提起新能源，不少人都比较关注2023最建议买的suv，最近有人想了解这三款2023年上市的燃油中型SUV，你看好谁，此外，还有朋友想问2023款福特锐界和2023款有什么区别，在本文中，我们将深入探讨福特锐界2023测，快来看一下福特锐界202一款吧！
2023款福特锐界。
在合资中型SUV领域中，福特旗下的锐界是一个很难避开的选择，相较于其他的美系SUV来说，福特锐界的销量一直以来都算是比较不错的。
内饰外观
福特锐界PLUS全新设计的标志性六边形进气格栅攻气十足，贯穿式尾部设计前卫时尚。升级运友后的外观造型，在注重凸显高级质感的同时，令整车显得更加大气和霸道。
福特锐界PLUS全新设计的21英寸液晶双联屏，科基悄消技和实用值满点。一体性更强的仪表板和搏知中控台区域能带来宽广、舒畅的视觉享受，结合氛围灯和质感独特的内饰选材，营造出豪华感和科技感爆棚的座舱氛围。
福特锐界PLUS配有巨幕式1.7㎡大尺寸全景天窗。拥有2850mm超长轴距，以及5座、7座随心选择的灵活座舱，第三排座椅还贴心的配备了电动折叠和还原功能。
确实，将来新能源汽车“大火”已经逐渐成为了一个不可逆的趋势，众多车企都纷纷宣布将在某一时段正式停产燃油车，并且目前基本上每个月都会有不少全新的新能源汽车上市，新能源汽车的总体销量也在不断提升。但相信依然还有不少消费者秉持着“只要能买到燃油车，就不选新能源汽车”的想法，所以各大汽车厂商虽然已经看到了新能源领域的“大好势头”，但也并非轻易就会放弃燃油车市场。今天，小龙就盘点了三款将在2023年上市的燃油中型SUV，这三款新车有两合资一款，那么分别是哪三款车型呢？我们一起来看看。
第一款：2023款福特锐界
虽然现在越来越多的人在买合资谈让车时都会选择德系车或日系车，但在合资中型SUV领域中，福特旗下的锐界是一个很难避开的选择，相较于其他的美系SUV来说，福特锐界的销量一直以来都算是比较不错的。也正是由于消费者对锐界这款车比较喜好，所以福特厂家也对该车较为上心，这不，马上经过大改款后的2023款福特锐界就将上市了。全新的2023款福特锐界又名锐界L，既然在车名后加入了字母L，那么车身尺寸肯定是有变化的，2023款福特锐界长宽高达到了5000*1961*1773mm，轴距则达到了2950mm。除了车身尺寸以外，2023款福特锐界的外观也经过了重新设计，新车的外观整体看起来更加简约时尚了，不过新车的外观在经过了改变后确实少了现款车型的霸气。动力方面，2023款福特锐界的燃油版将搭载252Ps的2.0T涡轮增压发动机，后续该车也会推出2.0T混动版。
第二款：CX-50
相较于丰田、本田和日产等品牌来说，可以算是一个较为“不起眼”的日系品牌了。不过虽然旗下车型的销量表现比较一般，但因为该品型的设计和操控表现都比较出众，因此，的车型还是受到了不少年轻人的喜欢。并且这个品牌也在不断地推出新车，马上旗下全新的中型SUV-CX-50就将上市了。
此前，厂家已经亮相了CX-50，不过内饰设计依然还没有公布。在外观设计方面，CX-50整体的造型依然了家族式的设计，外观看起来拥有着较高辨识度的同时看起来还显得较为时尚动感，这样的外观设计我个人觉得是比较能够合当下年轻人审美的。车身尺寸方面，CX-50的长宽高为4785*1920*1638mm，轴距为2815mm，这样的车身尺寸放在同级的中型SUV中来看能够处在中等的位置。动力部分，CX-50将搭载2.0L和2.5L两台自然吸气发动机，而与发动机相匹配的则是6AT变速箱，现有有越来越多的同级车型都在使用涡轮增压发动机和双离合变速箱，而CX-50则继续在坚持使用自吸发动机和AT变速箱，这点还是比较难得的。
第三款：星途瑶光
如果细看不难发现，目前国内汽车市场中的合资汽车品牌在不断地推出一些和定含凳局价都更低的车型，而汽车品牌则恰好相反，各大汽车品牌都想要走更高端的路线，例如奇瑞、吉利、长城等车企都纷纷推出了各自的高端品牌。而即将上市的星途瑶光则是奇瑞的高端品牌星途旗下的一款中型SUV。此前，厂家已经开启了星途瑶光的预售，新车的预售价为17-22万。
