荣威i6plus怎么样

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2023-03-20 06:01:44

聊到荣威，我们很多人都知道，有朋友问荣威汽车点评，另外，还有朋友想问荣耀有体验店吗，这到底是咋回事？事实上我的荣威i5油耗为什么12个油呢，下面小编就会给大家带来荣威i6plus怎么样，希望大家会喜欢。

荣威i6plus怎么样

在上个月我买了人生中的第一台车，我选择粗腊了荣威i6plus荣耀全息版的。我买车就是代步用，不用天天上班挤公交车了，出行方便多了，也提升了自己的生活质量。我对荣威i6plus最满意的是它的这套动力总成，1.6L排量的自吸发动机搭载了一台cvt无极变速箱。在换挡速度上的智能程度和在动力输出上的平顺感都让我非常满意。1.6L的自吸发动机最大输出族凳脊功率可以达到92千瓦，动力方面特别充足。发动机是自主品牌的上汽蓝芯发动机，最大的特点就是油耗低。家用车买的就是动力高效可靠，没有什么比油耗低来的更实在了。荣威i6plus这款车百公里油耗只要5.9L。。i6plus长宽高分别为4671 1835 1464mm，轴距达到了2715mm，它在宽度和轴距方面甚至达到了B级车水平。空间比较宽敞舒适。操控方面也很给力，油门和刹车都很灵活，方向盘轻便精准。同时i6plus荣耀全息版应用德国ZF提供的萨克斯减震器与13一体ESP车身稳定系统。荣威i6plus颜值高，空间又大，舒适性很好。

前脸采用全新律动设计展翼格栅，两侧雾灯区域采用Y字形镀铬装饰，看上去比较大气时尚。

凌厉车身腰线从前往后贯穿了整个车身

配置方面配备了360度全景影像，对于我这个新手司机来说，倒车成了一大难题，，有了它倒车轻松自如，四周都看的很清楚。主驾电动座椅，定速巡航，多功能方向盘，7英寸液晶交互组合仪表，外后视镜电动折叠，4门防夹电动车窗等感知配置。

多功能方向盘

一键式启动

驾驶席6向电动调节，前排座椅加热

内饰也很不错，给人感觉比较稳重耐看，大面积软包，舒适的同时兆渗档次感十足。

荣威i6plus的这个按压logo开启后备箱的设计我很喜欢，轻轻一按就能开启，方便又有创意。

ccs定速巡航

360度全景影像

无钥匙进入

尾灯造型也很漂亮，起到了很好的点缀效果

10.4英寸高清中控大屏像是安了一个平板电脑在车里一样，可以通过手机连接把音乐和视频投映到大屏上，清晰度和灵敏度都很高，操作起来也很顺手。

后背箱空间也很大

后排空间很大，也有空调出风口可以调节风向，不用担心车子大后排吹不到风的问题。

后排座椅也可以整体放倒

17寸米其林轮胎，胎噪小舒适性好，安全性能高

整体来说荣威i6plus无论是性价比还是配置油耗都非常适合家用代步，希望你们也会喜欢。

#选车理由荣威i6 plus这是我的第一辆车，总结买车经历这很顺利的，从选车到订车，从订车到提车，从提车到用车都是无缝衔接的，购车预算10万左右，不想贷款，只想全款买车，因为身材问题，所以更喜欢轿车，合资品牌的太贵，国产品牌才更适合我，就这样选来选去，最终还是觉得荣威i6 plus很适合我。

#最满意空间最满意，内部空间却很宽敞，前排坐两个人，后排携握坐三个人而且都是成年人也不会觉得很拥挤，头部空间充足，腿部活动自由，这是我非常满意的。

#最不满意不太满意的是内饰和价格，内饰方面是很常见的问题，异味比较明显，新车开回来就要先放味，各种方法都用了，什么活性炭，什么圆葱皮，还有在某宝上买的去异味试剂。

