提到奥迪，我们很多人都知道，有人问奥迪mlb和mqb平台的区别，另外，还有朋友想问MLB平台有哪些车？MQB平台与MLB平台区别，这到底是咋回事？以下是小编为你精心整理的奥迪mlb和mqb平台的区别，希望我的回答能够帮到您。
奥迪mlb和mqb平台的区别
MQB平台与MLB平台，结构上的区别在于MQB平台采用发动机横置结构，而MLB平台的特点是纵置发动机前驱或四驱结构。因此MLB平台比MQB平台要更高端。奥迪A4以上级别的车型基本上都是MLB平台，而MQB平台主要用于斯柯达和大众车标的车型。
——MQB平台与MLB平台区别
——MLB平台
奥迪的MLB平台，是大众对抗奔驰宝马的最大基石，这个平台几乎涵盖了自奥迪A4以上的所有车型。包括奥迪A8、新款奥迪Q5、奥迪Q7、奥迪Q8，除奥迪外，还在大众途锐、辉昂、宾利添越、保时捷卡宴、兰博基尼Urus等车型上应用。
现在平台化技术的成熟度远远超乎我们的想象，宝马的CLAR平台也打造了3系到7系的一些车。
——MQB平台
除了辉昂和途锐，只要是挂着大众车标和斯柯达车标的车型，几乎全都采用了MQB平台，就连南欧比较流行的西亚特也采用了MQB平台。MQB平台的延展性特别强，最大可以打造5米多长的SUV途昂，最小也可以打造4米不到的Polo。帕萨特，迈腾，高尔夫速腾，速派明锐乃至奥迪TT、尚酷全部是MQB的产品。
MLB平台有哪些车？MQB平台与MLB平台区别
MQB平台与MLB平台的结构区别在于，MQB平台采用卧式发动机结构，而MLB平台的特点是立式发动机前置驱动或四驱结构。因此，MLB平台比MQB平台更先进。奥迪A4以上车型基本都是MLB平台，MQB平台主要用于斯柯达和大众logo车型。
——MQB平台与MLB平台的区别
——磅平台
奥迪的MLB平台是大众对抗奔驰宝马的最大基石。这个平台几乎涵盖了奥迪A4及以上的所有车型。包括奥迪A8，新奥迪Q5，奥迪Q7，奥迪Q8。除了奥迪，它还用于大众途锐，辉昂，宾利添越，保时捷卡宴和兰博基尼Urus。
现在平台技术的成熟度远远超出了我们的想象，宝马的CLAR平台也造了一些从3系到7系的车。
——MQB平台
除了辉昂和途锐，几乎所有带有大众车标和斯柯达车标的车型都采用了MQB平台，就连在南欧广受欢迎的西雅特也采用了MQB平台。MQB平台延展性特别强，可以造出最大长度超过5米的SUV，最小长度不到4米的Polo。帕萨特(查成交价|参配|优惠政策)、迈腾(查成交价|参配|优惠政策)、高尔夫(查成交价|参配|优惠政策)速腾、速锐明锐、奥迪TT、尚酷都是MQB产品。
MQB、MLB、MEB，大众家的平台都是什么鬼？
日内瓦车展开幕前夕的大众之夜，大众集团透露了两个重要的信息。一个是大众旗下高端平台——MLB落户上汽，即将在今年第三季度上市的PHIDEON便是基于这一平台打造的。一个是专为新能源车型打造的全新平台——MEB将在2020年引入中国。平台，平台，平台，天天都在说平台，大众家的平台到底是个什么鬼？一股强烈的科普责任感环跳在我的任督二脉上！
其实没那么神秘，所谓的平台就是把诸如底盘横梁、悬架等汽车中不变的总成、模块、零部件整合为一个平台，再匹配上其它如车身外壳等不同型号的总成、模块和零部件，实现在一个基本型上组合成多种不同款式、功能各异的车型。说起来，大众集团可是玩儿平台的鼻祖了，今天我们就一起去了解一下大众旗下主要的平台。
说起大众的平台，最为我们熟知的就是俗称“没区别”的MQB平台了，MQB是德文横置发动机模块化平台的简称，你可以把MQB平台理解成一个有着众多接口的架子，以这个架子为基础，可以拓展出众多不同的车型，尽管这些车型拥有截然不同的外形、尺寸、轴距或者轮距，但它们的发动机舱布局都是一致的，即前轴至防火墙之间的距离固定，并且很多结构上的零配件通用性极强。你很难想象，高尔夫和奥迪TT这两款性能和外观上差异极其明显的车型会在一个平台上打造，MQB平台就完成了这一看似不可能的任务。
通俗点讲，就是一个车壳，把轴距加长点，就是B级车，轴距缩短点，就是A级车，这个车壳上的发动机固定点都是一样，只要是大众的发动机，装个1.4L的2.0L的都可以，MQB平台的衍生能力极强，已经覆盖了A00、A0、A到B四个级别的车型，诸如第七代高尔夫、奥迪全新A3、斯柯达全新明锐等都是基于此平台打造。虽说MQB平台能够极大的增强零部件的通用性、提高生产线的柔性、降低生产成本，但凡事必有利弊，一旦某一款零部件出现问题，将会波及相当数量的车型。
大众集团还有一个MLB平台，MLB意为纵置发动机模块化平台，由奥迪主导研发的这一平台主要用作生产大众集团B、C到D级的轿车、SUV等车型，奥迪A6、Q5和全新Q7等车型都基于此平台生产。与MQB平台相同，你也可以将MLB平台看做一个架子，基于此平台可以衍生出不同级别、不同类型的车辆，但这是一个发动机纵置的架子。这一平台最大的特点就是发动机的纵置布局，纵置布局有什么优势呢？要知道，对于B级以上的产品来说，采用横置发动机布局的话，发动机总成基本是是位于前轴之前，这就是“头重脚轻根底浅”，不利于整车的前后配重比，而纵置发动机就不存在这一问题。还有一个重要的原因就是纵置发动机更容易与奥迪看家四驱系统quattro中的托森差速器相匹配。
据了解，在2020年大众将会引入新的平台生产新能源车，这一平台就是MEB。与MQB和MLB相比，MEB同样为模块化结构，但是这一平台是为纯电动车量身定制的，因为纯电动车不需要用到内燃机，所以在空间上就可以更好的利用。作为玩儿平台的鼻祖，大众集团仅凭MQB和MLB就覆盖了大众和奥迪旗下从A00级到D级的轿车、SUV车型，可谓是将模块化应用的得心应手，其强大的衍生能力让人惊叹，怎么样！你看懂大众家的平台了吗？责任编辑管小禹长按识别二维码，关注我们
据了解，在2020年大众将会引入新的平台生产新能源车，这一平台就是MEB。与MQB和MLB相比，MEB同样为模块化结构，但是这一平台是为纯电动车量身定制的，因为纯电动车不需要用到内燃机，所以在空间上就可以更好的利用。
作为玩儿平台的鼻祖，大众集团仅凭MQB和MLB就覆盖了大众和奥迪旗下从A00级到D级的轿车、SUV车型，可谓是将模块化应用的得心应手，其强大的衍生能力让人惊叹，怎么样！你看懂大众家的平台了吗？
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