在外观设计方面，星途瑶光整体的造型看起来时尚且大气，属于比较能够合大众审美的类型。车头部分，星途瑶光采用了最新的家族式设计语言，无边框的进气格栅显得比较前卫，而两只大灯之间则用到了黑色饰板相连接，所以车头的整体感也粗做营造得不错。星途瑶光的车身侧面看起来显得比较饱满且具有力量感，并且由于该车采用了悬浮式车顶的设计，所以车侧看也是具有一定时尚感的。车尾部分，星途瑶光采用了时行的贯穿式尾灯设计，而在车尾的下方，新车还配备了同级少有的双边四出排气，这个设计让车尾看起来动感十足。车身尺寸方面，星途瑶光的长宽高为4781*1920*1668（1671）mm，轴距为2815mm。
内饰方面，星途瑶光的整体内饰看起来简约且时尚，并且由于该车配备了双联屏和怀挡，因此，内饰的科技感也呈现得不错。至于配置方面，星途瑶光作为一款高端品牌旗下的车型，配置表现是不必担心的，不过目前厂家还未公布出星途瑶光的具体配置表，后续我们也将持续关注。动力部分，星途瑶光将搭载一台261Ps的2.0T涡轮增压发动机，而与发动机相匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
以上便是这三款将在2023年内上市燃油中型SUV的一些介绍了，那么上述三款新车，你更看好谁呢？欢迎在下方论区留言讨论。
2023款福特锐界搭载了2.0T发动机，动力输出最大功滑盯率为250马力，最大扭矩为365牛·米；2023款福特锐界搭载祥让拆的是2.3T发动机，动力输出最大功率谨枣为280马力，最大扭矩为420牛·米，性能更强。此外，2023款福特锐界配备了更新的智能安全和舒适系统，加上新的外观设计，使汽车更具时尚感。
易车讯 在2023上海车展上，福特锐界L正式上市，售22.98-30.98万元。新车采用了福特新家族化设计语言，内外全面革新，并提供燃油与混动两种动力形式可选。
造型方面，锐界L给人的直观感受就是大了不少，整体感觉也会郑茄更加年轻一些。中网上下齐平，整体呈一个不太规则的八边形。不同配置的车型在格栅细节上也会有所差别，高配车型也会采用呼吸式的鳞片设计。
锐界L的长宽高为5000x1961x1773mm，轴距2950mm。新车采用了一个双色车顶及后视镜的设计，显得比较时髦，而C柱部分的设计也有些别出心裁。此外，我们可以看到，锐界L的门把手均为隐式。
新车的尾部遵循了自然流畅的造型理念，喊没察而尾灯的设计也比较有辨识度，点亮时的平行三段式造型与前LED日间行车灯形成呼应，并且拥有如展翼般的视觉效果。
车辆在内饰设计上还是拥有一套独立的理念，尽管锐界L也搭载了一块尺寸很大的横屏，但与蒙迪欧有所不同，凸出的中控屏设计也让屏幕离驾驶者的距离更近，操作起来也更加方便，ST-Line车型在空调出风口一带拥有传统的红色装饰。
锐界L提供5座与7座车型可察者选，7座车型采用2-2-3与2-2-3两种座椅布局形式，ST-Line车型的前两排座椅采用了翻毛皮 真皮混搭的面料，另外还设计了红色的专属点缀和“ST-Line”刺绣。第二排为独立座椅的配置，拥有腿托及两个手机无线充电功能。第三排座椅可以进行4/6翻转，翻转后可与后备厢持平。
动力方面，新车提供燃油/混动两种动力形式，其中，燃油版车型搭载2.0T发动机，发动机最大功率为185kW，而混动版车型搭载了第5代EcoBoost 2.0T双涡轮增压发动机，发动机最大功率202kW，最大扭矩405N·m，并且匹配了混动电驱变速箱。另外，车辆拥有前驱和四驱两种驱动形式。
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2023年汽车市场我最期待的一款新车终于来了——福特锐界L。