#空间这辆亩简车的空间很充足，前面我已经说过了，就算车里面坐5个成年人也不是很拥挤，只是空间恰到好处，头部空间和腿部空间都够用，还有后备箱的空间表现也不错，打开之后开过会觉得很开阔，正常的家用行李箱并排放可以装两个，侧面剩下的空间还能装些其他东西。

#外观荣威i6 plus的外形是很漂亮的，不得不佩服现在国产车的制造工艺是越来越精致的，家族式的中网设计，犀利的大灯造型，内部的结构同样很有科技含量，日行灯都是LED的，还有大灯延迟关闭功能用处很多。

#内饰关于这辆车的内饰，只能打80分，新车有点异味，但也不算什么事，问题早都已经解决了，10.4英寸的中控大屏，规规矩矩的内饰布置确实也挺温馨的

#动力本身我对动力的要求就不高，买车就是为了上下班代步，至于飙车的问题压根就没想过荣威i6 plus搭载的1.6升的自吸发动机和cvt无极变速箱给我带来很惬意的动力感受，发动机输出动力的平顺性好，变速箱也很温柔很智能，对动力的把控恰到好处。

#操控操控伤势一切顺利的，方向盘的灵活程度很高，控制车头方向很准确，还有胎压显示和定速巡航是保证安全的，还有两种驾驶模式分别是运动和经济，大多数情况下多用经济模式，因为这样很省油。

#舒适性舒适性没有问题，座椅表面都是仿皮的材料，底盘辩耐庆和悬架也都是很用心的调校，在市区行驶很有质感，跑高速的话发动机的噪音和风噪也都处理的很好。

#油耗油耗不高，可以说是我理想的状态，本身自吸发动机就是很省油的，一共跑了5000多公里，各种路段都有尝试，现在的百公里平均油耗6.4升，我很知足。

荣威i6Plus靠谱吗？

荣威i6 2019款 PLUS 1.6L CVT 4G互联旗舰大赞版

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　　其实1.0T三缸发动机最大的问题并不在于技术上有什么硬伤，而是总是受到大众的“关注”，现在厂家也“从善如流”地让1.6L四缸发动机取代1.0T三缸发动机。这次试驾的重点，就在于1.6L发动机的表现如何？我们先来了解一下i6 PLUS的机械结构。

（注1：本次活动试驾车辆非商品车）

（注2：此次试驾活动遇上大雨，图片质量不佳，请见谅。）

　　本车搭载的1.6L四缸发动机，最大功率125马力（92千瓦），和之前1.0T发动机的表现一样，只不过爆发点晚了800rpm出现，峰值扭矩为158牛·米，比1.0T（170牛·米）少了12牛·米。变速箱形式方面，和1.6L发动机搭配的则是CVT无级变速箱。这台发动机使用阿特金森循环，厂家公布的百公里油耗为5.9L，显然是一台节能倾向的发动机。

　　底盘结构没有改变，还是维持前麦弗逊、后扭力梁非独立悬架的结构（1.5T车型后悬架为多连杆结构）。

　　1.6L发动和或机能输出125马力（92千瓦）在今天看来只能说是一个非常普通的数字，不过这种家用紧凑轿车主要的诉求就是顺畅、好开，i6 PLUS也是以舒适为诉求。一上车，你会发现虽然这辆车的动力数据并不是很亮眼，但是CVT无级变速箱的匹配性不错，加速过程没有换挡顿挫感，给人一种轻快的感觉。

　　另外，1.6L自然吸气发动机在中低转速时，扭矩输出不像小排量涡轮发动机那样饱满，不过在高速转速时，扭矩输出下降的程度也不像小排量涡轮发动机那么明显，换句话说就是动力输出较为平顺。在法定限速（120km/h）内的加速算是游刃有余，只要肯踩油门，车速向上攀升的速度不慢。

