，而卫星信号是GPS定位导航的基础。如果你搜索不到卫星信号，那么GPS就无法导航，也就意味着你的GPS只是一个废铁。GPS搜索不到卫星信号一般有三种情况：1。GPS属于山寨中的山寨，“使用寿命”短。2.卫星信号弱，调整位置后能正常工作。3.受到车内其他电器的干扰，干扰消除后可以正常使用。简单的判断和解决方法：要找出卫星信号搜索不到的原因，可以尝试在一个空旷的广场上定位。在空旷的广场更容易捕捉到卫星信号，车内电器的干扰也可以消除。如果你在这样的情况下还是搜索不到卫星信号，那么99%的情况是你的GPS属于山寨，你应该和买家协商换货甚至退款。如果只在车内搜索不到信号，靠近车窗甚至车窗外都可以获得微弱信号。可以判断为第二种情况。GPS搜索卫星的能力与GPS的硬件密切相关。一般导航仪都有内置天线。内置天线比较小，接收到的原始卫星信号很弱，甚至无法搜索到卫星信号。车主可以选择安装GPS放大器来增强GPS信号。多种电器使用时，如行车记录仪，GPS无法正常使用。那么，GPS信号搜索不到的原因，很可能是电子产品相互干扰的结果。因为信号频段太近，相互干扰。车主可以选择只使用其中一种电器，也可以尝试用锡纸包裹电路板，自行消除干扰。常见问题三：GPS支架吸盘容易松动，背夹容易折断。支架是最容易出问题的，尤其是吸盘和背夹。很多车主反映支架吸盘质量差，完全粘着不稳，路况稍一颠簸就脱落；夹子背面也很容易断，一断就断。简单判断和解决方法：其实吸盘的松动一般发生在使用一段时间后。当吸盘的圆胶部分因空气进入时，真空部分留有空隙。缝隙越大，其附着力越低，容易脱落。频繁的粘贴和拉扯也会降低吸盘的吸附功能。车主可以擦拭前挡风玻璃与导航支架吸盘的接触位置，减少真空部分留下的空隙。如果松动的次数太频繁，就要更换GPS支架，避免安全隐患。但背夹断裂更多的是人为因素造成的。车主拆卸方式不当，让原本脆弱的背夹更容易断裂。拆卸时要多注意背夹上的方向提示。可惜真的坏了，可以选择万能支架来更换。常见问题4:GPS屏幕没有反应。触屏生活已经成为我们生活中不可或缺的一部分，GPS是最早应用触屏技术的电子产品之一。屏幕响应慢不仅会影响手写输入的查询效果，还会导致点击查询时出现偏差。GPS中一般有两种屏幕无反应：1。屏幕被尖锐物体损坏；2.屏幕识别偏差的简单判断及解决方法：识别屏幕无反应的原因，可以选择在搜索目的地状态下手工输入地名。如果手写框里的字总是断断续续，难以连贯，甚至分成多个部分。那么触摸屏很可能是被尖锐物体损坏。通常这种情况只有使用半年以上才会出现，没有解决办法。关键在于平时的使用和保养。手写时，选择使用GPS自带的手写笔，尽量不要用指尖长时间点击屏幕或者牙签之类尖锐的东西作为替代。而屏幕识别的偏差一般体现在无法准确识别用户的点击范围。比如车主选择一条路线，点击“最佳路线”，GPS却识别为相邻的“高速优先”。此时您可以重新调整屏幕。一般屏幕调节都在“设置”下，不同品牌的GPS会略有不同。进入校准菜单，屏幕上出现“十字”校准符号后，将手写笔指向十字中间，根据提示点击。总结：当GPS出现故障时，不要急于指责商家所售产品的质量。要从自己的使用习惯入手，看看自己是否有使用不当，加速GPS老化损坏的情况。对于确实存在质量问题的GPS，机主要坚决维护自己的利益，换货甚至退款。5500元以内导航介绍1500元以内导航：1500元以下的车载导航对于不注重外观或功能的车主来说，以小厂商为主。小厂商产品的导航外观会相对讨喜，但性能会相对较差；而品牌厂商的产品选择范围较窄，只配备基本功能。如果是城市里的基本使用，可以考虑选择这个价格区间的产品。品牌导航介绍1500元以上的导航。不是没有品牌机，而是选择的范围比较小，大部分品牌厂商都不愿意“自降身价”。价格低意味着它必须放弃外观和功能的一个方面。这款导航是某品牌厂商针对低端市场推出的产品。产品只有通用机，没有专车机可供选择，能装的品牌也不多。