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埃安魅580/合创Z03,埃安s魅580落地价

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  • 2023-05-14 19:38:01

提起轮辋,不少人想了解推荐潮智版 合创Z03购车指南,最近有人问合创Z03购车手册:推荐潮智版 续航足够用/配置够丰富,此外,不少人想要了解【e汽车】合创Z03:给你足够惊喜的潮酷大玩具,本文将为您详细介绍埃安魅580/合创Z03,接下来让我们一起看看埃安s魅580落地价吧!

推荐潮智版 合创Z03购车指南

作为合创品牌推出的第二款车型,合创Z03脱胎于GEP2.0纯电,在设计上有着较高的颜值,很多细节都合当下年轻人的审美和口味。另外在智能方面,新车不但具备很多智能化较高的服务和配置,比如全场景的控制能力,以及度的智能驾驶辅助功能,更拥有同级别出色的空间表现。可以说是一款综合素质上乘的紧凑型纯电SUV。而目前合创Z03在盲订阶段收获的3万多订单,也已经说明其在市场上已经得到初步认可。今天,我们就从“购车指南”角度来了解一下,合创Z03哪款车型的性价比,最适合选购。

10月18日,合创Z03正式上市,新车总共推出有4款配置,售价区间为13.28-16.88万元。该款车型为纯电紧凑型SUV,是合创旗下的第2款车型,其目标人群为Z时代的年轻人,接下来我们便针对各个配置进行详细分析,看看哪款性价比更高一些。

  一、车型简述

从外观的整体设计来看,合创Z03的车身大体轮廓与广汽埃安ON Y有些相似,新车的头灯造型较为狭长,边角锐利,灯组内部加入了类似于型的灯带,这也是合创品牌在此前车型上所运用的元素。新车使用了新能源车型常见的无格栅设计,前包围处匹配有大面积的亮黑色饰板,两侧加入了竖条的LED灯带和雾灯,配合上下方类似于獠牙状的银色饰条,视觉效果极为突出。

新车车身侧面采用隐式门把手,前后粗犷的轮眉造型为整个车身增添了几分硬朗的气质,底部轮圈采用悉陪圆了刀锋战士的设计风格,造型犀利独特,只不过配色方面有点太素。车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4602/1900/1645 ,轴距则是达到了2750,整体数据在同级别中表现还是不错的。

新车尾部设计较为简洁,尾灯组并未采用贯穿式设计,但灯组内部结构很是炫酷,点阵,不规则的线条灯带全都使用,并且灯组中间的品牌标识也十分精致。新车的底部下保险杠造型宽大,一定程度上拉宽了尾部的横向视觉效果,并且细节处匹配有细长条的灯带作为点缀,粗犷中透一丝精致。

合创Z03低配车型配备了传统造型的17英寸五辐圈,规格为215/55 R17;高配车型配备了封闭式18英寸轮圈,造型非常别致,同时还能降低风阻。轮胎品牌都是森麒麟的Qirin 990系列,规格为215/50 R18、

颜色方面,此次推出的车型共有8种配色,乱好其中五种单色,三种双色,单色分别为燕山银、昆仑玄、莫干绿、玉龙白以及香山红,双色为黑 香山红、黑 玉龙白以及黑 莫干绿色,可以看出车身颜色有很大的选择余地,大家可以根据自己的喜好来选择。

内饰方面,新车采用对称式中控台,整体内饰趋于简洁,拥有全液晶仪表、大尺寸悬浮式大屏,保证车内科技感,使驾驶舱显得更干净。中控台前方使用的是皮质材料包裹,带来了相对柔和的接触触感。

新车主驾驶正前方的三幅式多功能方向盘和中控台上的两块悬浮式幕集成了大部分的车内功能,液晶仪表盘和中控大屏的尺寸分别为10.25英寸和14.6英寸,此外该车还拥有智能控制系统和HYCAN PILOT 2.0智能驾驶辅助系统,可实现车道居中,前车起步提醒等功能。

智能驾驶方面,合创Z03支持L2级辅助驾驶功能,其中包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA道路自动、TJA交睁塌通拥堵辅助驾驶、ICA高速车道巡航、TSR道路标志智能识别、SDIS窄路辅助、IHBC自动远近光等。