　　CVT变速箱的反应也是我认为不错的地方，油门踏板如果踩得比较急，你会发现发动机转速迅速攀升（随便上4000rpm）此棚游，车速也会出现立即的变化。不会出现“只吼不走”或是变速箱反应速度慢，造成速度提升很慢的感觉。

　　i6 PLUS还有一个升级之处，就是车内有10处NVH的优化，号称怠速能够减低3dB，行驶中能减低3-6dB。在试驾接近尾声的时候，高速公路的路面变得干燥的情况下，笔者认为此车的宁静度不错，只要转速不超过3000rpm，车内基本上不会受到太多发动机噪音的影响。但是当你地板油的时候，它的变速箱发动机森销响应速度挺快，转速常常会超过4000rpm，发动机的噪音会变的有点明显。

　　至于操控感和乘坐感，则是和搭载1.0T发动机的车型没有太大改变。舒适性自然是i6 PLUS的诉求点。在经过细碎颠簸的时候，你会感觉此车的底盘带有一点欧系车的调性，并不是靠非常软的调校来阻隔振动，你能感受到路面状况，但是明显经过修饰。

　　总的来说，i6 PLUS维持了应有的水平。作为一款紧凑级家用轿车，i6 PLUS的动态表现还不错。不论是动力还是乘坐质感，在同级别车型中非常有竞争力，甚至能和某些合资车型一较高下

聊一聊我为什么选择荣威i6 PLUS，做了很多功课

咱们老百姓啊，真啊真高兴！不知不觉，我也成为有车一族了，以后丈母娘问，有车有房吗？我也可以自信的说有啊！哈哈哈哈~~想想这个画面就觉得真开心！（虽然女朋友现在还不知道在哪呢）年纪轻轻的，怎么我就成为有车一族了呢！我怎么那么优秀呢！哈哈哈哈~~容我嘚瑟一下，毕竟通过这几年的努力，没有靠家里的支持，自己看车买车全搞定，我还是有点骄傲的！买车之前，我还是做了很多功课的，包括车的品牌选择，买车的时候注意事项，提车的时候该怎么验车，买车砍价是什么样的策略等等！（毕竟是第一次买车，咱也不是家里有矿的土豪！作为一名初出茅庐的年轻小伙，买车我是认真的！）哈哈，现在想想，发现自己当时想的有点复杂，其实现在买车只要自己喜欢，看准品牌车型，其他真没有那么多的套路！

大气的正脸~~~

全方位展示一下我的爱车小白~~

随随便便拍都是焦点~~哈哈

翘翘的尾部~~性感

为什么选择荣威i6 plus，这也和我买车之前做的功课有关！买车首先要确定你自己的预算，你说你拿着100w的预算，去看10w的车，那肯定是啥车也看不上，档次不符合！同样，你手里10w的预算，去看100w的车，车是挺好，可惜买不起啊！我手里当时的预算不多，准备看10W左右的车，在这个区间了，只要比同级别的车优秀，这些车就是我的目标车型！荣威i6 plus，首先价格符合我的心里价位，然后我一看颜值，品质，还有油耗，嗯，妥妥的运慎，就是它了！

闪亮的大灯~~大尺寸进气格栅与锐利的大灯相连

颜值——时尚精致荣威i6 plus采用了荣威最新家族化设计，其大尺寸进气格栅与锐利的大灯相连，使其年轻化气息更为浓郁。整体大气时尚，车身线条也非常流畅！很有德系车的美感！值得一提的是，荣威i6PLUS拥有2715mm的超长轴距，远超同级的朗逸、轩逸、卡罗拉等同级车型，绝对是花A级车的价格，享受B级车的空间。

侧面可看出轴距真的很长~~

后排空间真的不旁芹敬错~~同级别车型中优秀！！！

品质——非常智能荣威i6 plus配有最新的斑马智行系统，不仅具备在线听歌、实时导航、手机互联等功能，同时首含还支持语音控制。不仅如此，荣威i6PLUS还具备定速巡航、电动调节座椅、360度全景影像、车道偏离预警系统等配置，对于我来说，这些智能化功能完全能够满足我的日常需求。

