爱驰u5纯电动汽车怎么样，爱驰u5纯电动汽车怎么样值得买吗

谈到电动汽车，不少人想了解能给我推荐几款新能源纯电动汽车吗?身边有个朋友说爱驰U5很不错,大家.很多人问爱驰U5纯电动多少钱能落地?爱驰U5成交价，另外，还有朋友想问爱驰U5的续航里程，相信您对于这个话题感兴趣，下面为你详解爱驰u5纯电动汽车怎么样值得买吗，请花一点时间仔细阅读爱驰u5纯电动汽车怎么样吧！

能给我推荐几款新能源纯电动汽车吗?身边有个朋友说爱驰U5很不错,大家.

1、看好爱驰U5 PURE这款新能源汽车的，这款车型引入配置自定义选装的“1+3”，使我们可以在一个基准款型上，进行续航、外观内饰颜色和功能升级等三大类选装选配。

2、爱驰U5 PURE很不错，我十分喜欢它的续航能力，长续航版采用63kWh的电池包，NEDC续航里程为503km。另外爱驰U5 PURE行驶非常安全，行业首创采用军工级2000MPa热成形钢打造八环笼式车身结构，防止“万一”。

3、爱驰U52021款U5PRO内饰采用年轻的线条，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。同时，这款车还整体造型可圈可点。

爱驰U5纯电动多少钱能落地?爱驰U5成交价

价格方面，爱驰U52021款U5PRO的指导价为229900元，目前烟台没有什么，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险8603元，最终的全款落地价为239953元。

那么总的落地价就是239953元左右。爱驰U5前脸设计显得十分流畅，中网采用了封闭式的设计，给人一种协调之美。爱驰U52021款U5PRO内饰采用年轻的线条，视觉效果上相当个性动感。另外，该车还和该车相符合。

全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在239953元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，年限3年来算，首需要68970元才可落地，月供为4922元。

爱驰U5的续航里程

根据数据显示，爱驰U5的NEDC续航里程为623KM。车型是2019款 PRO+。其余车型的NEDC续航里程为503KM。以上数据来自于，现实当中的续航里程肯定会有轻微的浮动。

爱驰u5续航里程（综合里程）分为：ing车型续航里程403公里，ing 车型续航里程503公里，pro车型续航里程503公里，pro 车型续航里程623公里。

爱驰u5的普通版车型工信部给出的续航里程是403公里，顶配车型工信部给出的续航里程是623公里。爱驰u5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

新车将搭载72kWh超大容量电池包，NEDC续航增至超长的563km。2021款爱驰U5超长续航PURE智净版车型，将搭载72kWh超大容量电池包，电芯是由宁德时代提供的三元锂离子电池，NEDC续航增至563公里，新车预计在5月底正式上市销售。

年12月16日，水滴汽车从爱驰汽车获悉， 爱驰U5新增车型正式上市，新车售价为79万元。新车搭载的电池容量为65kWh，其NEDC续航里程将达到503km。

总的来看，这个续航里程还是非常的抢眼。充电方面。快充0.45个小时可充至百分之八十左右，慢充5个小时。在如今的纯电动汽车市场中，消费者对于续航是非常看重的，所以爱驰U5的优势也比较明显的。

第一家出口欧洲的造车新,爱驰U5的口碑怎么样了?

另外，U5 来自于爱驰研发的纯电专属 MAS ，整车控制、底盘调校以及装配工艺在同期的新阵营中来说都表现不错。

舒适性是爱驰U5整车调校中的主要方向。减震器在颠簸路面上有很好的过滤性能，在高速路况下可以将车身的起伏控制在很小的范围内。可能是试制车的原因，高速行驶时副驾噪音大。

爱驰U5给人的感觉有些不同，更像是一群有情怀的工程师造出的一辆可以的产品，不仅如此，它还是目前国内唯一一家将智能电动车大规模出口到欧盟的企业，首批出口的500台欧版 爱驰U5已经在法国科西嘉岛投入租赁运营了。

作为一款纯电动SUV，爱驰U5在内外设计、功能配置以及续航里程等核心价值领域都达到了同类领先水准，且价格也让人比较满意，对于限牌/限行地区的都市消费群体确实很有吸引力。

所以这么看，爱驰U5应该是在同级一众紧凑级SUV之上的，所以汽车将其归类于中级SUV是有道理的，而类比一下车领域的中级SUV，其实价格也往往在18万元以上，所以2021款爱驰U5的售价，如果仅从空间尺寸角度看，还是很良心的。

深度:独家解析爱驰U5电驱动及车型技术

1、相比于小鹏和威马推出的电动汽车采用全钢车身架构不同，爱驰U5采用上钢下铝车型保持一定的轻量化。相比蔚来和特斯拉推出的电动汽车采用全绿车身架构不同，爱驰U5采用的上钢下铝车型具备较为简单的维修便利性与使用成本。

2、在《深度：独家解析爱驰U5电驱动及车型技术》一文中，重点解读爱驰U5的电驱动和车型技术状态。其中，爱驰U5适配的动力电池热管理系统采用较为独特的技术和策略，这在后续的测试中被体现出来。

3、动力方面，爱驰U5搭载了宁德时代NCM811电芯，电池能量密度高达181Wh/kg，适配的驱动电机最大功率为140kW，其四款车型的主要区别在于电池容量和续航里程。

4、回到爱驰U5这款车上来，它其实已经放低了姿态，19万多的售价可以换来一辆中型SUV，一块市区牌照，不错的驾乘感受，不赖的续航里程等等。

5、试驾的爱知U5动力系统与之前公布的资料相同。车辆采用前轮驱动，电机最大功率和峰值扭矩分别为140 kW和315 Nm。变速箱匹配电动汽车常见的固定传动比变速箱。舒适性是爱驰U5整车调校中的主要方向。

6、我们试驾的2021款爱驰U5，在2019款的基础上，增加了一款入门级的SE车型，价格也下探到169万元（补贴后）。丰富的配置加上价格优势，对于U5来说还算是前景光明。