今天我们来谈一下关于电动汽车，大家都知道增程式电动车和插电式电动车有什么区别?最近有人问增程式电动车用不用充电?此外，还有朋友想问增程器费油吗?让我们详细解读一下增程式可以不充电吗，请耐心阅读增程式不充电油耗高吗吧！
插电式纯电车型有里程焦虑，没有地方充电就行驶不了。增程式只要有油的地方，就可以保证行驶，有点也可以充电。
增程式 电动车 和插电式的区别如下：不同的原则： 增程式电动 汽车依靠马达提供动力；插电式电动汽车是在普通燃油车的基础上增加了电驱动系统。同时，发动机和电动机都可以独立或联合驱动车辆。
首先，他们的驱动方式是不同的。增程式是通过动力电池驱动车轮的，虽然汽车内部有内燃机，但是它也只能用来给电池充电，并不能直接驱动车轮。
两者的区别在于增程式电动车的发动机只提供动力，没有驱动轮，也没有变速箱。插电式混合动力汽车有变速箱，它的发动机不仅提供动力，还能在电池没电时驱动汽车。
增程式电动车与插电混动区别具体如下：性质不同：程序混合动力是用动力电池驱动电机使车辆前进，发动机只需对动力电池充电，不直接提供动力，而插电式混合动力则可以在车辆电池余量不足的情况下通过发动机直接通过动力。
插电式电动车是可以通过外接电源直接充电的，一般指纯电动车。国内市面上增程式电动车很少，增程式电动车一般是混合动力的。
增程式电动汽车的优点在于需要充电桩但不依赖充电桩，就算没有电也可以将燃油转化为电力，既能降低油耗又能提高续航里程，解决续航焦虑问题。
增程式插电式混合动力汽车的电机直接驱动车轮，发动机则用来驱动发电机给电池充电。因为发动机不直接驱动车轮，所以不需要变速箱。这是因为普通的电动汽车装有/柴油发电机。
由于增程式电动车只需要使用充电桩充电，不需要充电站，所以在充电的时候可以非常方便，同时增程式电动车可以根据自身的充电条件选择充电站进行充电。
，增程式电动车EREV 配备发动机、发电机和电动机。发动机仅用于充电，不参与驱动。靠电机行驶，纯电续航约150公里，和插电式混动差不多。也可以进行插电充电。
可以，增程器分铅酸版增程器和锂电版增程器，两者不能混用，需要单独使用，可以使用增程器发电机直接接到电瓶总正负极给电瓶充电的。
不能，因为汽车电机是电，电动车是通过电池给电转化为电后给电机供电使用的，增程器是直流电，发出来的电压不稳定，而电池有稳压作用，增程器使用的时候只有少量电进入电瓶，大部分电量是直接供电机使用的。
不是很费油，百公里耗油两升上下，但易受到外紧因素影响增程器是为了增加纯电动汽车行驶里程而加装在纯电动汽车上的一个附加储能部件。_程式电动汽车是一种在电池电量耗尽的情况下使用其他能源(如)进行电能补给的电动汽车。
瓦电动三轮车增程器用油时百公里耗油约2升，约合0.09元/公里。增程器一般指能够提供额外的电能，从而使电动汽车能够增加行驶里程的电动汽车零部件，传统意义上的增程器指发动机与发电机的组合。
是的，增程器功率越大说明转速越高，相对耗油也是越多的，增加油门就会增加转速同时增加发电量。
增程器百公里油耗在2升左右。严格来说，这个问题没有准确一致的答案，因为油耗从来都不是一个固定值。油耗会受到很多客观因素的影响，不同类型的增程器也会严重影响油耗值。
增程器是低压发电机。另外，机效率和发电机效率是不同的牌子，所以肯定不一样。像丰田，发动机热效率在40%左右，基本是行业！所以不同品牌的效率肯定是不一样的。有许多品牌的增程器。
KW低速电动汽车增程器 增程器发电机耗油是正常的，哪有可以不用油可以发电的发电机，电动汽车增程器大约75L油可以多跑100公里，这就需要看你是否有需求了，可以带来方便和赚更多的钱那肯定是值得的。
1、增程式电动汽车的优点在于需要充电桩但不依赖充电桩，就算没有电也可以将燃油转化为电力，既能降低油耗又能提高续航里程，解决续航焦虑问题。
2、增程式插电式混合动力汽车的电机直接驱动车轮，发动机则用来驱动发电机给电池充电。因为发动机不直接驱动车轮，所以不需要变速箱。这是因为普通的电动汽车装有/柴油发电机。
3、新能源汽车是充电的吗解释如下：新能源车不一定需要充电，可以说只要是充电的都属于新能源车型，但不是所有的新能源汽车都是充电的。
4、有，增程式汽车有充电插口。增程式电动汽车是指在纯电动汽车基础上，增加一个内燃机给动力电池充电或直接驱动电机增加续航里程，从而克服纯电动汽车行驶里程短的电动汽车。
5、新能源油电混合车需要充电吗3 油电混合的车可以上新能源牌照吗 油电混合的汽车不可以上新能源牌照。因为油电混合汽车不属于新能源汽车。
6、所谓插混，就是电的主要来源是需要你手动插电进行充电的，当然也可以用烧油的方式进行充电，不过整个过程中非常的耗油。