看看窗外~~心情真美好

大尺寸天窗尽揽美景~~

细节看做工也不错

中控屏很大，无论是听歌还是调戏斑马~~so easy

油耗——4L/100km以内我觉得好的家轿应该有靠谱的动力并足够省油，通过这段时间的使用，我发现荣威高速百公里油耗在4L以内，而且是夏天，我还开着空调的情况下！这个油耗是不是超级省钱！毕竟买车是一次选择，用车却长久持续的！对咱普通小老百姓来说，油耗低，省钱才是硬道理！颜值时尚，品质一流，买荣威i6 PLUS绝对是我买车做的最正确的选择！

后备箱空间完全够用了，哪怕出门旅游也够~~

想去店里体验一下荣威i6PLUS，这车的驾驶感怎么样？

荣威i6PLUS这知念车我感觉开起来非常的舒适，换挡平顺，没有顿挫的感觉，这可能也是CVT变速箱的优点吧！我的i6PLUS排量只有1.6，不像涡轮增压的那么强的动力，但日常驾驶很满意，相对应的油耗也不高啊，才6个搭和困左右，买到i6PLUS这款车简直捡到宝了，这车整体是很满意的，而且车内大屏也是功能丰富，触屏灵敏，语音操控很灵敏，而且现在还棚汪在33亿购车补贴期间，买车还是比较划算的，如果把荣威的新狮标放在咱车上，估计更吸引人

【车主点评:刚刚满一年的荣威I6 plus】

#选车理由因为自己的预算有限，所以当时考虑的还是国产车，当时也是在网上先看的荣威I6这款车，一眼就被她吸引住了，外观很大气，车内空间也宽敞，在网上查了查性能就直接到店里面去试驾了，试驾后也是当天就订车了，我这个人就是这样，自己看中的东西直接就出手

#最满意最满意竖肆的还是它的外观吧！现在过了一年了，看上去还是非常的喜欢，特别是在太阳光下，还是有那种让人心动的感觉

#最不满意动力还是比较弱的雹纤嫌，特别是起步的时候，感觉很肉，这款车子的隔音效果也比较一般

#空间空间方面还行，前后排的空间都还比较宽敞，反正我们一家三口是非常宽松的，后排也坐过三个成年人，不显得拥挤

#外观外观很炫酷，我感觉这款车非常适合年轻人开，整体的设计还是比较时尚前卫的，而且也特别的耐看

#内饰那是暂时简洁大方的设计，我觉得还是比较有档次的，特别是他中控的大屏幕，非常的有科技感，而且软包的地方也很多，做工也不错

#动力动力性能一般般吧，起步的时候比较肉，跑起来还算可以，不过车速太快的话，噪音就会有点大

#操控抽空感觉还不错，也跑了一年了，对于他的各个方源手面也都比较熟悉，现在是越来越顺手了，开起来也比较轻松

#舒适性舒适性的话，座椅反正是比较舒服的，颠簸路面还是挺颠簸的，而且噪音基本上在60码以后就比较明显了

#油耗油耗还不错，平均下来不到七个，我是在郊区上班，路况也比较好，对于这个油耗还是挺知足的

【车主点评:荣威i6 PLUS，为生活加点料】

#选车理由选车的时候我就是把预算放在十万块钱以内，选一辆差不多的家用车就可以。别克英朗的优惠幅度挺大的，但是看车之后我不是很满意，配置很低而且空间也不大。后来想到看一看华系车，荣威i6 PLUS就进入到我的视野当中了。虽说不能达到我心中完美的标准，但已经属于这个价位中我能选到最合适的车了，最后和老婆商量了之后决定买它。

#最满意我这辆车的空间很让我满意，超过两米七的轴距已经属于越级的尺寸了。我们一家人经常会一起开车出去，所以说大空间对我来讲很有必要。这辆车的舒适性我也很满意，座椅整体都比较柔软舒服，适合家历卖茄里的老人乘坐。

#最不满意车里满员的情况下，加速会稍微有些迟缓的情况，毕竟发动机的排量不算大，所以在动力方面我还不能给到满分。不过平常自己开车上班感觉还是比较舒服的，动力算不上很强但加速却能很顺畅。