简单来说，同一品牌下的车导航都是一样的，不知道有没有适合你车型的机器。Aspect有导航的基本功能，但没有更多的扩展功能。但品牌厂商过硬的技术至少保证了搜星的准确性和屏幕的灵敏度，实际操作体验和品牌高端机型没有明显差距。什么是专车导航？“专车”的概念在2009年提出，并迅速普及。专用DVD导航是根据车型专门设计的，解决改装设备无法完美匹配整车的问题。专车的一般概念是三种专车：带专用面板的；连接专用线束；安装专用支架。改装后与原车的面板一模一样，与车完美结合，更加美观大方。小厂家导航介绍小厂家的导航配置比大内秘笈还要保密。至于配置参数，店主会一直强调“好”和“导航准确”。(如果想更清楚的了解如何选择一款好的车载导航，可以点击这里。)我试了一下导航按钮和旋钮，反应还是挺灵敏的。在产品制造方面，虽然面板之间的连接痕迹很明显，但总体上还是可以接受的。屏幕是电阻屏，滑动的时候偶尔会不流畅。多次使用多种功能后，操作有反应。功能方面，有车载导航，如碟片播放、3D直播导航、收音机、蓝牙、USB、SD、AV-IN等基本功能，还有数字电视、iPod播放。但是数字电视需要额外支付480元的安装费，3年免费服务后还要自己额外付费。如果加上这个安装费，它的价值就在1500元以上.6.35万元以上导航介绍3500元以上导航：3500元以上车载导航适合喜欢高端智能汽车生活的车主。属于汽车电子产品。因为有开发生产能力，所以以品牌厂商的产品为主。除了稳定的性能和标准的功能，还将加入许多新鲜的元素。如安卓、车联网、语音控制等。除了导航产品本身的购买成本之外，额外的成本还会随着其他增值功能的增加而增加，而使用这些功能所产生的上网成本一般都是由车主支付的。虽然这些新游戏非常吸引人，但在购买时，您应该咨询收费的详细信息。导航介绍一般去汽配店，店主不会推荐这些高端车载导航。除了超出大部分车主的预算之外，高级的功能也不是所有人都能接受的。在这个范围的导航产品中，不同品牌之间的硬件差距并不大，同行之间的比较更多的是关于功能。那么，是什么功能让车载导航价值飙升呢？一般有以下几种(注3360)。以下介绍的功能属于不同品牌的导航。想了解不同品牌的导航功能有哪些，请关注我们的《车载导航导购手册（4）导航品牌推荐》。):第一，为什么要先提无线上网？因为无线上网功能是其他功能的基础。目前上网有三种方式，通过内置SIM，或者配置wifi接收器，或者外置3G网卡来实现。当然，羊毛出在羊身上，费用通常由主人自己承担。二、Android系统随着硬件配置的提升，车载导航可以运行的系统也在不断更新。老款车载导航的WinCE系统已经不能满足广大习惯使用智能系统的车主的需求，Android系统的逐渐普及也只是时间问题。三、后台服务从OnStar到凯迪拉克CUE，原车信息服务的发展也是百花齐放。后市场自然开始在导航上复制这些功能。最重要的体现就是通过一键通连接后台，通过人工服务为车主查询各种信息。四。语音控制Siri怎么用我就不多说了，车载导航的语音控制也是由此延伸出来的。“解放双手，安全驾驶”也是未来导航发展的一大趋势，但在此之前，必须先解决语音识别率的问题。5.防盗安全除了以上功能，最受欢迎的当然是防盗放置功能。通过短信和网上查询可以随时知道自己爱车的位置，不怕丢车。据说这个功能很受女性车主欢迎。五、多屏互动多屏互动的功能还处于开发推广阶段。通过有线连接或者本地局域网共享，手机可以直接控制车载导航的部分功能，或者通过车载导航播放手机中的部分文件。6.各种诡异的函数说到函数，远不止上面列举的五种。为了赢得车主的支持，各大品牌都会有自己独特的功能。行车记录仪、语音聊天、路书分享、导航跟进、天气预报、机票预订、车辆维修、保养提醒.如果要列出导航品牌所有新奇的功能，3天3夜估计数不过来。然而，边肖认为，大多数功能只是“花瓶”，就像手机中的内置程序一样。我迫不及待地删除它们，然后产品的价格会更便宜。