说起新能源，很多人想了解长安天下的电车怎么样，有朋友问长安新能源汽车的优缺点，此外，还有人问到长安新能源会比比亚迪安全吗，在本文中，我们将介绍长安新能源汽车怎么样?跟随我们一起来看看长安新能源汽车怎么样吧！
如今选择公共出行基本一天成本不会低于15元左右，并且需要格外注意个人安全防护。奔奔E-Star配备32kWh三元锂电池，按照每度电0.5元计算，满电仅需11元。301km的综合续航，通勤一周几乎毫无压力。
由于新能源汽车市场的竞争激烈，各大车企都在竞相推出新能源车型，因此长安插电混合动力车型的保值率并不比其他品牌的新能源车型高出很多，保值率受多种因素影响，如车型、品牌、市场需求、车况等。
km纯电续航，几乎是2天在家一充，完全可以当纯电车使用。 馈电油耗2L/100km 长安的数据显示，UNI-V 智电iDD的NEDC综合油耗仅为0.8L/100km。
长安汽车它的外形时尚、动力还不错、价格也实惠，尤其是长安的乘用车型这几年也是已经做的非常不错了，而长安汽车现在已经在国内乘用车里面有一定的地位了。所以整体来说长安汽车现在已经进军中高端汽车的市场了。
长安汽车还不错。长安汽车经过发展，无论是其车辆质量和外观性价比等方面都表现出色，口碑也非常的好。2017年6月30日，重庆长安汽车股份有限公司荣获中国商标金奖的商标创新奖。
第一个缺点就是充电设备太少，新能源汽车刚刚开始普及，一些相关设备建设的也不够完善。所以有的车主需要去很远的地方，才有充电桩给汽车充电。
充电困难且缓慢 由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。续航里程短。
对于电动汽车来说，电池质量堪称整车质量的“心脏”。奔奔EV的最大功率55KW，最大扭矩170N·M，车速125km/h，0-50km/h加速时间1S，动力强劲。
1、相比较而言，比亚迪质量要好一些。如果说外观各有喜好的话，相信内饰多数人会偏向比亚迪元，因为它的内饰无论从设计、材质和装配工艺，都要好于长安CS35，而且好得很明显。
2、长安新能源汽车和比亚迪新能源汽车都挺不错的，但是个人感觉比亚迪新能源汽车会更好一点。
3、你好，这两个品牌的新能源汽车相对来说比亚迪的会好一点，因为比亚迪的电机和电池以及电控技术都是有自己的技术在里面的，所以稳定性会相对来说好一点。
4、长安新能源汽车也是很不错的，长安车型一般都比较大气，时尚，据说电池也很耐用，现在市场上长安新能源卖的好像也很不错。
5、没办法比啊，每个品牌都有自己的技术和特点，看自己需求了。举个例子，拿广汽新能源GE3来说， 据说由于这个原因，GE3还能单边飞，这点一般的新能源车可能是做不到的。
逸动的整体噪音控制得相当优秀，在行驶状态下，整体隔音效果也控制的不错，细微的噪音仅来自不可避免的风噪和一点轮胎摩擦地面的声音。
显示跑了39公里，所以续航还可以。正常使用的偏差在10公里左右。开车的时候注意自己就好。长安逸动新能源：1。逸动新能源外观变化明显。
长安逸动这款车质量很好，性价比高，是长安全新C的首款紧凑级车型。逸动（EADO）是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有化水平的全球战略车型，是一款全球全时高级中级轿车。
可惜，一旦进入车内，仔细观察内饰，长安逸动的二流做工水平就开始出来了；板块之间接缝不平整，内饰的选材和用料也很粗糙。
而且这种训练的好处是长安逸动PLUS可以在更短的时间内达到峰值扭矩。日常生活中，面对加速超车、爬陡坡等场景时，踩下油门，会感觉动力来得更早，让驾驶者更有信心。
长安奔奔新能源很好。奔奔MINI纯电动车具备零排放、低能耗和高性能等显著特点。整车各项功能和性能指标，在国内同领域处于一流水平，在全球范围内也处于先进水平。
下面来说说大家最为关心的续航和充电方面。作为一台不足5万元的新能源车型，奔奔E-Star拥有 301km 的续航里程。相比同价位双门两座的微型电动车，它的续航里程更加出色，完全可以满足市区一周的通勤需求，做到一周一充电。
视觉效果明亮。奔奔E-Star采用三辐式多功能方向盘，支持上下调节，还搭配了旋钮式电子换挡机构，配备遮阳板化妆镜、USB接口等，细节部分做得很贴心。
而目前新能源车型的技术也有着不错的发展，所以这两年购买一台售价不高的代步新能源车是一个不错的选择，而在这其中长安新能源奔奔E-Star是一台刚刚问世的新产品，接下来我们就一起看看究竟表现如何。
只是觉得生活中就该是这样。每次的出行我已经离不开奔奔了，谁让她经济节能不说，还方便出去玩耍，特别是现在很多年轻人都选择了新能源做代步车，庆幸自己选择了奔奔。