#空间这辆车的轴距达到了2715毫米，在紧凑级轿车当中肯定是PLUS号的存在，所以空间也要更大。后排车门开口能达到肢察将近九十度，老人在上下车的时候很轻松。后排空间能容纳下三个成年人，想要宽松一点的话就坐两个人。

#外观外形看起来就像是中级车一样大气，本身车身的尺寸就不小，再加上贯穿前后的腰线，所以外观线条很舒展。梯形中网很多车都在用，造型简单但颜值不低，十万的车开出了二十万的档次。

#内饰中控大屏分辨率很高，虽然没有导航但是可以连接手机导航，我觉得这样要比自带的导航更实用一些，毕竟手机的地图可以一直更新。总体的设计属于很温馨的风格，没什么值得挑剔的。

#动力 1.6排量的自吸发动机动力谈不上多强，就是够用的水平，车内满员的时候会感觉动力有稍微的迟滞现象。但多数情况下都是我自己通勤代步，对于动力要求不高，而i6 PLUS也能满足我对日常代步的要求。

#操控油门和刹车都不是十分灵敏，所以在堵车的时候驾驶很容易控制，不会出现轻踩油门不走重踩就窜的情况。刹车踩多少有多少，不论是加速还是减速都很平顺。我这台车还带有倒车影像功能，在倒车的过程中可以参考中控大屏，很是方便。

#舒适性座椅很柔软，家里老人上了年纪对于舒适性很看重，这辆车能够胜任。在高速上最能感觉出来的就是隔音好不好，这辆车的隔音也是我很满意配枝的一个优点，时速120感觉不出来明显的噪音，我们在车里都能用正常的音量交流。

#油耗这台车的平均油耗只有百公里6.3升，这是从上次国庆假期到现在算出来的油耗。其实要是开长途的话油耗会更低，上次国庆假期带着家人出去玩来回五百公里，走的时候是满油走的，中途没加过油，回来之后油表刚到红线，还是比较节能的。

我的荣威i6 PLUS购车体验，在此和大家浅谈交流

本人在去年拿到了驾照，今年提爱车i6PLUS，现在算来我还是个新手司机，实习标志还得贴一年呢，而且老婆还非要我贴两个，生怕人家看不到，哈哈。

实习标真丑[嘻嘻]

尾部好看，胡没磨满分

单看i6PLUS的大灯还是比较有杀气的，细长犀利的眼神，搭配LED日间行车灯，大灯带透镜，亮度比较高，在实现不好的路段感觉聚光效果还是不错的，小格的转向灯也蛮有科技感

在整体配置上我还看中了i6PLUS配备的米其林轮胎，嘿嘿，国际大牌，轮胎好给人的安全感就更高一些，而且这一个轮胎就上千了，性价比杠杠的

米其林轮胎

作为家用车，空间方面我和老婆也是比较看中的，在同级察扰别车里，我们都觉得i6PLUS的轴距应该是最长的，空间最宽敞，两个人坐后面最舒适了，翘个二郎腿，扶手箱放下来放个茶杯，不错的，坐三个人也不挤，就是中间地台突出的，多少都有点脚不好放。

可以放两个茶杯

后排空间大，带空调出风口，

我个人非常满意的是荣威的内饰，这个价位，一点塑料感都没有，在别的车真是看不到这种用心，不仅是各种地方都有软包，还有一些镀铬饰条，算是很精致的设计了，搭配上多功能方向盘和智能的大屏，我非常满意自己的选择大屏的功能还是非常多的，默认就是地图界面，然后就是按下中间的圆形按钮，里面有各种功能了，拍了两张，空调是可以调整出风口裤斗的风向的，然后听收音机啊听歌什么的也很方便，很多操作语音控制就能完成，对了还有车辆检测评分，有什么零配件需要更换或者保养之类的都能有提示，给车主能省不少心，