7500-3500元导航介绍1500-3500元内导航：适合90%车主购买的车载导航在1500-3500元区间是大多数车主可以接受的价格区间。无论是小厂商还是品牌厂商，选择都更多，质量上的差距会变小。同样的型号，小厂家的产品会更有价格优势，功能更多；品牌厂商会相对贵一些，功能少一些。是选择价格优先还是质量优先，车主可以根据自己的实际情况选择。品牌导航介绍1500元~3500元是车载导航的主流价位，车主的选择范围较广。首先，品牌导航是外观上的改变。这个差价的后装品牌导航是汽车专用导航。模仿原车导航的造型，尽量做到100%还原，重新雕刻。其次，品牌厂商在高度相似的前提下，根据其产品系列的特点，对按键进行一定的修改。有些厂商还会更换尺寸更大、分辨率更高的屏幕。除了外观上的变化，功能上也有很大的变化。除了光盘播放、3D直播导航、收音机、蓝牙等标准功能外。还会有更多附加的扩展功能，比如一键通、虚拟多碟、iPod音乐功能、蓝牙音乐、CMMB数字电视。小厂家导航入门。这部分导航差别不大，布局和操作响应会有所提升。这个价位甚至可以买到安卓的导航。但是在没有提供硬件配置的情况下，运行Android是非常困难的。车主推荐的导航是Android2.3版本2.3。它具有车辆导航的各种基本功能。据说安卓市场的所有应用都可以安装。然而，边肖来回滑动，试了几次才卡住.打开了几个安卓应用，都是不兼容的屏幕分辨率。
车载导航
● 原装代工产品和后装的差别
我们见到一些导航版的车型，有些是整车厂找后装代工的(占绝大多数)，有些是自己生产的。而这些代工的厂家，也会自己生产产品销售到后装渠道，也有给部分4S店供货。如果把整车厂比作高富帅，那么它娶媳妇的条件也格外苛刻，比如对系统稳定性的要求、对原材料的筛选、对样机的检测把关，都需按照原厂规格来走。
正因为对样机的需求不一样，所以成本也会有差异。为保系统的稳定性，整车厂一般不会追求过多的花哨功能，而只要拥有常用模块即可。
除了品控和功能上的差异外，原厂配套产品还能读取原车CANBUS数据。就这一点，小编问过一些商家(至于是否全盘托出就有待商榷了)，有些是和车厂签了协议的，所以可以读取数据，这就要看车机厂商和车厂是如何来对接的了。
说到这里，可能有车主会问，既然车机厂都为整车做代工了，为何后装的产品不能生产和整车代工的产品一样呢。
所以，就算是同一厂商生产出来的产品，由于面对“对象”不一样，产品功能以及性能也会不一样。
●在品牌店和汽配店购买导航的区别
一、配置透明度的差异
电子产品的最基本区别并不是功能的差异，而是硬件配置。硬件配置可以说是决定导航的价格与性能的关键。但是如果你想知道导航的配置参数，恐怕就有点儿难度。品牌导航一般会在包装或者说明书上有简要的配置说明，车主也都可以上官网查询。但是小型厂家的导航，恐怕连店主自己都说不出来。
二、产品体验差异
既然配置看不懂，实际试用下总知道好不好。车主可以马上试用体验一下导航，看看产品的造工，也能了解到产品的质量如何。品牌导航专卖店，一般直接有现货。但是如果在汽配店，一般只有图片供车主查看。如果想测试产品性能，那么只能试用店内摆放的“同型号不同车型”的产品。导航好不好，还真说不准。
不过，就算品牌专卖店，小众车型或新上市车型也都不一定有现货。新上市的热门车型的专用导航一般在上市之后的几个月左右会出现。
三、质保期的差异
品牌专卖店大部分提供1年质保期，部分提供2年质保期。质保期后有问题也都可以到店进行维修，会收取一定的维修费用。如果是汽配店。一般和店主寒暄一下都能获得终身保修的“优惠”。虽然“终身质保”十分吸引，但是下年这家店还在不在又有谁可以知道？
●小结
现在的国产导航没有一套系统去完成多项功能。只需要做简单的OSD界面设计，解决如何在各个模块功能之间的切换就可以了。这些“拼凑产品”，并没有自己的核心系统，雷同性极高的导航市场造就了车主们难以选择的状况。3500元以下的导航无论是硬件还是功能上，都比较稳定，车主们可以优先考虑。