动力方面,根据配置不同,合创Z03潮玩版和潮智版搭载最大功率为135kW、峰值扭矩225N?的动力系统,而高性能版(Z潮版)的驱动电机最大功率为160kW,峰值扭矩为225N。续航方面,根据车型版本不同,新车配备容量为64.6kWh、76.8kWh的电池组,NEDC续航里程拥有500k、600k可选。

 二、车型配置亮点及推荐

合创Z03一共提供4款车型可选,每款之间的差价大约在1万元左右,配置间的差异也比较明显,所以并不难选择。对于合创Z03的潜在买家来说,13.28万元的入门车型指导价可谓是十分良心了,配置也很全面,10.25 英寸全液晶仪表盘 14.6 英寸中控液晶屏、17 寸轮圈、前排侧气囊、胎压显示、倒车影像、后倒车雷达、可开启全景天窗、无钥匙进入、无钥匙启动、主驾驶位电动调节座椅等它统统给到了,充分照顾到年轻人在科技、智能、舒适等多层次的用车品质追求,称之为入门即高配也不过分。如果你预算不太多,那么可以首先考虑这个版本。当然了,我最推荐的还是潮智版车型,至于原因,咱们继续往下看。

  三、推荐车型配置差异分析

虽然合创Z03的入门车型已经满足基本需求,但是我最推荐的还是潮智版车型,一方面是14.88万元的价格并不算贵,相比入门版车型只贵了1.6万元,不过如果你仔细对话,会发现这个钱花的非常值,在安全配置上,光是全速自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警系统等这些驾驶辅助功能就值回了票价,舒适性上还多了座椅加热/通风,电动尾门这些,用车体验也提升了很多。

而更高一级别的长续航潮智版相比推荐车型贵了1万元,整体配置一致,主要是性能和续航的提升,对于日常通勤距离较远,性能要求比较高的朋友来说,多花一万元,少充几次电,性能体验更好,还是可以考虑的,不过对于通勤距离没有那么长,同时对性能要求不是太高的朋友来说,这1万元花的就不是那么划算。所以综合对比下来,潮智版车型的性价比表现最佳,在购买时可优先考虑。

合创Z03购车手册:推荐潮智版 续航足够用/配置够丰富

2023年10月18日,合创Z03正式上市,共4款车型,售13.28-16.88万元。新车是合创汽车推出的第二款车型,也是一款拉开合创汽车进入新战略序幕的车型。新车在上更为亲民,同时具备不俗的配置,在目前10-15万元区间拥有不小的竞争力。那么,新车4款车型,我们应该怎么选呢?

先来回顾新车基本信息。外观方面,新车采用一体式包围,采用贯穿式大灯组,两侧灯组内部采用矩阵式排布,看上去精致,科技感十足。

新车长宽高分别为4602/1900/1645,轴距为2750,在同价位车型之中拥有不俗的优势。设计方面,新车造型介乎于SUV和轿车之间,看上去更为大气,同时1900的车宽和2750的轴距则告诉我们,其拥有不俗的车内空间。

车尾部分,新车采用贯穿式尾灯的设计,与车头呼应,并在灯带下方设计黑色护板,更能增加点亮效果。

内饰方面,新车采用对称式中控台,整体内饰趋于简洁,拥有全液姿让晶仪表、大尺寸悬浮式大屏,保证车内科技感,使驾驶舱显得更干净。

动力方面,新车搭载一台永磁同步电机,但功率调校略有不同,入门的潮玩版最大功率135kW,潮智、Z潮版最大功率160kW,最大扭矩则均为225N。

合创Z03 潮玩版

指导价:13.28万元

推荐指数:

从配置上看,作为入门级的潮玩版就拥有不俗的配置。外部配置,潮玩版提供17英寸轮圈、前LED大灯、贯穿式尾灯、全景天窗、隐式门把手碧衡、车顶行李架、迹慧局外后视镜电动调节。内部配置,潮玩版提供8扬声器音响、四门车窗一键升降、真皮方向盘、自动空调、主驾驶座椅6向电动调节、主驾驶座椅通风/加热/记忆。