屏幕大

多功能方向盘

座椅电动调节

再说说这近几个月的驾驶感受，1.6L的排量不管是日常还是跑高速都足够使用了，而且一直没有出现过顿挫，开起来是又稳又快的，而且跟互联系统的配合，我基本告别了堵车，有效节省时间，省油做的也非常不错，目前综合油耗6.8的样子，很让人满意。 i6PLUS的后备箱也比较大，能装下不少东西。

总之，i6PLUS整体我也是比较满意的，马上暑假来了，可以带一家人出去走走，有车真是方便！

带上孩子出去玩方便

荣威i6PLUS，光听这名字就知道是高端大气上档次的一款车

我的荣威i6plus于2020年3月初提车，一直没明兆有时间和大家分享，今天索性有空闲之余说上几句，可以说这也是一篇晚来的提车作业。首先外形阳光个性帅气芦槐盯，用民间艺术家赵本山的话说：简直是一身运动的艺术细菌（细胞）了??。华丽而不拘小节的设计手法，个性张扬的气质，表现锐利无比的大灯造型，辨识度陪和很高的日间行车灯款式。简直让我心有所属。当然也有稍微不好的地方，由于后排是扭梁式非独立悬架设计。相对的减震效果会差一些，所以在市区通过双项减速带的时候，后排会感觉到明显的颠簸震动感。方向盘是电子助力的操控起来比较轻盈，并且有三种操控模式可以调节的，选择最适合自己的很关键，我比较喜欢标准档位，控制方向时更舒服一些，操控的感觉刚刚好。选这款车，我首先就是因为它的性价比比较高，因为我之前看过长安逸动，也看过雪佛兰，还看过北京现代。也其中都有试驾过几款车型，要不是类似空间小了，那就是动力上有问题，或者就是外观方面不是自己最想要的。朋友有朋友的意见，家人有家人的建议，当然我也通过在汽车之家上面挑选对比，甚至是看各种评论。最终通过试驾也及各方面的数据对比，才得到了最佳的答案，那就是花10万左右的价格买到一款拥有合资车范儿。而且自己觉得所需要的荣威i6plus都能满足。这就是所谓的性价比以及我最满意的。本人身高1米78，给一名实实在在的南方人不算高也不算矮，头部空间大约一拳左右，后排至前排的膝盖距离有两圈左右。也对于一家三口四口来说，家庭用车空间完全足够大了。主要是媳妇非常满意。动力方面我买的是1.6L的，只能说够用，没有特别激情和澎湃的那种所谓的推背的感觉。买这辆车主要也是为了上下班代步，平常带上家人出去小游一下。在市区超车或者红绿灯起步动力还是够的，跑高速的时候动力充沛还可以了，舒适方面表现说得过去，平常我自己一个人感觉很好。隔音效果也还OK。它的减震效果也还行，作业也都是仿皮面料。黑色的经典耐脏容易搭理，不过你要想内部更活跃生动一些，那就加个座套吧。方向盘又能调节手感，舒适性是很自然的，类似的设计和做工都比较良心，整个车的内饰软包面积比较大多，是10.4英寸的中控大屏，给整款车的内饰增添了活跃感及档次感。虽然不是全景天窗，但是小小的天窗也能给车内增加很多的光线感。说全景天窗的车真正到高温的时候，隔热效果还是很差的。所以不管是科技配置还是内饰的搭配以及外观价格各方面都真的是实实在在的用料，在经过两个月多的使用过程下来，总体最大的特点是比较省油，总之我对这款车的内饰以及科技配置都非常的满意。

省油、平顺、空间大是荣威i6 Plus三大亮点厂家用“大、赞、6”来宣传荣威i6 Plus这款产品，动力PLUS、舒适PLUS、安全PLUS、品质PLUS、互联PLUS 颜值PLUS

比起我倒觉得省油、平顺、空间大才是这款车三个主要亮点。跑高速期间，我摸索了一下荣威i6 Plus的经济油耗区间，发现平均时速在77km/h时瞬时油耗最低，不过荣威i6 Plus的经济油耗区间的标定较窄，只要时速低于75km/h或高于80km/h，油耗就会越来越高。我个人驾驶是习惯大脚踩油门的，在这种工况下，跑出4.2L/100km的百公里油耗，不管是自主品牌还是合资品牌，这都是一个较低的油耗表现，对钱包的友善度之高，堪比混合动力车了。但一般来说，油耗低的车，都是以动力方面的削弱来作代价的，毕竟鱼与熊掌两者不可兼得，马儿要跑怎能不吃草。