解决：地图更新上不一定要追求表现效果，数据更新才是王道。
3D电影的视觉效果确实令人身临其境，然而3D地图是否也如此？首先我们需要肯定的是3D地图将车机的硬件门槛提升到了另一个高度，然而也有人指出，由于3D地图的俯视画面有一定角度（45°），而与我们平时开车时的视角不一致，也就是说，看3D地图时还需在脑海里转换画面。此外，由于在行驶过程中，大多司机借助导航多半是靠听，如果眼睛一直要协视着地图画面，反正令行车不安全了。所以，常常被称之为最新地图（形式上）的，如果地图数据没有做更新，其实也仅仅噱头。
问题一：GPS无法使用车载电源
一般情况下，GPS的续航能力大约在1-2小时左右，所以当进行长途行车的时候，都需要使用车载电源。但是部分车主发现，每当一使用车载电源的时候，提示灯总是不亮。检查后发现，原来点烟器的保险丝烧掉了，所以无法使用外接电源。这个时候车主往往认为是GPS的车载电源的质量太差造成的，但是多次更换之后，情况依旧。
其实，导致GPS无法使用车载电源的原因，并不完全是车载电源的质量造成的，有一部分原因是因为点烟器的设计造成的。
简单判断与解决方法：
车主可以先观察自己的GPS车载电源的接口是属于下图显示的哪一种，A款插头在热插拔的时候会发生烧保险丝的情况，而B款插头则不会发生这样的情况。车主可以更换B款插头的车载电源。
对于使用A款接口的车载插头的车主，倘若不想更换车载电源，可以在启动汽车后和熄火前插上，防止瞬时高压烧毁。如果觉得这种方法麻烦的车主，可以选择自己对车内的点烟器进行简单的改造。把点烟器的插孔内上方的金属片折平(红色标记处)，这样就能解决GPS无法使用车载电源的情况。
常见问题二：GPS无法搜索卫星信号
卫星信号，是GPS进行定位与导航的基础。如果无法搜索卫星信号，那么GPS就无法进行导航工作，也就是意味你的GPS不过是一台废铁。一般GPS出现无法搜索卫星信号的情况有3种：
1、GPS属于山寨中的山寨，“使用期限”短。
2、卫星信号弱，调整位置后可以正常工作。
3、受到汽车内的其他用电器干扰，排除干扰后可以正常使用。
简单判断与解决方法：
要鉴定无法搜索卫星信号的原因，可以在空旷的广场上尝试进行定位。空旷的广场上更容易捕获卫星信号，而且可以排除车内用电器干扰。倘若在这样的情况下，依然无法搜索卫星信号，那么99%的可能就是你的GPS属于山寨中的山寨，应该与购买商家协商更换甚至退款。
如果仅仅是在车内无法搜索信号，当靠近车窗甚至车窗外的时候，可以获得微弱信号，我们可以判断为第二种情况。GPS搜星的能力与GPS的硬件有密切的关系，一般的导航仪都有内置天线，内置天线体积比较小，接收到的原始卫星信号比较弱，甚至无法搜索卫星信号。车主可以选择安装GPS放大器，用于增强GPS信号。
当使用多种用电器，例如行车记录仪的时候，GPS无法正常使用。那么，无法搜索GPS信号的原因极有可能是电子产品相互干扰的结果。因为信号频段太过接近，导致了互相干扰。车主可以选择只使用其中一种用电器，又或者尝试用锡纸包住电路板，自行排除干扰。
常见问题三：GPS支架的吸盘容易松脱，背夹容易断裂
GPS的配件里面，支架是最容易发生问题的，尤其是吸盘与背夹部分。不少车主反映支架的吸盘质量太差，完全粘不稳，路况稍微一颠簸就掉下来了;背夹也都十分容易断裂，一掰就断。
简单判断与解决方法：
其实吸盘的松脱现象一般在使用一段时间之后才会发生，当吸盘的圆形胶质部分因空气进入，造成真空部分留出了空隙，空隙越大，其附着力就随之下降，容易掉落。频繁粘贴拔取也会令吸盘的附着功能降低。车主可以擦拭前挡风玻璃及导航支架吸盘接触的位置，减少真空部分留出的空隙。若果松脱的时间太过频繁，应该更换GPS支架，避免安全隐患。
而背夹出现断裂，更多的是人为因素造成的。车主不正当的拆除方式，使得原本并不坚固的背夹更容易断裂。拆除的时候应该多注意背夹上的方向提醒，不幸真的被掰断，可以自行选购通用型的支架进行替换。
