讲到思域，我们很多人都知道，有朋友问16款十代思域配置参数表，当然了，还有人问本田东风本田思域2016款怎么样，这到底怎么回事呢？今天我们就来看看16款十代思域配置参数表，希望你喜欢。
16款十代思域配置参数表
思域参考价：12.99万起查看参配获取底价购置税优惠经销商报价车主点评(1085条)
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思域
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2016款本田思域外观时尚，动力强劲。配备1.5t发动机，省油，动力强劲。技术比较先进，型号空大。属于全局模式，综合性能和质量都比较可靠，比较好。
本田
思域
东风本田全新思域将于5月17日上市。国产新款思域在海外版思域中期改款车型的基础上，对前后部分做了一些调整，并进一步引入了运动版。动力依旧是1.5T发动机，有望达到国家VI排放标准。新车总共有两种外观。与目前的新车相比，它主要调整了车身的配色和前围的造型，并采用了大量的黑漆装饰，包括前格栅横幅装饰、灯眉装饰、前围下进气口和轮圈等。，这进一步增强了运动感。
东风
在车尾，新车只换了运动版。灵感来自海外的思域Coupe和思域Si车型。增加了小后扰流板，后围底部采用扩散器+中央单镀铬排气的组合。尺寸方面，新车长宽高分别为4658/1800/1416mm，轴距为2700mm。
动力方面，思域只申报了1.5T220TURBO车型，将搭载L15B81.5T直列四缸发动机，最大功率130kW(177PS)，峰值扭矩220N·m，传动系统预计匹配6速手动变速箱和CVT无级变速箱。
本田东风本田思域2016款最低价是多少
思域2016官方指导价12.99-16.99万元。共有4款车型，包括1.5T排量、手动变速箱和无级变速箱。发动机最大功率130kW，最大马力177PS，最大扭矩226n·m。
思域
新款思域前格栅上的“红色印记”和TYPER标志是这款车的“稳定图腾”。在这个生产模型中，原型的前唇、碳纤维材料和其他装饰也被保留了下来。所有LED大灯的形状是对新NSX计划的警告。
新车的长宽高分别为4649mm、1800mm和1416mm，轴距也加长到了2.7米，带来了丰富的后排空和525L的创纪录行李箱，这次有7种颜色可供选择，分别是:彩晶黑、拉里红、盛辉银、深金蓝、虎橙、炫动蓝(略浅)和珍珠白。
内饰计划仍然呈现本田“令人兴奋的HDESIGN”的规划理念。整体造型稳健、清爽、动感。中控台和门板接受大量软质材料包裹，触感柔软。标配多媒体控制和行车电脑，高版本增加了车道连接/ACC巡航。其他配置包括:无钥匙进入/启动、VSA防侧滑、电子手刹、双温区自动空带CarPlay功能的和谐多媒体系统等。
本田
理念
空不错，前后座腿之间的比力空足够，前排座头空较大，但后排座头空有些窄；实际上后地板中央凸起不明显，适用性增强；存储和存储的可比应用；后备箱空房也较老款有所提升。
踩油门刹车时，强烈的动感让人心跳加速，低油耗的经济功能让你享受驾驶。最初的VTEC可变气门正时和升程电子控制系统]进一步发展，使思域能够搭载新开发的1.8Li-VTECmobilizer。执行支架的进一步刚性，充分实现了各部分的轻量化和小型化，同时提升了静音功能，让你在强劲动力下尽情享受思域的舒适驾驶。
十代思域1.5t加速实测，十代思域1.0t最高时速
动力方面，全新思域配备1.5T涡轮增压发动机和1.0T涡轮增压发动机，与之匹配的有6速手动与CVT无级变速箱。需要一提的是，与不同的变速箱匹配，发动机的调教参数有所差异(手动挡的扭矩稍大些)。本次实测的思域1.5t车型发动机最大功率为130kW/6000rpm，峰值扭矩为220N·m/1700-5500rpm，十代思域1.5t百公里加速实测成绩为7.09秒。
根据配置表上的数据，有个比较奇怪的现象，十代思域三款自动挡车型中，次低配的豪华版自动挡加速是最快的，比两款高配车型快0.1秒，整备质量只轻了20kg。比较合理的原因是低配车型采用16英寸轮圈，高配两款车型是17英寸，胎面宽度是一样的。
但这都不是主要问题，厂家公布的加速时间比我们美版思域的实测成绩(7.33秒)慢了不少，以最快的十代思域豪华版自动挡为例，也才8.6秒。测试之前我们问过专家，车辆本身跟美版是一样的，加速成绩数据的差异有可能是测试方法不同造成了。
从曲线图来看，起步时差不多就是最大g值。但连续测试的话，两三次之后就开始有点情况了，会渐渐地越来越慢，让车辆歇会就没事了。CVT变速箱的特性导致车型的加速感不会太强烈，起步时车身姿态也比较平稳的，前轮也没有任何打滑，完全没有刺激感。但看一下速度表，其实速度的提升挺快的，最终测试成绩最快是7.09秒，比之前美版车型的实测成绩还要快一点点，算是个小小的惊喜吧。
另外，十代思域1.0t最高时速自动档为200公里每小时，1.0t手动档最高时速为204公里每小时。而在实测中，在没有改动原车动力和行车电脑的情况下，十代思域最快的时速是207km/h。当时速达到207km/h后，行车电脑会自动断开油门，再也加不上去了。
十代思域1.5t加速实测，十代思域1.0t最高时速
动力方面，新思域搭载1.5T涡轮增压发动机和1.0T涡轮增压发动机，匹配6速手动和CVT无级变速器。需要提到的是，发动机的调教参数随变速箱不同而不同(手动挡扭矩略大)。思域1.5t车型本次实测发动机功率为130kW/6000rpm，峰值扭矩为220N、M/1700-5500rpm，十代思域1.5t百公里加速实测结果为7.09秒。
根据配置表上的数据，有一个比较奇怪的现象。十代思域的三款自动挡车型中，倒数第二档的豪华版加速最快，比两款高配车型快0.1秒，整备质量仅轻20kg。合理的原因是低配车型使用16寸轮圈，高配车型使用17寸，胎面宽度相同。
但这不是主要问题。厂家公布的加速时间比我们美国思域的实测结果(7.33秒)慢很多。以最快的第十代思域豪华自动挡为例，也不过8.6秒。测试前我们问了专家，车辆本身和美版是一样的，加速度数据的差异可能是测试方法不同造成的。
从图形上看，起点几乎是最大G值。但是如果你连续测试，两三次之后就开始有事情发生了，而且会逐渐变得越来越慢。让车辆休息一会儿。CVT的特性使得车辆模型的加速性不会太强。起步时车身姿态比较稳定，前轮不打滑，完全没有刺激。但是看看速度计。事实上，速度正在迅速增加。最快测试结果是7.09秒，比之前美版的实测结果快了一点。这是一个小小的惊喜。
另外，10款思域1.0t自动挡最高时速200公里，1.0t手动挡最高时速204公里。在实测中，第十代思域在不改变原车动力和行车电脑的情况下，最快时速为207km/h。当时车速达到207km/h后，行车电脑会自动切断油门，不能再加了。