后备箱的开启方式很特别，一键logo开启，既隐藏又美观。贼有些想要敲开你后备箱了，还不知道如何开启。

前年采用荣威家族式律动设计风格，大灯与前镀铬珊横向融为一体，让整个脸看起来大气时尚。

驾驶平顺，是荣威i6 Plus另一个亮点，这自然要归功于CVT变速箱的功劳。现在中国市场的车型搭配还比较多元化，但现时在日本本土几乎无法在2.0排量以下的车型中找到液力自动变速器了，悉数被CVT变速箱所取代，那么，为什么不用挡位更多的自动变速器？

一键启动

这是因为小排量发动机的扭矩输出都不可观，如果匹配多挡位变速器的话，遇上不断加速、减速的工况，那变速箱就需要不停地改变挡位来满足动力输出，但如此一来，乘客们都要吐一车了。而CVT变速箱的特性能让发动机保持在最佳燃油经济性的区间，同时变换传动比的动作不会有间断，平顺性表现能够得到保证。所以我一直认为CVT变速箱是自然吸气发动机的最好搭档，顺畅的动力输出表现比一切更重要。

后排有单独独立的空调出风口开关。增加了车内乘坐人员的舒适感。

除了驾驶平顺，荣威i6 Plus还有一些“个性”，譬如驾驶舱内几乎听不到发动机震动的噪音；过减速带时会感到悬挂偏硬，但荣威i6 Plus选用了很软的衬套，路面上的小碎震基本能过滤掉。但或许是价格低的因素，荣威i6 Plus确实在消费者看不到的地方节省了成本，譬如车门内的隔音棉用的很薄，若增厚一些隔音棉，隔音效果本可以更好。底盘的沥青阻尼板用的也不多，行驶过程中在后排座椅能感受到底盘有轻微的小震动。

后备箱比较大，可以睡下两个成年人。出的时候带上一家人的生活用品完全不是问题

多功能语音方向盘。

10.4英寸大屏

?4671/7835/1464mm的车身，让2715mm的轴距拉长了这辆车的内部空间

若仅是静态体验的话，荣威i6 Plus的空间是除价格以外又一亮点，长宽高分别为4671*1835*1464mm，轴距为2715mm，车宽比肩帕萨特，轴距达到B级车轴距标准，尺寸挺大的，同级竞品中鲜有超越它的对手。当然了，空间大并不意味着豪华，荣威i6 Plus除了在中控区的10.4英寸超大触摸屏外，其他设定都符合一辆经济性轿车的定位。但空间大可以提高舒适感，一家5口，满载的时候坐的也舒服。省油、平顺、空间大，由此看来荣威i6 Plus的定位就是一台家庭用车，目标人群是首次购车的年轻消费者或有置换需求的家庭为主。在同级竞品中，若论操控，其实荣威i6 Plus不如长安睿骋CC；若论选材用料，也不如帝豪GL。但荣威i6 Plus胜在性价比高，除了价格占优势外，在本次试驾中我也没发现其他方面有明显的短板，当然，这也是意料之中的事儿。毕竟现在紧凑型轿车越来越同质化了，车与车在性能上的差异非常小，在这样的背景下，价格自然成为了最重要的考虑因素。

荣威i6plus整车颜值不错，线条很赞，我很喜欢

i6plus的优惠力度让我挺满意的，买车时也是对比了本地的几家4S店，最终的价格对于一辆配置丰富、空间又大的家用轿车来说，很实惠，性价比很高。最开始是朋友给推荐的这车，说是性价比很高。我自己研究了一阵，感觉i6plus的空间大，外观看着十分得体，网上也没查到有什么大的问题和通病，谈好价格就直接入手了。