今天我们来聊一下关于MEB，不少人都比较关注大众ID.4CROZZ这款车性能怎么样?它能不能体现出身份?很多人问2021VolkswagenID4评测达到电动汽车的最佳位置，再者，还有人想问一汽大众首款纯电动汽车ID.4CROZZ，非常高兴在本文中与您分享电动汽车 · id4x怎么样，接下来让我们一起看看电动汽车id.4怎么样吧！
一汽大众新款电动车Id.4CROZZ，感觉不错。主要是大众汽车本身的优势，强大的品牌和品控，完善的售后服务体系，品牌效应的保存率，让这款产品更具竞争力。这辆车可以家用。是大众的第一款车。
仪表盘的设计也更符合纯电动车的身份，ID.4 CROZZ配备了一块尺寸为3英寸的ID.Cockpit(数字驾驶员显示器），分辨率达到800x400，提供非常全面的行车信息，且无论如何调节方向盘的角度均不会被遮挡。
大众id4crozz非常好。首先是外观方面的，作为一款纯电车型，其外观设计与以往车型不同，大众ID4 CROZZ的外观动感时尚，充满科技感，设计风格独特。前脸的封闭式上格栅设计搭配上LED大灯有着浓郁的新能源和科幻色彩。
大众不会给到你这些的，但是它的整个功能设计，包括UI，我觉得已经是很大的进步了。尤其是跟传统合资品牌燃油车相比，大众ID.4 CROZZ的车机系统已经无限接近新能源汽车该有的水平了。
新款ID 4是该车的继任者，配备了新的MEB，设计为地面全电动。ID 4在E-Golf被其内燃传统从根本上损害的地方，展示了纯电动汽车的优异性能。
大众id4使用的是三元锂电池，大部分电动汽车都会使用三元锂电池，这种电池的能量密度比较高，并且重量也是比较轻的。
但如果采用125 kW充电的DC快速充电站，ID.4可以在大约38分钟的时间内从5％充电到80％。
侧面线条柔和，弯曲的车顶线增加了一点复古的气息，对比鲜明的车顶黑白配色为新车增添了些许魅力。新款ID.4继承了大众一贯的简约风格，看起来档次感一般。
据悉，全车的空气动力学设计非常出色，为续航水平带来了非常好的表现。根据不同的电池配备，将会拥有最长500km的续航水平。
MEB跟MQB相比，没有发动机和变速箱这样复杂的机械结构，所以车辆可以拥有更长的轴距和更短的前后悬，当小T第一眼看到ID.4 X的时候，觉得这不像是一款纯正的SUV，电动车可以结合轿车和SUV的优点。
大众集团就斥巨资打造MEB电动车型，而作为 MEB 首款高端纯电 SUV——ID.4 CROZZ 一亮相便受到广泛关注，凭借着出色的表现力了不错的销量表现。
ID.4 CROZZ的就是一汽-大众首款基于MEB专属纯电动打造的，全球高品质纯电中型SUV——ID.4 CROZZ，这是我们积极应对时代浪潮，与全面进军纯电动时代的先锋之作。
从侧面看一汽-大众ID.4 CROZZ也是十分熟悉的风格。如果不是整车宽度和高度达到了1852mm和1629mm，真的可以将这台ID.4 CROZZ看作一台两厢车。
1、这车倒是可以买，但说实话，现在那么多造车新的车型都很不错，比大众ID4值得入手的车型有很多，可以多考虑一下。
2、输出参数150 kW/310 Nm，与S4中的260 kW/500 N. m之间的差距是比较大的，因此 ID.4 X的车重更大，因此实际动力体验应该是比单看参数差的多。
3、而且由于采用了全新的MEB，ID.4 X 在面对高速行驶和过弯时更加自信，驾驶者可以放心地享受性能操控。
4、事实上，途观L的性价比不是很高。虽然整个部门有15000左右的折扣，但起步价仍高达216800元，这与途观L的三大板块完全一致。另外，同一上的科迪亚克起步价只有17万元左右，两款车相差4万元，所以我觉得途观L没有性价比。
一汽大众id4的特点如下：ID.4 这款车值得入手的一个很大原因就是因为它的安全性，这款车总体给人的感觉是相当安心的。
就比如威马W6这款车就不错，首先这款车的颜值相比大众ID4就很 时尚 ，简约大气又有 科技 感，很迎合大众的审美。其次整个内饰的质感和配置方面威马W6也是远超大众ID4，这是车相对于合资车的天然优势。
大众ID4不错，动力上，ID4全系标配三元锂电池组，所以在续航里程方面有很大优势，再得益于MEB的，NEDC续航里程能达555km。
ID.4 X在油门踏板、线控等方面，很好的保持了与燃油车的一致，并没有出现我们在很多 EV上发现存在的，油门标定过于突兀的问题，其对电机输出的控制也十分细微。
一汽大众ID.4 CROZZ与上汽大众ID.4 CROZZ参数相同，只是四轮驱动版本的电机总功率为225kW，比上汽大众ID.4X低5kW。一汽-大众ID.4 CROZZ的配置主要有悬架的软硬调节功能、后方独立空调等。
新能源车id.4x很不错，上汽大众ID.4X拥有两种电池容量可供选择。两种电池容量分别为53kwh和84kwh，可提供555公里的续航里程。在电池安全方面，上汽大众ID.4X采用了方形电芯。
性价比高，口碑好。搭载的大众MEB就给了它很多竞争优势，再加上巡航里程的优势，丰富的科技配置，足以让它在新能源的市场里夺得更多消费者的认可，可见，未来上汽大众 ID.4 X的前途不可限量。
外观方面，ID.4X作为一款纯电动车，呈现出特别抢眼的车身姿态。前脸采用全新的封闭式设计，中间的LED条与两侧大灯相连。下格栅飞翼饰条，参数化纹理设计带来变幻的菱形图案，充满活力。
大众 ID.4X配备着一台150kw（204Ps）的电动机，最大扭矩转速310N.m。这台车驱动力主要表现完全没问题，而且这种电动车型发展驱动力尤其强悍。可是这台车汽车方向盘有一定的转向不足，转为触感不大好。