常见问题四：GPS屏幕反应迟钝
触屏生活已经成为了我们生活不可缺少的一部分，而GPS则是最早应用触屏技术的电子产品之一。屏幕反应迟钝不但会影响手写输入的查询效果，而且点击查询的时候，也都有可能出现偏差的情况。一般GPS出现屏幕反应迟钝会有2种：
1、屏幕被尖锐的物体所损伤
2、屏幕识别出现偏差
简单判断与解决方法：
要鉴定屏幕反应迟钝的原因，可以在搜索目的地状态下，选择手写输入地名。如果手写框里的字总是断断续续，难以连贯，甚至被分割成多个部分的。那么触摸屏幕很有可能被尖锐的物体所损伤。通常这种情况会在使用半年以上的时候才会出现，并没任何解决的方法。关键在于平时的使用与保养。手写输入时，选择使用GPS自带的手写笔，尽量不要用指尖部位长期点击屏幕或者牙签类较尖锐的东西作为替代品。
而屏幕识别出现偏差的情况一般体现为无法准确识别用户点击的范围。例如，车主在路线选择的时候，点击的是“最优路线”，而GPS却识别成相邻的“高速优先”。这个时候可以对屏幕进行重新调校。一般屏幕调校都位于“设置”下，不同品牌的GPS会略有差别。进入调校菜单，在屏幕出现一个“十”字的校准符号后，根据提示将手写笔对准十字的中间位置点击。
小结：当GPS发生故障的时候，别急于责怪商家销售的产品质量不过关。我们应该从自身的使用习惯下手，看我们是否有不正当使用，加速了GPS老化与损坏。对于确实存在质量问题的GPS，车主应该坚决维护自己的利益，更换货物甚至退款。
●1500元以内的导航：适合不注重外观或者功能的车主
1500元以下的车载导航以小型厂家为为主。小型厂家的产品导航外观会相对讨好，但是性能方面会相对比较差；而品牌厂家的产品选择范围窄，而且只配有基本功能。如果是平常是城市里面的基本使用，可以考虑选择这个价格范围的产品。
●品牌导航介绍
1500多元的导航，也并不是没有品牌机，只是可以选择的范围相对比较小而已，而且品牌厂家大多都不愿意“自降身价”。低廉的价格，意味着它必须放弃外观与功能的其中一方面。
这款导航是某品牌厂家面向低端市场推出的产品，产品仅有通用机，并没专车专用机可以选择，而且可以安装的品牌并不多。简单来说，同一品牌下的车系的导航，都是一样的，而且还不知道有没有适合你车型的机器。
功能方面具备导航的基本功能，但是没有更多的扩展功能。但是品牌厂家过硬的技术至少保证了导航的搜星准确性、屏幕的灵敏度，实际操作感受和该品牌的高端机型并没太明显的差距。
什么是专车专用导航?
“专车专用”概念从2009年引进并迅速推广普及。专车专用DVD导航是根据车型专门设计的，以解决改装后的设备无法与整车完美匹配的问题。专车专用的普遍概念就是3个专用：配一个专用面板；接一个专用线束；装一个专用支架。改装后和原装车的面板一模一样，与车完美的结合，更为美观大方。
●小型厂家导航介绍
小型厂家的导航配置比大内机密还要机密。对于配置参数方面，店主只会一直直强调“不错”，“导航很准”。（想更清楚的知道如何去选择一台好的车载导航，可以点击这里）
试用了导航的按键和旋钮，反应还算比较灵敏。而产品造工方面，虽然面板之间的接驳痕迹比较明显，但是总体尚算可以。
屏幕使用的是电阻屏幕，滑动的时候偶然会出现不流畅的情况。反复使用多个功能后，运行反应灵敏。
功能方面，具备车载导航具备碟片播放、3D实景导航、收音、蓝牙、USB、SD、AV-IN等基本功能，还有数字电视、iPod播放。但是数字电视需要额外支付480元的安装费用，免费3年后还得自己额外付款。如果加上这个安装费用之后，它的价值也就不止1500元了……
●3500元以上的导航：适合喜欢高端智能车生活的车主
3500元以上的车载导航属于车载电子产品。因为开发制作能力的关系，以品牌厂家的产品为主。除了有稳定的性能和标配的功能外，会有很多新鲜元素的加入。例如安卓系统、车联网、语音控制等等。除了导航产品本身的购买费用之外，额外费用会随着其他增值功能的增多而增多，而且由于使用这些功能而产生的上网费用，一般都是由车主埋单。尽管这些新鲜玩儿十分吸引，但是在购买的时候应该咨询清楚收费明细。
