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福特野马谢尔比GT500出价已经达到105，000美元，折合68万元。仅略低于该车的106，685美元的建议零售价键弯。
福特野马谢尔比GT500近日亮相。外观方面，福特野马谢尔比GT500 采用喷漆新设计方案，采用米其林Pilot Sport Cup 2轮胎，采用碳纤维轮圈。
该车还具有可用的碳纤维套件，该碳纤维套件具有经过改进的前保险杠，采用手动调节的碳纤维尾翼，可降低的行驶高度，福特野马谢尔比GT500 采用可调节的前撑杆顶部支架，采用更大的前后稳定杆。
福特野马谢尔比GT500制动通过前部的六固定卡钳，车后部采用四卡钳。
内饰方面，福特野马谢尔比GT500配备Sync 3信息娱乐系统，新车配备8英寸触摸屏，采用Bang＆Olufsen音响系统。
福特野马谢尔比GT500性能：
福特野马车自60年代兴起，延续至今，已成为众多年轻人的时尚首选。不仅颜值爆表，动力还十分强劲，尤其是谢尔比GT500野马系列，是有史以来最强劲的福特汽车。
一辆汽车的性能取决于它所用的轮胎。这四个兆胡橡胶圈能将驾驶员的每一个意图转化为加速、制动和转弯。760马力的野马Shelby GT500在使用最的轮胎时，
其性能应该会显著提高，这是理所当然的。GT500要为它的碳纤维赛道包多花14万左右，其中包括包裹在米其林Pilot Sport Cup 2胶质轮胎上的碳纤维车轮。
在用米其林Pilot Super Sports标准轮胎的GT500的测试中，GT500在使用标准街胎的情况下 起步更快，加速更快。百公里加速时间为3.4秒，时速160公里的加速时间为6.9秒，与Cup 2s相比，Super Sports的加速时间缩短了十分之二。
当你看它的过弯抓地力时，优势就会向相反的方向摆动，而且幅度更大。装备Track Pack后，GT500在防滑板上的抓地力达到了令人瞠目结舌的1.13G。而超级运动版则只有0.99G，尽管在蜿蜒的赛场上，这些轮胎会让你误以为它们在过弯时更加努力。
其实这得益于GT500的直接反馈和精细平衡的操控。轮胎以可预测和易于控制的方式接近其附族亮拦着力的极限。如果你进入弯道的速度过快，汽车会倾向于转向不足，如果你急于退出，则会出现温和的过度转向。
GT500 Heritage是对1967年原始车型的致敬。这些烂判特别版仅使用布列塔尼蓝外观，并有两种条纹选择。一种选择是在仪表板、发动机罩、车顶和后甲板上添加乙烯条纹。侧面还有一条带有GT500标志的条纹。
另一种选择是在前部、引擎盖、车顶和后部甲板上刷上条纹。此外，还有一个独特的GT500标志。
两种条纹都是温布尔登白。福特于11月15日开始接受这些包装的订单，2023年春季开始交付。gt 500 2023年起价73465美元(外加1195美元目的地费和2600美元燃油消费税)。Heritage Package增加了2，140美元的乙烯条纹或12，140美元的喷漆版清历轮本。
2023款Shelby GT500也是福特产品线中 code orange油漆选项的最新车型。新增了阿特拉斯蓝金属色、布列塔尼蓝金属色、赛博橙金属色三层、暗物质灰金属色、绿金属色、格拉伯蓝金属色、调皮紫金属色。
橙色代码是福特高性能车型独有的。也可以用于 F-150 猛禽，即将推出的野马猛禽和GT。
2023款野马海岸限量版仅提供310马力(231 kW) Ecoboost高级装饰级。该套件包括19英寸的车轮，带有机加工表面和失去光泽的深色细节。它还有细长的乙烯基条纹覆盖引擎盖和腰线，后挡泥板侧铲，答信黑色格栅和带有海岸品牌的夜光门槛板。该跑车也有一个基座后扰流板。
海岸版有布列塔尼蓝、赛博橙和坚牢红三种颜色可选，还有快背和敞篷车可选。福特于11月15日开始接受订单，2023年春季开始交付。2023年野马EcoBoost Premium起价32225美元(加上1195美元的目的地费)，这一套餐的价格增加了1995美元。 @2019
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