讨论到电动汽车，大家都知道纯电动汽车换一次电池多少钱?最近有人想了解纯电动汽车电池价格表，此外，还有朋友想问5年内汽车电池价格会降吗，这到底是咋回事？以下是小编为你精心整理的电动汽车电池价格走势分析，请花费几分钟时间仔细阅读电动汽车电池价格走势吧！
是的，对于续航里程超过300公里的电动车来说，只需要电池重量超过500公斤，更换电池的费用就需要将近10万元。因此，如果电池有问题，真的不能更换。据了解，新能源汽车的电池成本约占整车成本的一半至三分之三。
S店告之需要更换整个电池组，更换费用为54万元。但这54万不光包括电池包，还包括车头部分定损9万元左右，而更换电池组的价格大概在40万元左右。
就这样一整套蓄电池，其更换费用高达八九万RMB，便宜一点儿的也得七八万RMB。以上汽荣威550插电式混合动力系统为例，这款车电池的更换费用大概是5万元，而一辆新车的价格不过15万左右。
给电动车换电池要多少钱？汽车电池的价格基本在6-8万。
目前新能源汽车搭载的电池主要是铁锂电池，还有三元锂电池。以续航里程超过300公里的电动车来看，只要电池的重量超过500斤，更换一下电池的费用就需要近10万元，这个价格还是很高的。
年11月，网上曝出了一张极氪001售后备件价格表，其中100kWh的电池价格为199747元；86kWh的电池价格为149214元。
在看到报价的时候，唐的电池价格是5万多元，唐的15度电池价格是1700*15=31405元，那么为什么3万的电池报价是5万还是6万呢？小伙伴们基本都知道，汽车零部件有一个所谓的零整比，大部分是300%。
不同汽车的电池容量不同，电瓶价格不同。续航里程在400公里以上的车型，电池容量基本在60 kwh以上，也就是说电池价格在9万以上。
对于一款续航里程在300公里以上的电动车，仅蓄电池的重量就要高达500公斤，而一辆家用车的重量不过一吨多，足见蓄电池在纯电动汽车当中的分量。就这样一整套蓄电池，其更换费用高达八九万RMB，便宜一点儿的也得七八万RMB。
1、直接决定了电动汽车的降价空间非常有限。根据在 2010 到 2019 年间，每 kWh 的成本从 1000 美元降到了250 美元，下降了 70%左右。
2、是会下降的，作为全球锂电行业原材料价格的主要指标，近一个月来，碳酸锂价格已显现稳定回调态势，未来几个月的电池成本必然明显下降。
3、根据行业数据，汽车电池的价格已经从2010年的每千瓦时700美元左右下降到今天的不足200美元。然而，为了满足一辆行驶里程200英里的电动汽车的需求，一个60千瓦时的电池仍然要花费1万多美元。
4、据了解，新能源车的电池费用，约占整车费用的一半至三分之三，比如，荣威550插电式混合动力车型为例，更换电池的费用在5万元，超过购车价的一半。
5、估计后期新能源汽车的普及和电池技术的发展，自然会降低电池的价格。其次更换一次电池需要50000到100000万之间。因为对新能源汽车的补贴直接补贴的是整车，而不是电池。所以如果用户要更换电池，就必须支付原价。
S店告之需要更换整个电池组，更换费用为54万元。但这54万不光包括电池包，还包括车头部分定损9万元左右，而更换电池组的价格大概在40万元左右。
新能源汽车换电池一般需要要几万甚至十几万。目前新能源车电池的寿命还算比较长，一般能用十来年。但真的到了需要换电池的时候，科技进步，技术会发展，成本也会低的，实际价格可能只有现在的几分之一。
就这样一整套蓄电池，其更换费用高达八九万RMB，便宜一点儿的也得七八万RMB。以上汽荣威550插电式混合动力系统为例，这款车电池的更换费用大概是5万元，而一辆新车的价格不过15万左右。
给电动车换电池要多少钱？汽车电池的价格基本在6-8万。
长安新能源汽车的电池更换费用与车型、电池型号以及所在地区等有关，一般来说，电池更换费用较高，需要数万元以上。
也就是说电池价格在9万以上。不过目前主流新能源汽车续航里程在300公里左右，所以电池价格基本在6-8万，这个费用还是比较贵的。不过电池厂商和都在努力，希望未来能够进一步降低电池成本，届时更换电池也就不用那么贵了。
睿蓝9的为中型SUV，但因为有电池租赁版车型的原因，厂家指导价仅99万元起，可谓解决了不少消费者的刚需。
但需要注意的是，由于车价和油价双降，燃油车用车成本急剧下降，又会导致电动车的用车成本优势不再。近期，油价延续跌势，已经连续六个交易日下跌，是2020年2月以来最长的连续下跌。
电池原材料价格会带动车规级电池的成本下降，那，理想汽车的单车利润还会继续升高，如果继续维持单月万台交付量的节奏（2月7万台，高于蔚来、小鹏），理想汽车就能站着把钱赚了。