智能科技配置方面,潮玩版提供手机蓝牙车钥匙、 全液晶仪表、大尺寸中控屏、车载V2L功能(220V电源)。驾驶辅助、安全配置方面,潮玩版提供前排双安全气囊、前排侧气囊、前排预紧式安全带、360°全景影像、透明底盘等。

合创Z03 潮智版/潮智长续航版

指导价:14.88/15.88万元

推荐指数:

相比潮玩版,潮智版增加了不少配置。外部配置,潮智版增加了18英寸轮圈、矩阵式尾灯(带灯语)、外后视镜电动折叠/加热/记忆、电动尾门、自动雨刷、自动头灯。内部配置,潮智版增加了前排手机无线充电、第二排座椅扶手、自动防眩目内后视镜、后风窗除霜除雾。

智能科技配置,潮智版与潮玩版基本一致。驾驶辅助、安全配置方面,潮智版增加了HYCAN Polit 2.0功能,支持ACC自适应巡航、红绿灯/前车起步提醒、车道偏离预警、车道、自动紧急刹车、前车预碰撞预警、前后排侧气帘等。 值得一提的是,潮智长续航版在配置上与潮智版基本一致,仅更换了更大尺寸的三元锂电池组。

合创Z03 Z潮版

指导价:16.88万元

推荐指数:

Z潮版在座椅布局上采用四座,并使用三元锂电池组,电机最大功率160kW。外部配置,Z潮版增加了前风挡隔音玻璃、前后门绿色玻璃(防紫外线)、18英寸倍耐力品牌轮胎。内部配置,Z潮版增加副驾驶座椅电动调节、副驾驶座椅加热、负离子发生器、AQS空气质量管理系统、车载香氛、CN95防护空气滤芯、第二排座椅加热、第二排座椅靠背角度电动调节。

智能科技、驾驶辅助、安全配置方面,Z潮版和潮智版一致。另外,潮智版和Z潮版提供选装包,可增加可调光全景天幕、RPA遥控泊车、HYCAN Pilot 2.0扩展功能,支持TJA、ICA、HMA、SGW、TLR、TJA等驾驶辅助功能。

编辑总结:

综上所述,我们不难发现,潮智版车型的配置和Z潮版基本一致,但售价上却更为亲民。同时,新车副驾驶座椅的电动调节、加热等在日常用车时的使用频率也并不高。驾驶辅助方面,潮智版也提供了ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道等,已经足够丰富。相比之下,入门的潮玩版配置厚度不够,而Z潮版则价格有点过高,我们还是推荐大家选择潮智版车型。(文 车视界科技 李亮)

【e汽车】合创Z03:给你足够惊喜的潮酷大玩具

说到合创汽车,相信大多数人和我一样,都会觉得很陌生。

作为造车中的一员,对比“蔚小理”等一线造车,合创汽车显得十分“低调”。直到全新的紧凑型SUV——合创Z03的到来,13.28-16.88万元的售价,再加上NEDC超500k的续航,也确实在一定程度上给合创汽车带来了不少的声量。

那么,合创Z03“战斗力”到底如何呢?我们就通过此次场地试驾来好好体验下这款车。

加速猛,驾乘感受出色

动力方面,合创Z03潮玩版和潮智版(本次试驾车型)搭载了一台最大功率135kW、最大扭矩225N·的永磁同步电机,0-100k/h加速时间7.9秒,配备64.6kWh的铁锂电池组,CLTC续航里程为510k。长续航潮智版和Z潮版,搭载的永磁同步电机最大功率160kW、最大扭矩225N·,0-100k/h加速时间7.1秒,配备76.8kWh的三元锂电池组,CLTC续航里程为620k。

由于是场地试驾,笔者只体验了合创Z03的短距离加速和和悬挂调校等方面的驾驶感受,所以也只能和大家聊聊简单上手的感觉。

Z03拥有经济、普通、运动和单踏板四种驾驶。除了单踏板,其他三种驾驶几乎都没有能量回收。其中,能量回收分为“纯电车风格”、“燃油车风格”,对于那些不习惯高回收力度带来拖拽感的乘客,选择燃油车风格能进一步提升其乘坐舒适性。

