今天我们来聊一下关于新能源，大家都明白3月新能源轿车销量榜:海豚第2,汉第6,猜猜谁第一?最近有人问3月终端零售,新能源汽车包揽轿车榜单前三，另外，还有朋友想问新能源3月销量榜出炉,各大品牌销量爆发,比亚迪一骑绝尘，在这篇文章中，我们将探索3月新能源车销量排行，请花费几分钟时间仔细阅读3月份新能源汽车销量排名吧！
1、销量的是比亚迪秦，月销量达到43230辆，秦PLUS DM-i冠军版以“降价增量”的方式上市，效果立竿见影。比亚迪汉则以13834辆的成绩位居第6，只剩下巅峰销量的三分之一。
2、首先，3月轿车销量榜的前三名分别是比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪海豚和广汽埃安AION S，其中第一名的秦PLUS DM-i在3月一共售出31310辆新车，相比2月份取得的19000辆新车销量，增幅达到了40%。
3、top1 比亚迪毫无疑问，比亚迪依旧稳坐第一，3月份销量重回20w，达到了207080辆，同比增长94%，今年一季度总销量达到52万辆。top2 埃安埃安销量迎来爆发，3月共销售了40016辆新车，同比增长97%。
4、文/磊磊 近日，乘联会公布了今年3月新能源车细分市场销量。冠军的，是特斯拉Model Y车型。新潮的产品形象和颇为强横的行驶性能，或是Model Y车型取得销量成功的关键。
1、月超过轩逸和朗逸的是同样来自自主阵营的比亚迪海豚和AION S，这应该是今年来自主轿车首次包揽该细分市场前三强，而且3款均为新能源车型。
2、首先，3月轿车销量榜的前三名分别是比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪海豚和广汽埃安AION S，其中第一名的秦PLUS DM-i在3月一共售出31310辆新车，相比2月份取得的19000辆新车销量，增幅达到了40%。
3、比亚迪回归正常 3月份新能源轿车销量榜前15名中，比亚迪占了5款，与比亚迪整体的市场份额相当，但它实际上已经没有了去年那种力。
比亚迪代表传统新能源品牌，销量一骑绝尘，第二名的广汽埃安也是突破四万大关，两者位列前二遥遥领先。在新能源新中，理想、蔚来、哪吒三者销量过万，代替新大局。
月伊始，各大新能源汽车品牌争相发布了3月份的交付销量数据。毫无疑问，比亚迪依然遥遥领先，强势增长。
月份，吉利新能源汽车整体表现亮眼，总销量达到28093辆，环比增长7%，而同比增长超过98%。一季度吉利新能源汽车累计销量达到62407辆，相比去年同期实现了38%的增长。
第十一名的是极氪001，3月销量为4，517台，同比上涨156%。
月份SUV销量榜前15名中，新能源车型共有5款，而且全部位居前8。表现最好的是季度末狂刷销量的特斯拉Model Y，单月销量54937辆，同比增长33%。
第九名的是探岳，3月销量为11953辆，同比上涨69%。相信大家都知道，“价格战”正如火如荼地进行，所以探岳销量的增长与促销力度有关。
NO.1广汽埃安 3月交付量：40016辆 3月份，广汽埃安的销量达40016辆，同比增97%，环比增33%，一季度累计销量已达80308辆。
出自广汽的埃安3月直接冲到了4万台以上，突破历史新纪录。而且，近期，埃安通过上新不断压低主销车型价格区间，进一步提升10万级市场的竞争力。
得益于AION Y younger版本的上市，3月广汽埃安销量超4万台，环比上涨33%，再次夺冠。随着2023款AION Y/S的上市，埃安4月销量有望再创新高。
月31日，广汽埃安推出2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，两款车型降幅都超过1万元。新车型、新为埃安冲击销量目标再添助力。理想汽车销量仅次于埃安，排名第二。3月份，理想汽车销量为20823辆，同比增长89%。
1、月份，吉利新能源汽车整体表现亮眼，总销量达到28093辆，环比增长7%，而同比增长超过98%。一季度吉利新能源汽车累计销量达到62407辆，相比去年同期实现了38%的增长。
2、再看新能源SUV零售排行，不得不说特斯拉先发制人的降价还是起到了作用，其中Model Y在3月份销量54937辆同比增长33%，位居SUV销量排行榜首。
3、比亚迪代表传统新能源品牌，销量一骑绝尘，第二名的广汽埃安也是突破四万大关，两者位列前二遥遥领先。在新能源新中，理想、蔚来、哪吒三者销量过万，代替新大局。