就像八年前，我作为长安福特第一代锐界的第一批车主提车那样，翘首以待新朋友。当年那台锐界至今一直陪伴着我，福特SUV一贯优秀的底盘素质加上2.7T双涡轮增压发动机让我几乎在任何环境中有从容不迫游刃有余，一起走过祖国的山山水水，留下了无数美好回忆。
今天，锐界L终于迎来了全新换代，我将来认真体验一把新款锐界L，我们一起来看看会不会有惊喜？
有句话说得好，只有亲身经历过创造，才能深深理解“开启新时代”意味着什么？而这一切在百年福特身上频繁发生。
随着家庭用车需求的不断攀升，大7座SUV的热度在国内车市逐渐升温。长安福特带来的全新产品锐界L，预售价格22.98万元——31.98万元。其中首次搭载混动系统起售价25.98万元的7座车型尤受关注。
发布会上，长安福特专家用“567”来形容这款混动产品，5米级车长，6升级油耗，7秒级加速。
简单直接，却句句都打到我心坎上。
从20世纪初的T型车，到本世纪的福克斯、蒙迪欧、探险者等，它们是汽车市场的风向标，更是福特匠心制造的标尺。
在越来越卷的国内大七座SUV市场，最新亮相的锐界L到底怎么样？从中找到了“新”答案。
先看一组数据。
锐界L混动车型搭载2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压 双燃油系统发动机，额定功率202kW，最大扭矩405N·m，可实现7.1秒的零百公里加速，百公里油耗低至6.31升，该数据明显优于双擎汉兰达。
动力表现，也是远超中大型的大众途昂和增程式理想L8、而对比途昂和理想L8，锐界L标定用92号，也使后期用车成本大大降低，尤其是在偏远地区自驾穿越时，不至于会遇到无法加到95号的窘迫场景。
我们在云南的乡间小道上穿行，这台搭载了2.0T EcoBoost®双涡流涡轮增压 双燃油系统发动机，匹配E-CVT无级变速箱的混动版锐界L，起步很轻快，很安静，芹肢仿方向感非常稳定，其中提速超车、路面反馈等都表现得可圈可点。尤其嫌纤能耗低到我怀疑人生，称百公里油耗可以低至6.31升，一箱油续航达到1188公里。
混动的种类很多，总体来讲，福特锐界L是一套基于动力分流技术的HEV混动系统，作为长安福特的首款混合动力车型，锐界L一出手就很猛，采用福特最新2.0T Ecoboost版发动机，峰值功率202kW，最大输出405N·m。得益于深耕多年的混动技术，以及采用低镍NCM111三元锂电池所带来的安全性高、使用寿命长、品质可靠等优势，相比双擎汉兰达，它的能量密度和放电倍率也更加有优势。
锐界L搭载了搭载虚拟人工智行伙伴VPA的SYNC® 2.0智行互联系统，整合百工智能技术，带来自然且流畅的人车对话、车载互联、多目的地等功能。像控制空调、氛围灯等，开起来之后它会有更多惊喜，欢迎小伙伴们到店去试试。
锐界L还搭载了福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，可实现超20项主动驾驶辅助功能。包括业内首发量产的车路协同系统的搭载，接入饥羡城市智慧交通体系，在提供前方道路红绿灯、拥堵、事故等信息的同时，提供车速建议、闯红灯预警等功能，而这些功能在城市代步或远途自驾中都非常实用。
入门即高配，配置全拉满，这是每一位熟悉福特的人都有的感受。
在这次试驾途中，有一点我的感触颇深，除了EVOS、蒙迪欧、探险者，福特把最多、最好的东西同时给了锐界L，只等它正式上市后，开启长安福特在细分市场中全面的反击。
而更为显著的高配和拉满，则来自于锐界L 5000mmX1961mmX1773mm的整车尺寸，以及轴距达到了2950mm。锐界L在视觉上的大小，超过了汉兰达，甚至可与大众途昂、理想L8等中大型SUV相媲美。
但车身尺寸并不等于“空间”的全部，从实用性角度来讲，空间合理与有效利用才是王道。锐界L的二排，拥有带腿托的双悬浮式头等舱座椅，座椅的轮廓和线条设计非常合人体工程学，软硬适中，包裹性和贴合感很强。并且还支持三种的一键切换：一键近零重力，云端舒躺（座椅向后41度，腿托向上50度近零重力）；一键巡航复位，便捷进出（二三排位置）；一键尊享，畅享宽适空间（二排空间最大），操作起来非常方便。二排座椅还有加热、双无线充电、USB Type C接口，温度独立调节等功能，这些都是加分项。