●导航介绍
一般去到汽配店，店主都不会推荐这些高端车载导航。除了因为超出了大部分车主的预算范围外，超前的功能也都不是每个人都可以接受。在这个区间的导航产品，不同的品牌之间的硬件差距已经不大，同行之间比较的更多是功能。
那么，到底是什么功能令车载导航的价值直线飙升？一般有以下几种（备注:以下介绍功能分别属于不同品牌的导航。如果想了解不同品牌的导航有什么特色功能，敬请可以关注我们的《车载导航导购手册（4）导航品牌推荐》。）：
一、无线上网
为什么要先提无线上网功能呢？因为无线上网功能是衍生其他功能的基础。一般现在上网的方式就3种，通过内置SIM、或配置wifi接收器、或外接3G网卡来实现。当然，羊毛出在羊身上，资费一般情况下还是得车主自己负担。
二、安卓系统
随着硬件配置的提升，车载导航可运行的系统也都不断在更新换代。旧款车载导航的WinCE系统日渐不能满足习惯使用智能系统的广大车主需求，安卓系统的逐渐普也仅仅是时间的问题。
三、后台服务
从安吉星到凯迪拉克CUE，原车车载信息服务的发展也百花齐放。后装市场自然不甘落后的开始在导航上复制这些功能。最主要的体现为通过一键通联系到后台，通过人工服务为车主查询各种的信息。
四、语音控制
Siri是怎么使用我就不多说了，而车载导航的语音控制也是由此延伸出来。“解放双手、安全驾驶”也是未来导航发展的一大趋势，不过在这之前得先解决语音识别率的问题。
五、防盗安防
除了上述功能之外，最受欢迎的当然是防盗安放类的功能。通过手机短信、上网查询，随时可以获知自己的爱车所在位置，不在怕丢车。据说这个功能非常受女性车主欢迎。
五、多屏互动
多屏互动的功能现在还在开发推广阶段。通过有线连接或者本地局域网共享的方式，手机可以直接操控车载导航的一些功能，又或者可以把手机里面的一些文件通过车载导航播放。
六、各种古怪功能
说到功能，还远远不止以上列举的五种。为了争取车主们的支持，各大品牌都会有自己独特的功能。行车记录仪、语音聊天、路书分享、导航跟随、天气预报、机票预订、车辆维修、保养提醒……如果要把所有导航品牌的新奇功能都列出来，估计3天3夜都数不完。但是小编认为，大多数功能都是“花瓶”而已，和手机里面的自带程序一样，恨不得删了然后产品的价格便宜点。
●1500元~3500元内的导航：适合90%车主购买
1500元~3500元范围的车载导航是大部分车主可以接受的价格范围，无论是小型厂家还是品牌厂家的选择都比较多，质量方面差距会变小。对于同样的车型，小型厂家的产品会更有价格上的优势，同时具备更多的功能；而品牌厂家则会相对贵一些，而且功能会比较少。是选择价格优先还是选择质量优先，车主可以根据自己的实际情况进行选择。
●品牌导航介绍
1500元~3500元是车载导航的主流价位，车主可选择的范围大。品牌导航首先是外观上的改变，这个价格区别的后装品牌导航都是专车专用导航。仿照原车导航的外形尽量做到100%还原复刻。
其次，在高度相似的前提下，品牌厂家根据自己产品系列的特色，对按键进行一定的修改。有的厂家还会更换尺寸更大，分辨率更高的屏幕。
除了外观上的改变之外，功能上也都有很大的改变。除了碟片播放、3D实景导航、收音、蓝牙等标配功能之外，会具有更多的额外扩展功能，例如一键通、虚拟多碟、iPod音乐功能、蓝牙音乐、CMMB数字电视。
●小型厂家导航介绍
这个区间的导航区别并不大，版面造工和运行反应都会有所提升。这个价格，甚至还能买到安卓系统的导航。但是硬件配置没有提供的情况下，运行安卓系统十分勉强。
店主推荐的导航使用的是Android2.3版本。具备车载导航的各种基本功能。据说安卓市场上的应用都能安装。不过小编来回滑动试用了几下之后就卡机了……打开了好几个安卓应用，都出现屏幕分辨率不兼容的情况。
