探讨到考斯特，不少人想了解雷克es哪款好？es260好还是es300h好？买了es260后悔吗，很多人问雷克ES260真实用车感受:动力很系,油耗8.9升,车机，此外，不少人想要了解es260雷克参数怎么样？在本文中，我们将介绍雷克es260的优势与缺点，跟随我们一起来看看雷克es260用车感受吧！
1、尽管ES260和300h的动力都不算太强，在这个涡轮增压的时代，丰田的执念让自然吸气发动机以越来越高的热效率继续装在新车上，不仅雷克上有，新的C-HR也只有0自吸动力单元。
2、所以es260这个车，论性价比不如es200，论舒适又赶不上es300h，但是比较适合作为折中的方案，所以如果想要后期更省心一点的话，es260还是个不错的考虑对象。
3、从汽车性能上讲肯定是ES300h更好了，但如果从外观上讲各有特色，主要看车主喜欢了，总体区别不大，300h的价格高很多。如果资金充足，建议选择300h。
4、雷克ES200、260、300h关键差别便是两者的动力系统软件，ES200配用的是6AR-FSE的0L汽车发动机，与之配对的是6挡手自一体变速器，与老款维持不会改变。而ES260和ES300h依然选用5L汽车发动机，260是FSport版本号。
5、雷克ES260和300h在燃油车和混动方面有所不同，价格不同，而300h变速箱是E-CVT无级变速，而260则是8速自动手动一体，在动力上与ES300h基本一致。
6、如要想更强的驱动力，强烈推荐肯定是雷克es 300h的5L混动系统，又强有力又节油，驱动力还尤其平稳，稳定性也久经考验。但价钱层面要稍贵些：300h的车系起步费要做到390万，比全系列最少配多了8万余元。
避震和悬挂：全系的ES都是偏舒适的，走烂路和过减速带的时候基本没啥感觉，轻轻晃了一下就过去了。底盘有点低，离地间隙大概113厘米，之前上马路牙子刮到前保险杠底部，就这样交了一血。
雷克es260试驾测：首先外型上前保险杠由铝制成并包括闪电号LED前灯。锋利的LED日间行车灯足够明亮保险杠还具有格栅补充雾灯罩并具有与格栅相同的蜂窝状图案；侧面采用19英寸分体式五辐合金采用黑色处理。
传动方面，搭载的是9挡自动变速器。雷克ES搭载的是0L自然吸气（ES200）、5L自然吸气（ES260）和5L混合动力（ES300h），综合功率为160kW，百公里综合油耗为2L。
汽车的发动机油耗比较高。我认为雷克es260这款汽车的缺点就是价格比较昂贵，并且汽车的发动机油耗比较高，而且无适应比较复杂的路况，在雨雪天气或者低温天气发动机很容易熄火，性价比不高。
劳累了一天，坐上车，感觉全身心都放松了。油耗 这车的油耗正常在能接受的范围之内把平均百公里个的油。只能说算得上是比较不错的方位。
尤其是这款车的座椅皮革很细腻，而且座椅的填充物也很柔软，好起来的话很安静很静谧，变速箱换挡也没有顿挫感。#油耗 这款车油耗不错，高速油耗6个，城市油耗9个多，综合5个左右，还没出磨合，磨合后可能更低。
从性价表现上来说ES260其实是最差的车系，同时性能没有随着售价的提升而迅速拔高，这让人难以接受，这是一台非常尴尬的车型，es260雷克卓越版的前排乘坐空间舒适，前排座位包裹舒适。
万起售的雷克es260的整体性能还是不错的，除了该车型低配版的动力被消费者诟病之外，其他方面都是很不错的。下面我们就来一起看看这款车型的具体表现吧。
两款车的引擎参数和外观都有所不同，2020款雷克ES260卓越版搭载4T、4缸发动机，最大功率163kw。2023款雷克ES260卓越版搭载5T、4缸发动机，最大功率180kw。
雷克ES 260 F SPORT搭载5L自然吸气发动机，最大功率207马力/6600转/分，峰值扭矩243牛·米/4000-5000转/分。其实是凯美瑞上面的5L发动机，热效率40%，但是参数有调整。
考斯特有很多车型，分为高级车、豪华车和特别行政版，座位从10个到23个不等。的小巴市场，考斯特有着不错的市场份额，但在澳门和欧洲的市场份额就没那么好了。
四代，第一代－U10／B10系列（1969年－1982年）首代丰田考斯特于1969年推出，车身采用四盏圆形车头灯的设计，配上左右向上的防撞栏栅，并附设一对雾灯。
三款。经查询江铃考斯特相关资料得知，考斯特房车共分为三款，一台是江铃考斯特、另一台是龙CRV考斯特、还有一台是佳乐房车的金旅考斯特，报价，分别为28万；38万；28万。
优点是外滚和内饰很大气，缺点是动力不足。雷克全新一代NK260让我最满意的地方就是外观和内饰的改变，我个人感觉新款NK车型的外观跟老款有很大的区别。
质量比较可靠，不顿挫。雷克es260使用的是跟丰田凯美瑞同款的发动机，发动机热效率高，燃油经济性也好。平时使用的话是没有什么问题的，具体可以直接4S店的。
从性价表现上来说ES260其实是最差的车系，同时性能没有随着售价的提升而迅速拔高，这让人难以接受，这是一台非常尴尬的车型，es260雷克卓越版的前排乘坐空间舒适，前排座位包裹舒适。
T、4缸发动机，最大功率163kw。2023款雷克ES260卓越版搭载5T、4缸发动机，最大功率180kw。此外，2020款车外观和内饰都采用更为简约的风格，而2023款车外观和内饰则融入更多运动风格元素。
外观方面，雷克es 260的正面呈现出结实的设计风格，整体上具有强烈的立体感。家族式主轴格栅是高度可识别的，前照灯的形状看起来锐利，进一步突出了运动感。