锐界L另一个称号是“一车胜多车，全家出游神器”，这应该是长安福特经过充分调研和比对后提出的。MPV最适合7人乘坐，锐界L的车长、轴距、以及布局考虑了各排乘坐者的感受，有着MPV类似的乘坐舒适感，但它比MPV离地间隙高，有四驱版本，能够适应更多地形和更复杂的路况。
产品力一定要和价格结合起来聊，锐界L版的预售起步价仅为22.98万元，而汉兰达版的起步价则高达31.48万元。锐界L混动版预售起步价为25.98万元，汉兰达双擎版起步价为26.88万元。如果从价格和配置等方面去对比理想L8，锐界L则在产品布局上显得更加高效和精细。
锐界L并没有拘泥某个类型，而是以互联网时代的“家用”需求变成优势综合起来。它的目的很明显，就是为“全家”“多人”“出游”量身而做。虽然厂家从没有把它定义为跨界车型，但在我看来，这就是一款不是跨界而胜似跨界的车型。它的跨界不在外形，而在骨子里，让人忘记SUV还是MPV，就是为了全家多人出游。
毫无疑问，混动版锐界L真的很强，混动更强劲，起步更带劲，低价格高价值的锐界L终于让汉兰达等同级车坐不住了。
近日，长安福特正式发布了一组全新锐界L的官图，新车将于近期正式首发亮相，还计划于2023年4月正式上市。此前的全新锐界L车型不仅有着全新外观设计，也在尺寸以及动力方面有所调整。
作为参考，目前现款福特锐界指导价为22.98-30.98万元，预睁塌计新车型会在此基础上有一定程度的上调。
作为混动版车型，新车在外观设计上与燃油版车型有所不小的区别，整体乱好造型要比现款车型更加年轻运悉陪圆动化。
新车型的前进气格栅将更换为封闭式设计，并且采用横直阵列式线条点缀，并且还将配备分体式前大灯组，两侧大灯之间还有一条LED灯带相连接，前下包围造型也将更富层次感，线条更加凌厉。整体视觉感受要比现款燃油版车型更加精致且运动。
新车车尾也将配备上熏黑式处理的贯穿式尾灯组，尾灯组的位置标有“EDGE”的车型名称，原本外露的排气孔也变为隐式设计。新车在C柱位置也还镶嵌有“L”字标识，以表明其长轴版车型的身份。
此外，锐界L也还拥有侧裙亮黑装饰件、隐式门把手以及悬浮式车顶等设计，整套细节设计更新下来，造型要更为新颖现代化。
(部分图片为现款车型)
内饰方面，根据此前流露的谍照图片显示，锐界L同样拥有不少新颖设计元素，新车将配备与福特探险者同款样式的贯穿式中控大屏幕以及福特最新样式的运动风格方向盘和旋钮式换挡机构，除此之外也还有贯穿式的扁平化空调出风口和平整的通道扶手。当然，具体还是以公布为准。
尺寸方面，新车型将会有一定程度的加长，新车的车身数据分别为5000/1961/1773毫米，轴距为2950毫米，相较于燃油版车型而言，其轴距增加了100毫米，预计其内部空间也会有同步增长。这一轴距尺寸也已经要比众多同级车型要高出不少，例如汉兰达等主流中型SUV车型。
动力方面，锐界L混动版将搭载包含2.0T发动机和电动机的轻度混合动力系统，其中发动机最大输出功率为202千瓦，峰值扭矩可达405牛·米，传动系统则暂未知晓。
此外，新车在电驱系统上还会配备低镍NCM111三元锂电芯、高速扁线油冷双电机以及低镍三元锂水冷电池组等优秀组件。长安福特还表示，锐界L 2.0T油电混动车型的零百加速时间仅需7.1秒，WLTC工况油耗可达6.31升/100公里，动力性能与燃油经济性均十分出色。
同时，锐界L也还将推出搭载最大输出功率为252匹马力的EcoBoost 2.0T发动机的纯燃油版本车型，和现款在售的锐界车型相比，提升了7匹马力，车型选择也将会更加多样化。
值得一提的是，长安福特还表示，混动车型将是未来的主力产品，这也就意味着旗下车型都将会尽快普及上混动系统，而不是将重心全放至纯电车型上。
