讨论到新能源，不少人都比较关注宝骏发布两门纯电皮卡,更换新车标,10万以内的“大玩具”，很多人问又一新造车濒临倒闭:仅交付6台车,市值蒸发超90%，此外，还有朋友想问纯电动皮卡有哪几款汽车，这是怎么回事呢？下面为您详细讲解小型电动皮卡，跟我一起来看看电动汽车小皮卡多少钱吧！
除了宝骏悦也即将上市外，近日宝骏汽车还发布了悦也两门纯电皮卡的官图，新车的价格不会高于10万，我觉得它的动力、续航、尺寸都会沿袭宝骏悦也，毕竟它是宝骏悦也的衍生车型。
但是显然RS5的上市有意被推迟，虽然宝骏RS5迟迟还没有上市，不过我们却等到了一个更好的消息，那就是宝骏品牌终于换新造型的车标了，而这辆RS5迟迟不上市应该就是为了等新标。
易车讯 继发布宝骏悦也小型纯电SUV后，上汽通用五菱公布了宝骏悦也两门两座纯电皮卡官图。
在国内新能源浪潮席卷之际，不少品牌都开启了转型，期望能够抢占更多的市场份额。5月9日，宝骏方面便正式官宣，启用全新LOGO，以此为起点，全面进入新能源赛道。
用了8年的车标终于要更换了，新的宝骏车标也应运而生。宝骏这次换上的车标可以说真漂亮，乍一看工艺有点像钻石切割，而且设计上也和大奔驰的车标有点像，这才是我们心中的好马嘛。
宝骏悦也的动力电池组容量是21kWh，是宁福电池的铁锂，也是目前主流的动力电池类型；续航里程为303公里，客观来说不算很长。
造了40辆，交付6辆 ” 作者|王磊 又一家新濒临破产，还和富士康有关。 美国造车新Lordstown Motors(洛兹敦汽车)最近发了一封“通知书”，称在不久的将来或结束自家车型的生产。
如今，造车新正面临生死危机，多家车企已因资金问题陷入停滞，员工讨薪频频爆发：继博郡 汽车 、江苏赛麟 汽车 后，又一家新车企遭员工。 壹 不积跬步，无以至千里；不积小流，无以成江海。
投资人：造车新与传统车企最大的差别是软件控制一切，硬件提供性能，这和传统车企的造车逻辑是相反的。造车新在智能座舱方面是下了很大功夫的，这方面有些参考特斯拉。
以蔚来 汽车 、小鹏 汽车 、理想 汽车 和威马 汽车 组成的中国本土造车新“四小龙，向外界完美地诠释了马太效应：有的完成了美股上市、有的市值创新高、有的销量超预期，在市场大洗牌中率先冲出重围。
雷达RD6。雷达汽车是吉利旗下的全新品牌，该品牌主打满足户外生活的车型，未来将推出各级别的新能源皮卡、新能源越野车、新能源全地形车的产品，而首款车为纯电动皮卡，命名为雷达RD6。GMC HUMMER EV。
新能源皮卡车有：域虎新能源、锐骐新能源、上汽大通MAXUST90新能源、炮新能源、特斯拉Cybertruck等。以域虎新能源2019款4x2LX为例，其车身结构为4门5座皮卡，车身尺寸分别是：长5375mm、宽1905mm、高1800mm，轴距是3085mm。
雷达RD6作为吉利控股旗下纯电皮卡品牌雷达首款量产的车型，一经上市，万众瞩目。
一般情况下，创业者的用车频率和用车里程都比较高，电动汽车出行成本方面的优势，在雷达RD6创业版这种电动皮卡上表现得更加明显。除此之外，雷达RD6创业版的基础性能也比较强大。
雷达RD6作为国内首款高性能纯电皮卡，上市之初即以电动化为核心，将国内皮卡用车市场全面推向高端化、智能化、乘用化，开启皮卡车型的全新户外能源方式。
悍马GMC Hummer EV 悍马这个名字已经离我们有些遥远，但绝不陌生，毕竟是曾经风云的车型，毫不逊于奔驰大G和丰田陆巡，在受限于环保问题停产后，通用决定悍马，并以纯电动皮卡的形式归来。