试驾全程大部分都使用的是运动,该下加速响应相当积极,没有半点迟滞,但动能回收的力度相当微弱,所以续航里程也会掉得很快。

合创Z03采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,整个底盘的表现还是给了我不小的惊喜。首先,它对连续细小的颠簸,基本上可以忽略不计;其次,连续过弯时,车身晃动的幅度也比较小。即便是在进行极限过弯中,得益于底盘下方的电池组让重心下移,还有悬架的支撑性调节,合创Z03的车身姿态也还算合格,侧倾也不算是很明显。

由于此次仅是一个小范围的场地试驾,对于像隔音、实际续航里程、驾驶辅助功能等方面的表现,还尚未可知。但合创Z03在中低速行驶时并没有明显的电流声传进车内,这样的表现还算不错。

值得一提的是,Z03还配有540°的全景影像,其透明底能是时下非常流行的,在日常使用时可以为困稿用户监测到很多地面死角的隐患,提升梁尺散了用车的安全性。

时尚潮流的外观

虽说合创汽车很陌生,但合创Z03外观造型却一点儿也不陌生,它和广汽埃安ON Y长得很像,但两车给人的感觉还是有些差别的,广汽埃安ON Y透着俏皮、可爱的感觉,而以“战力美学”设计语言打造的合创Z03则前卫,张扬一些,感觉战斗气息十足。

具体来看,合创Z03前脸采用了时行的封闭式格栅设计,搭配贯穿式LED日间行车灯、通透的矩阵式大灯以及前保险杠采用了三段式设计,并且大灯还有光语功能,启动时会有“迎宾”、锁车时的“欢送”、寻找车辆时橡氏有“循环灯塔”效果等等,会给人一种浓烈的未来科幻感,夜晚的效果应该会非常酷炫。

从侧面可以看到,合创Z03和ON Y一样,A柱倾斜角度很大,基本从前轮正上方就开始向后延伸,两侧也设计有三角窗,有几分MPV车型的神韵。车身侧面采用隐式门把手,粗旷的轮眉造型给车辆增添了几分硬朗的气质。轮圈造型采用“刀锋战士”的设计风格,非常独特,轮胎尺寸为215/50 R18、

车身尺寸方面,合创Z03长宽高为4602/1900/1645,轴距为2750。先天的轴距优势搭配上短前后悬设计,所以内部空间得到了保障。

合创Z03的车尾造型较为方正,熏黑底色的贯穿式尾灯设计,内部由261颗LED光源组成。并且,贯穿式尾灯也具有智慧灯语功能,在用车时可与头灯形成呼应。

个人认为,合创Z03在外观上有两处细节是值得一说。首先在挡风玻璃的左下侧有一组印花,是广州的各个地标建筑,作为一台源自广州品牌的车型,这样的小心思我认为值得点赞;其次,是车身侧面比较平整没有过多的线条设计,根据厂家在说明会上的分享,合创Z03简约的车侧是为让用户在未来能有很多DIY空间。

科技极简风的内饰设计

与广汽埃安ON Y一样,合创Z03的内部也是以简约易用为设计原则。

合创Z03有丹青灰、水墨黛和碧玺玉三色,整个内饰从布局到做工用料都非常用心,无论是门板、扶手区域搭配精致双缝线工艺的大量软性材质,还是高级感十足的旋钮式换挡都为车辆提升不少的档次感。

10.25英寸仪表盘和14.6英寸中控大屏,在同级别还是颇具科技感的。其中,10.25英寸数字组合仪表拥有两种界面,可显示时速、电量、时间、车辆状态、路况、和多媒体等非常全面的信息,并且清晰度很高。

14.6英寸2K分辨率中控触屏内置H-VIP智驾互联系统,集成了酷狗音乐、唱吧、B站、手柄游戏等诸多年轻人喜欢且常用的应用,并且支持OTA升级。此外,该车还有智能控制系统以及HYCAN PILOT 2.0智能驾驶辅助系统,可实现智语ACC、红绿灯提醒、前车起步提醒、车道居中等功能,还可以选装可调光全景天幕、遥控泊车、透明车底等科技配置。

从实际体验来说,这套车机系统还比较容易上手,比如第一屏固定常用的、音乐和设置功能,不过在一些功能入口上能更统一简练些就更好了。此外,这套车机系统总体的流畅度不错,滑动应用流畅。

p clas

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